Наши авто 2

[Baroque]

Сообщение от kappelan

Да, да. Я уже видел как Вы ее понимаете. Было очень смешно

Вам показали картинки по которым можно оценить сколько на дороге седанов и всего прочего.
Вы продолжаете выкладывать фоты и ссылаетесь на топ 10 продаж недоумевая как такое может быть.
тоже весело))

[Andrej]

Сообщение от Drinkinss

Да пофиг) Как ни назови - большое купе на базе пятеры/семеры.

Прошлая восьмёрка была чем-то большим .

Сейчас - да, просто изваяют новую шестёрку, назовут восьмёркой.

[Alex.]

Сообщение от Andrej

Прошлая восьмёрка была чем-то большим .

Сейчас - да, просто изваяют новую шестёрку, назовут восьмёркой.

Такие же мысли))

[Rolko]

Что общего у этих автомобилей и современных SUVов?







Правильно!
Джентльменам, дамам и их отпрыскам на заре автомобилизации было удобно садиться и выходить из авто.

Но, как обычно бывает, гримаса экономии (читай желание срубить то же бабло, но при меньших затратах) сделала очередной "подарок" человечеству - автомобили, в которые нужно не садиться, а вплюхиваться. Не выходить, а вылезать. Смотреть не в лицо пешеходам, а на их задницы (хотя если задница ничего, то с натяжкой это некое преимущество).

Никита Сергеевич подхватил эстафету у автомобилестроителей и почти соединил пол с потолком.

Слава богу, что изобрели дешевый ДСП, и мебельщики не смогли убедить нас, что обедать за детским столом сидя на детском стульчике удобнее и полезнее.

[oldfox]

Сообщение от Baroque

Вам показали картинки по которым можно оценить сколько на дороге седанов и всего прочего.
Вы продолжаете выкладывать фоты и ссылаетесь на топ 10 продаж недоумевая как такое может быть.
тоже весело))

В разных местах смотрят. В городах - седаны, в остальных местах - пикапы.

[Baroque]

Ну мы про мегаполисы начинали.

Сообщение от Rolko

Что общего у этих автомобилей и современных SUVов?







Правильно!
Джентльменам, дамам и их отпрыскам на заре автомобилизации было удобно садиться и выходить из авто.

Но, как обычно бывает, гримаса экономии (читай желание срубить то же бабло, но при меньших затратах) сделала очередной "подарок" человечеству - автомобили, в которые нужно не садиться, а вплюхиваться. Не выходить, а вылезать. Смотреть не в лицо пешеходам, а на их задницы (хотя если задница ничего, то с натяжкой это некое преимущество).

Никита Сергеевич подхватил эстафету у автомобилестроителей и почти соединил пол с потолком.

Слава богу, что изобрели дешевый ДСП, и мебельщики не смогли убедить нас, что обедать за детским столом сидя на детском стульчике удобнее и полезнее.

Оригинальный взгляд на эволюцию авто. Скорее не гримаса экономии а другие требования к авто. Бикини тоже не из экономии изобрели

[kappelan]

Сообщение от Sergei1980

Не только картинкам, но и онлайн камерам на трассах.

Ну и какой процент седанов против СУВов? Сколько насчитали?

Сообщение от Sergei1980

Мы вообще сейчас города рассматриваем, еще раз.

Но Вы же понятия не имеете, что Вы постите. Например вот картинка под названием Торонто.

Сообщение от Sergei1980

Торонто

На самом деле это один из главных хайвеев соединяющий пригороды и Торонто. Это не город - это жители пригородов едут на работу в Торонто. Я по этому хайвею каждый день езжу

Вот парковка в городе возле офиса, сейчас с утра. Процент СУВов и седанов примерно одинаков.

Сообщение от Sergei1980

Где-то там, далеко, возможно все ездят на траках...

Еще раз, не понимаю с какой радости вообще к тракам привязались. Траки самый популярный вид автомобиля в СА уже много лет (смотрите статистику). Основной покупатель - контракторы. Никто не говорил что на траках народ ездит в офисы на работу

[Drinkinss]

Капеллан)

Вам дают рандомные фотки из интернета с большим потоком машин. Мы фоткаете парковки, где стоит 10 машин, сами селиктивно, вокруг себя. Внимание, вопрос: чья выборка репрезентативнее?)

ЗЫ можно посчитать еще проще. Взять продажи авто по классам (кар, трак, паркетник) за последние 5 лет. То что бест селлинг вехикл - это пикап вовсе не означает что икапов больше всего в потоке. Важна доля.

[kappelan]

Сообщение от Baroque

Вам показали картинки по которым можно оценить сколько на дороге седанов и всего прочего.

Вы посчитали уже по картинкам? Сколько и чего получается?

Сообщение от Baroque

ссылаетесь на топ 10 продаж

ну Вы бы хоть ссылки смотрели которые Вам выкладывают, а то вообще как-то неудобно получается, как и с Вашим примером "статистики".

Сообщение от Drinkinss

Капеллан)
Вам дают рандомные фотки из интернета с большим потоком машин.

И Вы туда же Тоже небось посчитали процент СУВов на этих рандомных фото?

Рандомная фото НЙ - самого города. Не хайвея.

[Rolko]

Сообщение от Baroque

Оригинальный взгляд на эволюцию авто. Скорее не гримаса экономии а другие требования к авто. Бикини тоже не из экономии изобрели

Если Вы не в курсе, то я объясню. Автомобиль на Вашем фото сделан для участия в гоночных соревнованиях. Законы физики предполагают, что такие автомобили должны иметь маленький вес, низкий центр тяжести, аэродинамическую форму для снижения сопротивления воздуху на больших скоростях.
Помимо соревнований на скорость, автомобили участвуют и в других соревнованиях, например на проходимость . Такие автомобили оснащены колесами с крупным протектором, их кузов поднят, зачастую они оборудованы лебедками, шноркелями, другими приспособлениями для улучшения внедорожных качеств.
Существуют и другие виды соревнования автомобилей, например, на перепрыгивание других авто, ралли, и т.д. Для всех типов соревнований изготавливаются специальные или дорабатываются серийные автомобили. Эксплуатация автомобилей, предназначенных для соревнований, в обычных условиях затруднена, часто запрещена законом.