Вопросы начинающих чайников

[OddyRash]

Сообщение от Johnni Mnemonik

восток 2416 - как спустить пружину

Сначала снимаются обгонные муфты.

[Johnni Mnemonik]

Уточню 2416б

Сообщение от OddyRash

Сначала снимаются обгонные муфты.

Мост автоподзавода целиком верно?

[OddyRash]

Можно и мост снять. Но обгонные муфты всё равно придётся снимать.

[anhad12]

Сообщение от Vandraren

Попытался сделать репассаж на мариаже 50х годов. По итогу полностью собирал и разбирал уже 2 раза, никак не получается поставить триб на центральное колесо. Подскажите пожалуйста как быть, заранее спасибо!

Этот триб снимается с усилием. Ставится тоже с усилием. Положите часы на нитбанк, чтобы снять нагрузку с камня, затем пинцетом одевайте триб с усилием до щелчка.

[Formalin1]

Друзья , у меня вопрос начинающего чайника
Заводная головка не вращается, упирается
Пружина не взводится
Усилие зг передаётся напрямую на механизм ,
И механизм работает .
Колеса крутятся , баланс качает.
Стоит только прекратить применять усилие на зг , все движение прекращается
Что за причина такого поведения часов?
Банально пружина сломана в барабане?

[NSGV]

Так ведут себя грязные часы. Пружина взведена до упора, но её силы не хватает прокрутить механизм. Вам, соответственно, хватает.

[Formalin1]

Разобрал все , промыл .... Грязи много, вы были правы
Бодренько отсчитывают время
Я первый раз барабан разбирал , не думал что столько будет грязи

[Vandraren]

Сообщение от anhad12

Этот триб снимается с усилием. Ставится тоже с усилием. Положите часы на нитбанк, чтобы снять нагрузку с камня, затем пинцетом одевайте триб с усилием до щелчка.

Неужели все так просто, большое спасибо!

[Formalin1]

Готово , радуюсь!!!

[SirStranger]

Добрый вечер!

Имею очень тугой ход градусника на часах "Победа". Настолько тугой, что пинцетом просто так не передвинешь, да и выскочить от моста может при приложении усилия. Если ослабить винты крепления накладного камня, чуть легче начинает вращаться. Смазывал - результата не видно.
В каком направлении можно искать? Может деталь не родная? Разбирал, шлифовал внешнюю поверхность (там патина была, не ржавчина), ставил обратно - то же самое, тугой ход. Очень тугой.