Часы Ball

[cromo]

Ну и ещё немного..
На этот раз для любителей чёрного!


Ball Fierman NECC





Movement

Automatic caliber BALL RR1103

Functions

13 micro gas tubes on hour and minute hands and dial for night reading capability
Shock resistant to 5,000Gs
Water resistant to 300m/1,000ft
Hours, minutes, sweep seconds and magnified date

Case

Stainless steel with TiC Titanium carbide coating
Ø 42mm, height 13.2mm
Stainless steel rotating bezel
Anti-reflective sapphire crystal
Sapphire crystal case back
Screwed-in crown

Band

Rubber strap with standard buckle
Dial

Black



Ball Fireman Racer DLC



Movement

Automatic caliber BALL RR1103

Functions

15 micro gas tubes on hour, minute, second hands and dial for night reading capability
Shock resistant to 5,000Gs
Water resistant to 100m/330ft
Hours, minutes, sweep seconds and date

Case

Stainless steel with DLC coating
Ø 43mm, height 11.35mm
Anti-reflective sapphire crystal
Screwed-in crown

Band

Rubber or calf leather strap with standard buckle
Dial

Black with brown numerals and index


Ball Fireman Storm Chaser DLC Glow





Movement

Automatic caliber BALL RR1402

Functions

39 micro gas tubes on hour, minute, second hands and dial for night reading capability
Chronograph with accumulated measurement up to 12 hours
Tachymeter
Shock resistant to 5,000Gs
Water resistant to 100m/330ft
Hours, minutes, subsidiary seconds, day and date

Case

Stainless steel with DLC coating
Ø 43mm, height 15.45mm
Anti-reflective sapphire crystal
Screwed-in crown

Band

Calf leather strap with standard buckle
Dial

Grey or White

[ROCKET]

А че, неплохо так-то !
Cromo, в этот раз вы меня опередили по обеспечению ветки ball свежей инфой

NECC черный крутой, DEVGRU судя по всему что-то радикально новое в линейке гидрокарбон и я его почти хочу, но на ремне и синий
В целом молодцы BALL, хорошие модели представили, и самое главное никаких смарт-часов и прочей порнографии, только механика, только тритий
Меня немного смутил сторм чейзер на последнем фото новый, как-то он не вписывается что ли в новую коллекцию....

[cromo]

NECC чёрный смущает тем, что покрытие, вроде как, не DLC. Пилоты с огромными цифрами меня впечатлили! Даже не пойму круто это или страшно... На фото DEVGRU видны красные "резиновые" кольца. Видимо, это действительно элемент противоударной защиты. Вот только...
Почему все эти новшества не имеют объективного отражения в спецификации?

[cromo]

Хочу поговорить о некой потенциальной ЛОЖКЕ ДЁГТЯ.

С одной стороны здесь было написано:
"Новая модель часов от швейцарской компании BALL — Engineer II Powerlight 72 — c трехдневным запасом хода обещает стать одним из бестселлеров марки в этом году. Помимо увеличенного запаса хода механизм этой модели получил систему защиты баланса SpringLOCK нового поколения, а также сертификат швейцарского института хронометрии COSC. В часах установлена тритиевая подсветка trigalight с двадцатью семью трубочками квадратного сечения, не использовавшаяся ранее в часовом производстве."

И здесь тоже были сообщения по этому поводу с красочными картинками.


А что мы имеем теперь?
В спецификации Ball Engineer II PowerLIGHT 72 НИЧЕГО НЕ СКАЗАНО О вышеупомянутой системе SpringLOCK не только нового второго поколения, но и об обычной её версии. Итак, похоже, долгие мытарства PowerLIGHT 72 закончились не только задержкой выхода модели на.. год и приобретением ей хорошей магнитозащиты, но и исчезновением одной из ключевых анонсированных разработок!

Короче говоря, я всё больше убеждаюсь, что в Ball идут активные пертурбации, в анонсированные модели вносятся изменения и "меняют лошадей на переправе". Не то что бы хаос..но бурления активные. Не то что бы со злым умыслом, но есть накладки серьёзные.

А вот теперь самое интересное.

Вот здесь и здесь системы: SpringLOCK и Amortiser systems указываются в комплектации для моделей по предзаказу. Так же они присутствовали они в рекламном видео и, на сколько я помню, в спецификации продаваемых моделей в форме предзаказа.

А вот в спецификации одного из моих источников (оттуда были даны данные о последних новинках) ни SpringLOCK, ни Amortiser systems в Бронзовых и Серебряных звёздах нет. И почему-то, мне кажется, что это не опечатка..

А вот это будет уже некий скандал.. Если брали деньги за одну комплектацию, а по факту сделали модель без основных "примочек"! И я не знаю, как Ball, будет вылезать из этой позорной ситуёвины.. тут явно одеялом из фольги не отделаешься..
Может, я и ошибаюсь.. но гложут меня нехорошие подозрения!..



Да, кстати, на модель BALL Roadmaster GMT открылся российский предзаказ. Почти 100000 руб..

