Наши авто 2

[V.I.G.]

Сообщение от Advocate

Тесла когда будет стоить чуть дороже допустим 530x-drive luxury ну хотя бы процентов на 15-20 можно ещё о чем то говорить.

Даже если она дешевле будет на 15-20, для меня не вариант как для потребителя. ( субъективно)! А в общей массе продаж, видно будет, если они все таки будут массовыми ( объективно)!

[Drinkinss]

Ну свои 5-10% рынка против бензиновых авто у них будет (если по цене с камри подровняются), это факт. Но не более того.

[Baroque]

Он купил две Теслы . Две ! А не одну Теслу и один мерседес.

[Drinkinss]

Он спец и фанатик в области тачек. Мотивы покупки могут быть самыми разными (например, "мерседесов у меня уже было очень много, а электрокара пока не было", "хочу быть на пике инженерной мысли" и все такое прочее). Но это никак не противоречит тому что я сказал. Поэтому заявлять о его позиции, и особенно конкретизировать, что он не согласен с тем что я сказал, основываясь только на том, на чем он ездит - по меньшей мере, преувеличение. Вполне возможно, что он со мной согласен, но все равно ездит на тесле, т к для него машина - это не просто потребительские качества.

ЗЫ на чем ездит голованов и прочие автожурналисты? Или это не имеет значения?)

Кстати, тут говорили о том, что покупая РР вы пытаетесь себя потешить, что принадлежите к королевской семье. Странно слышать такие заявления на часовом форуме. По такой логике, покупая панераи, вы пытаетесь себя потешить, что вы как шварц и сталлоне. Покупая бреге - что вы тешите себя, что вы ровня французским королям. А покупая омегу - что вы так же хороши собой, как Николь Кидман.

[kappelan]

Сообщение от Drinkinss

Во-вторых, что там с американскими продажами теслы по сравнению с бмв и мерседесом?

Это Вы на полном серьезе такие вопросы задаете?

[Drinkinss]

Ну вы ж на полном серьезе сравниваете продажи теслы то с эс-классом (который дороже и для езды с шофером), то с ягуаром (который конкретно в сша малопопулярен). При этом, с бмв почему-то не сравниваете))

[kappelan]

Сообщение от Drinkinss

Ну вы ж на полном серьезе сравниваете продажи теслы то с эс-классом (который дороже и для езды с шофером), то с ягуаром (который конкретно в сша малопопулярен). При этом, с бмв почему-то не сравниваете))

Выше была ссылка продаж Теслы и Панамеры, БМВ и прочих Мерседесов.

[rallyeman]

Сообщение от Drinkinss

Ну вы ж на полном серьезе сравниваете продажи теслы то с эс-классом (который дороже и для езды с шофером), то с ягуаром (который конкретно в сша малопопулярен). При этом, с бмв почему-то не сравниваете))

5ка BMW продавалась лучше Теслы S в 2016 году: 32,408 против 29,421 в США (BMW 5 начинается с $51.2K; Тесла начинается с $68K)

[Drinkinss]

Капеллан. Вы сказали, что тесл продается больше, чем ВСЕГО ягуаров. Я уточнил, почему вы не сравниваете продажи теслы вс ВСЕГО бмв. Можете не отвечать - это был риторический вопрос) Wishful thinking.

Сообщение от rallyeman

5ка BMW продавалась лучше Теслы S в 2016 году: 32,408 против 29,421 в США (BMW 5 начинается с $51.2K; Тесла начинается с $68K)

А то есть цена тоже имеет значение?) Когда теслу с эс-классом сравнивали, то говорили, что класс один, так что цена - пофиг)

[kappelan]

Сообщение от Drinkinss

Капеллан. Вы сказали, что тесл продается больше, чем ВСЕГО ягуаров. Я уточнил, почему вы не сравниваете продажи теслы вс ВСЕГО бмв.

Да, можно еще сравнить с продажами всего Форда или Шевроле, почему бы нет