Ремонт механизма

[Сергей Дмитриевич]

Сообщение от moremann

вопрос по состоянию анкерной скобы, на ней имеются ступенчатые следы выработки от колеса. Ход механизма ровный, звук одинаковый. стоит ли вмешиваться, сейчас?

Однозначный ответ без фото дать сложно.
Если следы не глубокие - полировка рабочих поверхностей.
Если следы очень глубокие (бывают выработки глубиной до 1 мм.), тогда однозначно замена либо сдвиг по оси.
Тут уже нужно смотреть конкретную вилку и форму палет.
В некоторых механизмах можно просто перевернуть палеты поменяв их местами, в некоторых палеты не двусторонние, тогда сдвиг.
И тут тоже зависит от конкретного механизма, что можно сдвинуть вилку или колесо.

[Vasiliy K]

Похоже, у этого механизма сдвинуть сложно. Ход - уверен, что не Грахам, поэтому переворачивать нечего, трибы фрезерованные, поэтому анкерное колесо просто так не сдвинуть, а скоба в дешёвом прорезном механизме, наверняка, просто закернена в прорези на оси. Если ходят - износ не критичный. Можно попробовать зашлифовать-заполировать, когда-нибудь Ваши потомки новую скобу согнут.

[Sashun]

Сообщение от Vasiliy K

Похоже, у этого механизма сдвинуть сложно.

Ничуть. регулирование глубины хода - такое же, как в обычном настенном Янтаре - сдвигом мостика скобы и подробно описано на сайте.

Сообщение от moremann

вопрос по состоянию анкерной скобы, на ней имеются ступенчатые следы выработки от колеса. Ход механизма ровный, звук одинаковый. стоит ли вмешиваться, сейчас?

Работает - не лезь!!

[moremann]

Добрый день, прикупил на барахолке за 100 рублей вот эту деталь, похожа на вкладыш от какого то инструмента. Хотелось узнать что это. Спасибо.

[velorius]

нитбанк

[moremann]

Занимался чисткой механизма FMS, разобрал барабан боя и обнаружил, что пружина в конце (20см) имеет трещину и держится не нескольких миллиметрах. Возник вопрос при какой длине пружины допустим ремонт, понятно если она лопнула в начале или конце, в средней части замена. На форуме этой информации не нашел. Спасибо.

[Сергей Дмитриевич]

Сообщение от moremann

Возник вопрос при какой длине пружины допустим ремонт, понятно если она лопнула в начале или конце,

Конкретных рекомендаций с указанием размеров Вы не найдёте.
Обычно мастер сам определяет можно ли перебить отверстие и задействовать оставшуюся часть пружины.
Из практики могу сказать что отсутствие части пружины длиной 5-8 см. вполне допустимо.
Если отсутствует большая часть сильно деформируется оставшаяся часть, что скажется на работоспособности самой пружины, распределении нагрузок и усилии на колёсную систему.

[Whatchman]

Сообщение от moremann

Пришлось повозиться с обеими пружинами, они оказались надорванными в местах крепления к барабану, отрезал поврежденные фрагменты, отпустил, просверлил и доработал отверстия надфилем. Механизм отмыт, собран и смазан.

Пружинам стараюсь отпуск не делать, пробиваю кернышком аккуратно отверстие и дорабатываю надфилями алмазными, так что и свойства остаются пружины в порядке и меньше лопаются в районе их ремонта.

[Сергей Дмитриевич]

Сообщение от Whatchman

Пружинам стараюсь отпуск не делать,

И всё же лучше отпускать.
При изготовлении НОВОЙ пружины её концы отпускаются.
Думаю не зря они так делали.

[Vasiliy K]

Как-то видел на "Юнгансе-Джокере" пружину, кем-то СКЛЁПАНУЮ посередине. Поставил её на музыку - работала вполне прилично. Но для пружин в барабанах такой ремонт точно не подойдёт...