Моветон ли носить "убитые" часы?

[papaserj]

Сообщение от zopra

А где отличие?

Отличие в нашем отношении к часам.

Сообщение от zopra

Может ли считатся боевым шрамом отметина на Джи-Шоках которые наспор метали с шестого этажа?

Вполне, ведь это был своего рода тест-драйв. Надо же было показать несведущим, что такое настоящие Джи-Шоки.

[Динь-Динь]

Если часы с кривой зг, битым стеклом и заусенцами ободранным корпусом - это, скорее, вопрос вашего отношения и понимания к опрятности. Точно также как ездить на машине с оборванным бампером, носить ботинки с оторванной подошвой, очки перемотанные изолентой и т.д. В этом случае, мне кажется, мнение окружающих теряет свою актуальность... Если это ухоженный, отреставрированный винтаж - вопрос отпадает сам собой, ибо положительной подоплеки и даже ее отсутствие никоим негативным образом не отразиться ни на часах, ни на его владельце.

Сорри, если повторился, всю ветку не осилил...

[Oleg Mikhnich]

Сообщение от Динь-Динь

Точно также как ездить на машине с оборванным бампером, носить ботинки с оторванной подошвой, очки перемотанные изолентой и т.д. ..

Этакий утонченный гранж

[Oleg Mikhnich]

Если часы "убиты" в честном бою, то пожалуй не моветон.

[Busurman]

У меня были и есть часики Касио, не дорогие но всепогодные. Пластик, но не ДжиШок, скромные, как для молодежи, так под все подходили. Носил всегда и везде, иногда и спал в них, не дома конечно. Про купания даже не говорю. Побывали во всех жидкостях, что есть в авто. Были и царапины, даже глубокие. Не везде проходил по габаритам Корпус "сполировался" так, что не видно не только надписи, но и выштамповок. Стали гладенькие и сферические Царапины сами заполировывались По ним было видно, что повидали не мало, но всегда чистенькие, опрятные, блестят. Симпатично выглядели, если можно так сказать про пластик. Первая батарея 5 лет отслужила, еще две по два года, менял в сервис центре. Не раз рвался пластиковый ремешок. Родной через шесть лет, остальные по году выдерживали. Проблем и глюков не было, все работало, даже люм подсветка. "Забыл" их когда одновременно порвался ремешок и села батарея. Положил до ремонта, так и не одевал. 4 года отходил вообще без часов. Сей час ношу Штурманские (неделю ). Врядли уже к ним вернусь.
К чему это я?! "Убитость", дело относительное и ставить так вопрос не корректно. Конечно, если стрелки отпали и светомасса внутри болтается, + грязь из под ремешка вылазит, тогда конечно... . Бывает и царапины выглядят симпатично, но если получается не опрятно, однозначно полирнуть. Вид должен быть аккуратный и следы времени допускаются. А как носить, тут каждый себе режиссер! Я считаю, что железо должно работать, тем более если оно ежедневное, пусть и стоит дорого. На выход можно и "лаковые туфли на кожаной подошве", вот тут к внешности особые требования!
Голосую за нормальный вид.

[Apraxin]

Сообщение от Oleg Mikhnich

Если часы "убиты" в честном бою, то пожалуй не моветон.

Смотря какие часы.... другими словами -Вы где ни будь видели Бентли с разбитой фарой или ободранным бампером?

Думаю, убитые часы самому носить не приятно будет, даже если вы в них планету от астероида спасли и таким образом они сломались.

[дюрбахлер]

Моветон- быть плохим человеком. Всё остальное допустимо.

[Expilot]

Сообщение от Apraxin

-Вы где ни будь видели Бентли с разбитой фарой или ободранным бампером?

Видел
В Москве

По теме:

ИМХО от ситуации очень и очень зависит. Есть рабочие часы на руке у человека, который например работает руками, часы ему нужны чтобы знать сколько времени (исключительно для этого). Такие часы бывают затертыми и "убитыми" внешне,но исправно показывают время. Моветона никакого нет в этом момент и в этой ситуации.

[дюрбахлер]

Я каждый день вижу Майбах с мятым крылом уже полгода. Но у него хозяин......не совсем адекватен)

[ovhris]

Ездил без бампера и без капота даже. Всегда на грязной почему-то. Но часы всегда в порядке. Автомобиль это средство передвижения и не более того. У каждого свои ценности и приоритеты.