Вопросы начинающих чайников

[SKornilyev]

Приветствую вас, мастера! Хотел вынуть мех для чистки корпуса часов "Спортивные МЧЗ. Ключ застопорился на пол-пути. Что поможет? Не вынимается и не сдвигается в исходное положение. Разбор замка?
Второй вопрос. Смущает положение, как понимаю механизма амортизирующего баланс (на фото стрелкой указал). До разбора моего частичного, он тормозил колесо баланса.
Заранее благодарен!

[SKornilyev]

Ключ вынул... !

[VBN77]

Не пойму,с чем связано проскакивание или недоход у часов.То на минуту вперед,то на пять назад и меняется само собой.Речь о крупногабаритах,мелочь не люблю.

[nevenbekriev]

Сообщение от VBN77

Не пойму,с чем связано проскакивание или недоход у часов.То на минуту вперед,то на пять назад и меняется само собой.Речь о крупногабаритах,мелочь не люблю.

А что означает крупногабаритные? С маятником? Анкерные с балансом? Стационарные или мобильные? Проблема которую сообщаете может быть из за неизохронного хода, из за маленькой амплитуды или из за слишком большой и перестука. Из за неуравновешенность баланса и еще много причин. Нужно сказать больше, описать какие часы и как они себя ведут, какая амплитуда и т.д.

[VBN77]

С маятником,перестук это как я понимаю лишний перепрыг анкерного колеса изза неправильно установленной выходной палеты?

[Anth]

Сообщение от VBN77

С маятником,перестук это как я понимаю лишний перепрыг анкерного колеса изза неправильно установленной выходной палеты?

Нет, пристук - когда нет мертвого положения баланса, с которого начинается обратный ход. Импульсный камень или штифт ударяется об анкерную вилку с другой стороны и получается "отскок", соответственно уменьшается период полуколебания баланса и часы начинают спешить. На слух часы "галопируют".
Проверить можно сделав неполный завод механизма. Пристук появляется обычно на полном заводе при слишком сильной заводной пружине или неправильно подобранном волоске баланса.

[nevenbekriev]

Сообщение от VBN77

С маятником,перестук это как я понимаю лишний перепрыг анкерного колеса изза неправильно установленной выходной палеты?

Сейчас понял, что Вы спрашиваете опять про ети часы

Перестук - в часов с балансом...
У вас ход неизохронный - когда пружина полностю заведена, часы идут намного быстрее, чем в конец завода. Ето из за того, что вопреки всех объяснении на более чем 10 страниц, Вы не сумели заточить палет правильно и/или наладить правильно глубину хода...

Попрошу сново, сделайте чекое видео взаимодействие якоря с ходовым колесом после последных попыток регулировки и покажите!

[VBN77]

Я вроде снял вас видео и многие сказали что правильно.Гет,эти часы идут нормально на всем протяжении завода пружины,три недели ровно.Но есть и другие часы,в коьорых проявляется подобный дефект.Думаю это износ или заведенная пружина долго стояла заклиненная с грязью,лет по 20,а латунные зубья колес неравномерно согнулись,но этого незаметно.

[nevenbekriev]

Нет, видео не показали последнего варианта , когда сказали что уже все в порядке. На все видео что есть в теме ничего не в порядке...

Сообщение от VBN77

Интересный момент наблюдаю-часы то бегут на пять минут,подкручу маятник начинают отставать.Возвращаю назад,всеравно отстают.Потом опять немного бегут...

Если говорите о других чассов, важно сообщить какой у них ход. Ход Грахама обладает хорошую изохронность и если он отрегулирован правильно, тогда не будут такие неравномерностьи работы.
Шварцвальдский ход - наоборот - не очень изохронный. В нем лучшая изохронность получается при глубоком зацеплении якоря к колесу. Если зацепление поверхностное, тогда ход быстрый при полном заводе и сильно замедляется во время работы с ослаблением момента пружины.

ПП Еще нужно сказать, что возможно ось центрального колеса отстает от самого колеса. Такое отставание имеет случайный характер и проявляется нерегулярно. Чтобы проверить такую гипотезу, можете поставить маркером точку на обод центрального колеса и поставить минутную стрелку над точкой. Оставьте часы работать и по истеканию дня проверьте есть ли расхождение стрелки относительно точки на ободе.

[SKornilyev]

Добрый день!
Не пойму как вынуть механизм из корпуса (циферблат шире внутреннего диаметра корпуса). Как вижу, корпус не разборный, единственный выход вижу- выдавливать стекло. Прав-ли я?