Вот такая "Заря"

[Дима76]

Сообщение от Mortiis

а во-вторых, не совсем понятная возня вокруг "Зари": якобы там стоит китайская поделка, а вовсе не 3105...


Собственно механизм. Камни были смазаны, опилок и ржавчины обнаружено не было

Я когда первый раз попал на этот форум, тоже прочитал что в часах Слава китайский механизм. Потом тоже вскрыл часы поцарапав корпус. И тоже обнаружил настоящий механизм Слава 2416 российского производства. Так что вывод : не слушать "спецов" - мистификаторов )))) Они потом писали что это только вид 2416, типа подделка китайская.

[Mortiis]

Сообщение от Дима76

Так что вывод : не слушать "спецов" - мистификаторов )))) Они потом писали что это только вид 2416, типа подделка китайская.

Вот и правильно, не принимайте авторитетов на веру!

[Mortiis]

Сообщение от Gennady2112

То то Вы так безжалостно вскрыли ПЕРВУЮ!

А что с ней церемониться!

[Mortiis]

Если у кого-то еще остались сомнения в мактаймовском происхождении механизма, установленного в нашей "Заре",

то предлагаю взглянуть на следующие фотографии и сравнить логотип Мактайма на крышках часов "Мактайм"

с клеймом Мактайма на платине "Зари", расположенном напротив анкерного колеса.

[ZZZEROXXX]

Клеймо могли ведь и после "добавить", т.е. уже на готовый полетовский мех.

[Hantei39th]

Сообщение от ZZZEROXXX

Клеймо могли ведь и после "добавить", т.е. уже на готовый полетовский мех.

На какой "полетовский"? эти мехи сам Мактайм изготавливал и собирал на давно выкупленом оборудовании. Честно говоря лучше б не открывали, качество обработки механизма мне например не доставляет никакого эстетического удовольствия.

[Mortiis]

Сообщение от ZZZEROXXX

Клеймо могли ведь и после "добавить", т.е. уже на готовый полетовский мех.

Клеймение механизмов, насколько я знаю, происходит на том этапе, когда платина состоит из латуни, когда на ней еще нет покрытия (хрома, родия).
Соответственно, не могли "добавить"

В любом случае, механизм выпущен либо на заводе "Мактайм", либо на заводе "Полет", а не в Китае, как предполагали некоторые "специалисты"

Лично я склоняюсь к первому варианту

[Mortiis]

Сообщение от Hantei39th

Честно говоря лучше б не открывали, качество обработки механизма мне например не доставляет никакого эстетического удовольствия.

Самое обыкновенное качество обработки, как на большинстве советских-российских часов. Все сделано аккуратно, без косяков и царапин от фрезеровки

А открывали не для того, чтобы доставить кому-то эстетическое удовольствие
А по сугубо практическим соображениям:

Сообщение от Mortiis

...кое-что мне не нравилось. Во-первых, небольшое отставание, которое я хотел отрегулировать, а во-вторых, не совсем понятная возня вокруг "Зари": якобы там стоит китайская поделка, а вовсе не 3105...

[Gennady2112]

Ну и я добавлю свои 5 коп.
Я не спец, конечно, но не пойму, как клеймить готовый механизм? Практически? Поставить "клеймилку" и долбануть молотком? Или давануть прессом?

[Дима76]

Я в разработке механизмов участия не принимал, но основываясь на своих знаниях скажу, что клеймение происходит до начала обработки деталей механизма. Если клеймить после обработки, то большая вероятность что разъедутся межцентровые размеры отверстий и поплывёт сама форма всех отверстий и других обработанных мест детали.