Наши авто и связанное с автомобилями 3

[Kelevratony]

Сообщение от Rolko

Ничего вы не поняли. Русские покупают Ладу потому что денег нет на другое

То есть покупают, то что дешевле)

Сообщение от Rolko

американцы японцев потому что рациональные

А что не рационального в покупке Гранты?

[emirspb]

Сообщение от Rolko

Ничего вы не поняли. Русские покупают Ладу потому что денег нет на другое, а американцы японцев потому что рациональные

т.е. если в россии покупают японца то это не от рациональности
Л - логика.
видно вы дальше своего огорода не бывали. вся европа ездит на дешманских комплектациях С класса, но на говорят что это не потому что у них денег нет, а потому что они скромные типа

[Grin73]

Сообщение от emirspb

..вся европа ездит на дешманских комплектациях С класса, но на говорят что это не потому что у них денег нет, а потому что они скромные типа

Дальновидные люди просто. Понимают, что сначала они заплатят за опции, а потом, производитель, будет взымать с них плату за пользование этими опциями.
Как по мне, неслыханная наглость и изощренное коварство. Типа отношение производителя к своим клиентам как к овцам, которых можно и нужно стричь)

[emirspb]

Сообщение от Grin73

Дальновидные люди просто. Понимают, что сначала они заплатят за опции, а потом, производитель, будет взымать с них плату за пользование этими опциями.
Как по мне, неслыханная наглость и изощренное коварство. Типа отношение производителя к своим клиентам как к овцам, которых можно и нужно стричь)

ага допплата за опции который потребитель уже купил это отдельная песня.

[Visher]

Я ничего не вижу иррационального в Ладах, когда в 16 м покупал разЪездную весту , думал не на долго, однако машинка ездила по 40 тык в год и не ломалась, в 20м покупал вторую разъездную, на тот же пробег и пока все ОК. Из-за ковида пробег поменьше был, сейчас 127 тык и купить что-то с подключаемыми опциями идея не очень. Машина функции выполняет, ну в Китай на ней ехать долго, как и на любой, а в остальном , потребительски, все на уровне, скромно и с комфортом, да и не жалко. Партнерам вообще параллельно , на чем я езжу, ни разу вопрос не задали на эту тему.

[Vasiliybeliy]

Нормальные Весты машины
Их только в Комеди Клаб козлят.
Видимо такая политика, мол русские ничего путного сделать не могут.
Кстати, ни одной Лады Веста пока не видел сильно ржавой или со сквозной коррозией.

[sovetop]

Сообщение от Vasiliybeliy

Нормальные Весты машины
Их только в Комеди Клаб козлят.
Видимо такая политика, мол русские ничего путного сделать не могут.
Кстати, ни одной Лады Веста пока не видел сильно ржавой или со сквозной коррозией.

а еще те кто поменял жигули на ино и помнит только как с жигой сношался.
И те, кто ни на жигах ни на ладах современных не ездил, но слушает первых и слепо им веря кричит, что гранты и весты это оно, которое ну уже с завода такое...

Сообщение от Rolko

Ничего вы не поняли. Русские покупают Ладу потому что денег нет на другое,


В России китч победил рациональность. Им пронизаны все стороны жизни.

Честно скажу, купил в свое время гранту, так как денег только на неё было. Потом появились деньги, чуть не купил второй машиной модный европейский крос..., но как всегда вмешались обстоятельства. Прагматизм и возможность закрыть гештальт на будущее, в виде обеспечения недвижимостью детей и себя, без ипатек и прочих долгов, победил над машиной и был приобретен небольшой коттедж, в 10 минутах от города на 10 сотках земли.
Продолжаю ездить на старой гранте, так как денег нет на новую. В кредит брать то, что просит есть и пить...ну не мое это, ипотеки в свое время хватило.
Теперь у меня 2квартиры, коттедж и гранта....)

[Visher]

Я стараюсь подходить к авто с ТЗ прагматизма.
Начало 90-х, все дерутся с авто в гаражах, не все умеют, но всем нужен машин на ходу. У меня машины не были тогда, у отца был м 2140 азлыковский. Отец электрик, в машине видит в основном прода и лампочки, железо у моси было неплохое, нет разу не было, чтобы в какой-то жопе мира мося сломался, при этом на тот момент я имел за плечами техникум и военно-политическое училище, не сказать, чтоб прям специалист. Мося чинился редко, всегда был на ходу.
Потом пришло время УАЗ Ов, стройка, дороги нет, садиаи , школы работа. УАЗ - машина такая, что без напильника с новья - ну так себе, он такой до сих пор, если знаешь , что пилить, допиливаешь и дальше все скучно, лезет всякая мелочевка иногда. АвтоВАЗ я нее думал покупать, отцу купил гранту, т.к он на иномарку не соглашался ни в какую. Машине 12 лет, рыжики на торцах порогов, с машиной ничего не делали в плане антикора. 123 тык за 12 лет. Без проблем. Новую отец не хочет, видите ли в 78 он не готов менять машину, даже на такую же новую.

[Zalcburg]

АвтоВАЗ беспрецедентно обновил дизайн легендарной «Нивы»

«АвтоВАЗ» впервые за долгое время обновил дизайн классической трехдверной «Нивы». У внедорожника LADA Niva Legend впервые появились светодиодные дневные ходовые огни.
Судя по фотографиям, опубликованным инсайдерским сообществом Avtograd News в соцсети «ВКонтакте», лампы накаливания сменили на светодиоды в так называемых «надфарниках». Раньше они были желтыми, а теперь стали белыми, как и сигналы поворота на передних крыльях.

Охренеть, европейские, японские и прочие китайские производители плачут от зависти в связи с таким беспрецедентным прорывом нашего ВАЗа - установкой светодиодных фар в 2024-м году. В то время, как остальные ездят с фонариками или факелами, наши инженеры-умельцы смогли внедрить технологию будущего. Теперь понятно, куда идет утильсбор, который руководство АвтоВАЗа все просит увеличить и получает в качестве помощи как заградительный сбор с нашего щедрого, богатого и радующегося помочь в нынешние светлые времена народа. Даешь назло иноземным завистникам автоматическое переключение с ближнего на дальний и наоборот! Хотя нет, это еще технологии будущего, еще лет 15 надо подорабатывать.

Позорники, не стыдно такими лозунгами сопровождать статьи

[Grin73]

Это все журналюги)

Заголовок: "АвтоВАЗ начал производство внедорожников Lada Niva Legend со светодиодными ДХО" - заурядный, рутинный и скучный. Просто инфа с оф. ресурса.

Заголовок: "АвтоВАЗ беспрецедентно обновил дизайн легендарной Нивы" - звучный и энергетически сочный, с претензией на сенсацию!) Читают все!