Цитата:
Сообщение от basic little fox
восток обычные пилоты в стиле который давно не привязан к какому-то бренду
каких-то деталей именно зенита там нет имо
|
Этот дизайн не является специфическим "пилотским". Современный Зенит наследует стиль своей исторической модели 1920-х годов, однако её циферблат также не является уникальным "авиационным" и наследует рисунок т.н. "траншейных" часов, массово появившийся в годы Первой Мировой. Он же, в свою очередь, сложился в силу чисто объективных факторов: стрелки должны быть "дырявыми", ибо светомассе нужно за что-то держаться; цифры должны быть большими и "прямоугольными", чтобы их легче было этой самой светомассой заполнять вручную. Рифлёные ранты и крышки — тоже объективная необходимость: они резьбовые, за накатку их удобно отвинчивать-завинчивать от руки. Ну а с крупной головкой-"луковицей" банально удобнее работать в перчатках (не забывайте, у нас на фоне Первая Мировая). В общем, это чистой воды эволюция, когда часы (по воле и трудами конструкторов, конечно) "приспособились" к требованиям времени. Никакого жидомасонского заговора и т.п. здесь нет.
Восток в части корпуса наследует свой же исторический дизайн чистопольских Кировских. Циферблат — да, вероятно, реверанс в сторону Зенита. Однако, повторюсь, этот стиль не является сугубо зенитовским: ЧЧЗ, сложись условия "удачнее", легко бы могли выпускать именно такие часы, следуя моде и запросу рынка.
Посмотреть на Зенит можно здесь:
http://watchpics.com/watches/others1...zenithmil.html
На траншейные часы — здесь:
https://www.vintagewatchstraps.com/f...istwatches.php