Poljot de Luxe Automatic 1971 год

[Sobesednik]

Сообщение от urbanangel

Товарищи, приветствую. Подскажите пожалуйста. Купил Полет с АПЗ. Продавец сказал, что часы обслужены, на точном ходу, люфта АПЗ нет (я уточнял этот момент специально). Получил. Внутри - погремушка. За сутки убежали примерно на 3 минуты. Самое главное: при работе периодический стук внутри. Записал видео https://yadi.sk/i/-rlmskoq00pA3Q. Нормальные тики баланса, с периодическими, несистемными постукиваниями.
Отнес часовщику. Он мне все показал. Гремит весь мех внутри, лапки закручены, но вся машинка болтается. У сектора АПЗ люфт. При проходе по кругу сектор до края механизма не достает, пока, но люфт есть. Поэтому при тряске гремит не только болтающийся механизм, но и сектор АПЗ (double pogremushka system). Причина постукиваний при работе не ясна, мех пока не разбирали. Намагничивание? Буду благодарен за любую информацию. Спасибо.

отдайте часовому мастеру, зачем гадать?

Кстати, рекомендую все купленные б/у часы проверять компасом на намагничивание. 95% купленных мной часов были намагничены. Приборчик с алиэкспресса за 800р за секунды их размагничивает. Порой, часы возвращаются намагниченными после "профилактики у хорошего мастера". Видимо, мастер не проверяет часы, поступающие к нему, на намагниченность.

[urbanangel]

Товарищи, приветствую. Спасибо огромное за ответы. Дополнительная информация такая:
1. К магниту подносил с разных сторон - стрелка не реагирует совсем.
2. Цифером вниз, ЗГ вниз, 9 часов вниз - нет этого стука.
3. Волосок баланса особо не разглядывал. Если какие-то витки слиплись, это будет видно невооруженным взглядом?
Подвинут градусник в минус. Сейчас примерно на одну риску шкалы в сторону минуса от центрального положения. Стало 70 сек/сутки вместо 3 мин/сутки. Буду двигать еще.
Такой вопрос. Стук надо обязательно устранять, или если удастся добиться точного хода, то оставить часы в покое? Но меня он немного беспокоит, так как я понимаю, что это скорее всего не нормально.
Спасибо.

[Brick200]

1) значит не намагниченные. Хорошо.
2) двигайте градусник но аккуратно
3) снимите на замедленном видео если телефон так умеет и приблизьте как можно ближе. Если волосок слипается то это видно.

Я все же подозреваю ротор АПЗ. Не думаю сто еще что-то так стучать может. Я бы отнес мастеру что бы определиться в чем дело. Потом можно думать чинить или нет.

[urbanangel]

За 3 итерации регулировки градусника (3 движения, все в минус) сделал точность хода при работе часов лежа на ровной поверхности циферблатом вверх минус 1 сек/сутки (было примерно плюс 3 минуты в сутки). Постукивания при работе остались. Сделаю еще несколько замеров. Следующий эксперимент - проверка точности в других положениях и финальный - при носке.

[urbanangel]

Здравствуйте. Совсем печаль выяснилась с этим Полетом. Цифером вниз под накломом услышал как сектор АПЗ трется о что-то. Снял крышку. Смотрю на проставку меха, а в ней четкая борозда от нижней грани сектора. Если правильно понимаю, это постоянно микростружка будет внутри вырабатываться.

[Slaw2]

Износ. будет.

[Brick200]

Сообщение от Slaw2

Износ. будет.

Это да. Но что бы ‘стружку’ снимало это я как то не представляю. Вы как думаете?

[urbanangel]

Наверное я не удачно термин подобрал. Не стружка, правильнее будет сказать пыль. Две металлические детали трутся без всякой смазки. Борозда образовалась именно выработкой. Металл был выскоблен сектором. Ведь все, что сектор выработал представляло из себя мелкие частички металла. И до обслуживания меха все это было внутри. Попасть может куда угодно, поэтому поведение часов, когда у них внутри металлокомбинат, непредсказуемо. Сектор может срезать частичку меньше или больше, куда она попадет в мехе дальше, можно только гадать, соответственно и последствия могут быть разные.

[Brick200]

Сообщение от urbanangel

Наверное я не удачно термин подобрал. Не стружка, правильнее будет сказать пыль. Две металлические детали трутся без всякой смазки. Борозда образовалась именно выработкой. Металл был выскоблен сектором. Ведь все, что сектор выработал представляло из себя мелкие частички металла. И до обслуживания меха все это было внутри. Попасть может куда угодно, поэтому поведение часов, когда у них внутри металлокомбинат, непредсказуемо. Сектор может срезать частичку меньше или больше, куда она попадет в мехе дальше, можно только гадать, соответственно и последствия могут быть разные.

Согласен. Но также часть материала уминается. Сектор стукая по корпусу проминает бороздку. Наверное и то и то происходит.
Я такие не чинил: там наверное надо сменить стойку автоподзавода.

[urbanangel]

Да, если правильно называю, менять нужно ось ротора АПЗ. В ней выработка происходит из-за которой у сектора АПЗ появляется люфт и он может цеплять как проставочное кольцо механизма в положении часов циферблатом вниз, так и крышку, в положении часов циферблатом вверх.
Хотел бы уточнить такой момент. Стоит ли на эту канавку нанести микроскопическую капельку масла? Меньше чем в камень. Такую, чтобы она никуда не стекла и чтобы сектор АПЗ проехав по ней растянул ее в виде очень тонкой пленки по всему периметру. Чтобы хоть какая-то масляная прослойка была между трущимися частями. Или это смысла не имеет и за пару проходов сектора все это масло вытрется?
Спасибо.