[ROCKET]

" А вот в спецификации одного из моих источников (оттуда были даны данные о последних новинках) ни SpringLOCK, ни Amortiser systems в Бронзовых и Серебряных звёздах нет. И почему-то, мне кажется, что это не опечатка.. "

Либо предоставляйте источник, либо молчите вовсе.
То, что вы пишите, абсолютно безосновательно.

Вы, вроде бы, адекватный, а пишите иногда полную ересь, основываясь лишь на своих догадках.

Очень вас прошу, хватить дезинформировать форумчан.

Во вложении, обзор коллекции 2017 года, в которой указано, что в Bronze star и Silver Star установлены SpringLOCK и Amortiser, я так полагаю это та же презентация что вы хотели скинуть с watchuseek ?

[cromo]

Сообщение от ROCKET

" А вот в спецификации одного из моих источников (оттуда были даны данные о последних новинках) ни SpringLOCK, ни Amortiser systems в Бронзовых и Серебряных звёздах нет. И почему-то, мне кажется, что это не опечатка.. "

Либо предоставляйте источник, либо молчите вовсе.
То, что вы пишите, абсолютно безосновательно.

Вы, вроде бы, адекватный, а пишите иногда полную ересь, основываясь лишь на своих догадках.

Очень вас прошу, хватить дезинформировать форумчан.

Во вложении, обзор коллекции 2017 года, в которой указано, что в Bronze star и Silver Star установлены SpringLOCK и Amortiser, я так полагаю это та же презентация что вы хотели скинуть с watchuseek ?

Ок! Критика принята! Я приношу извинения.
Этой презентации я не видел. И основывался на данных сайта писавшего, видимо, "по мотивам" этого документа..
Документ, приведённый Вами, внушает некоторое уважение. По поводу Пауэрлайта 72 есть некий неприятный осадок, но, видимо, дальше нестыковки не пошли.

Так что с нашими ЗВЁЗДАМИ должно быть всё в порядке!

Кстати, что же такое "Amortiser" в современном понимании? Нет информации их офф источников? Это система блокировки ротора автоподзавода, или система включающая в себя оболочку из Мю металла? Я что-то не пойму..

[arzt]

Сообщение от cromo

Кстати, что же такое "Amortiser" в современном понимании? Нет информации их офф источников? Это система блокировки ротора автоподзавода, или система включающая в себя оболочку из Мю металла? Я что-то не пойму..

Есть на сайте:

The Amortiser® system consists of a protective and anti-magnetic ring around the mechanical movement that absorbs the energy created by side shocks. Furthermore, a switch in the form of a propeller or a submarine is located on the watch’s case back, enabling the rotor to be locked and unlocked as desired. This mechanism prevents the energy of frontal impacts from being transmitted to the movement. When the rotor is immobilized, the watch continues to run by drawing on its power reserve. When the risk of shocks has ended, unlocking the rotor brings the automatic winding system back into action.

блокировка ротора и антимагнитное кольцо

[cromo]

Да, это понятно.
Есть и в Русском переводе.

Как смягчить удары?

Система Amortiser® представляет собой защитное антимагнитное кольцо вокруг часового механизма, которое поглощает энергию боковых ударов. Кроме того, на задней крышке корпуса находится переключатель в форме пропеллера или субмарины, позволяющий блокировать и разблокировать ротор. Это приспособление препятствует передаче на часовой механизм фронтальных ударов. Когда ротор обездвижен, часы продолжают работать, расходуя имеющийся у них запас хода. Когда опасность ударов миновала, ротор можно разблокировать, чтобы автоматический подзавод возобновил работу.


Видимо, Amortiser - это как бы минимальная антимагнитная защита (её эффект даже не вносят в спецификацию), а 80,000A/m with Mu-metal shield - это другая технология. И обе эти технологии могут существовать в отдельности.


Интересно получается. Силвер Стар это будут просто уникальные пилоты. Хочешь, на Автомате для удобства, а повернул переключатель и - вуаля! Получил "True" пилоты на ручке!

[arzt]

Сообщение от cromo

Д
Видимо, Amortiser - это как бы минимальная антимагнитная защита (её эффект даже не вносят в спецификацию), а 80,000A/m with Mu-metal shield - это другая технология. И обе эти технологии могут существовать в отдельности.

Так они и на офф.сайте существуют отдельно. A-PROOF® - технология с Mumetal, если она есть, то отдельно указывается в спецификациях. А если нет, то просто стандартная защита в составе Амортайзера (при его наличии ессно).

[cromo]

Сообщение от arzt

Так они и на офф.сайте существуют отдельно. A-PROOF® - технология с Mumetal, если она есть, то отдельно указывается в спецификациях. А если нет, то просто стандартная защита в составе Амортайзера (при его наличии ессно).

На сколько я понимаю, собственно A-PROOF (оболочка из Мюметалла с открывающейся диафрагмой) существует только в модели Magneto S. В Volcano технология немного другая. Там антимагнитным является САМ КОРПУС. В PowerLIGHT 72 третий вариант реализации - оболочка из Мю металла, но без диафрагмы. Форма немного разная, но эффект (в цифрах) схож. Видимо, в тираж пойдёт (ожидаемые нами модели) третий вариант, как наиболее простой в исполнении.