H механизмы Hamilton. Общая информация - Страница 3 - Часовой форум Watch.ru
 
Вернуться назад   Часовой форум Watch.ru > Швейцарские часы > Другие швейцарские часы > Hamilton
Регистрация | Забыли пароль?

Hamilton

Форум о часах Hamilton
Текущий рейтинг темы — 
Ответ
 
Опции темы
  #21  
Старый 02.04.2019, 20:29
alkoo alkoo вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 18.07.2017
Адрес: Moscow
Сообщений: 24
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 19 раз(а) в 5 сообщениях
Коллеги, добрый день!

Купил себе в дьюти фри Hamilton H32715531 и сразу возник вопрос - как определить, какой именно там стоит Калибр. На задней стенке часов на этот счет информации нет. В то же время рядом лежала модель H32715131 (которая с металлически браслетом), и на задней стенке было четко написано 2824-2, что, как я полагаю, свидетельствует о том, что это ETA.

Фото задней стенки часов ниже.

Ответить с цитированием
  #22  
Старый 02.04.2019, 22:15
Аватар для terry82
terry82 terry82 вне форума  
Moderator
 
Регистрация: 06.02.2011
Адрес: точка by
Сообщений: 5,894
Сказал(а) спасибо: 51,322
Поблагодарили 86,541 раз(а) в 5,435 сообщениях
Цитата:
Сообщение от alkoo Посмотреть сообщение
Фото задней стенки часов ниже.
H10
__________________
Помощь детским домам. Безвозмездно-6
Безвозмездно 1 ½. Кругосветка
Мои часы: Longines, Eterna, Hamilton, Orient, Casio и еще немного по мелочи
С уважением, Николай
Ответить с цитированием
Эти 2 пользователей сказали Спасибо! terry82 за это сообщение:
alkoo (02.04.2019), mauzer67 (03.04.2019)
  #23  
Старый 28.04.2019, 17:48
Sergey43ru Sergey43ru вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 17.03.2019
Адрес: Киров Россия
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
А где H-40????
Ответить с цитированием
  #24  
Старый 29.05.2019, 11:44
KALJAN KALJAN вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 17.07.2011
Адрес: Ukraine, Dnipro
Сообщений: 1,966
Сказал(а) спасибо: 28,026
Поблагодарили 8,051 раз(а) в 878 сообщениях
Подскажите, как правильно заводить Н-10? Этот механизм тоже боится ручного завода, как 2824-2?

Заранее благодарен.
Ответить с цитированием
  #25  
Старый 29.05.2019, 12:00
Artemch Artemch вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 17.08.2016
Адрес: Сибирь
Сообщений: 114
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 84 раз(а) в 46 сообщениях
Цитата:
Сообщение от KALJAN Посмотреть сообщение
Подскажите, как правильно заводить Н-10? Этот механизм тоже боится ручного завода, как 2824-2?

Заранее благодарен.
Свои на H-10 завожу на 30-40 оборотов, затем на руку и больше об этом не думаю. Завести до "предела" и что-то повредить не получится, по поводу боязни ручного завода впервые слышу. А учитывая запас хода (у меня около 76 часов, замерял), H-10 очень редко потребует подзавода ЗГ.
Ответить с цитированием
Эти 3 пользователей сказали Спасибо! Artemch за это сообщение:
Freem (11.06.2019), KALJAN (30.05.2019), mauzer67 (29.05.2019)
  #26  
Старый 11.06.2019, 23:14
Freem Freem вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 28.07.2018
Адрес: Новый Уренгой
Сообщений: 37
Сказал(а) спасибо: 566
Поблагодарили 139 раз(а) в 20 сообщениях
Уважаемые формучане, извините если не в тему.
Приобрел недавно себе Khaki King II 40мм. Для меня это первые часы с таким мехом. При эксплуатации заметил одну особенность. Если ротор автоподзавода делает примерно 2,5 оборота слышен очень отчетливый щелчок. Нормально ли это? Или это брак?
Я сначала думал, что это что-то в браслете постукивает, а потом когда менял ремень на НАТО понял, что нет. И нашел закономерность. Причем, ротору не обязательно делать полные обороты. Достаточно и нескольких покачиваний.
__________________
Основной сет: Hamilton Khaki King II, Orient Defender, Orient-Star Somes, Orient Ray II, Citizen Promaster Tough, Orient Triton (Neptune), Восток Компрессор (форумная лимитка), Casio G-Shock GA-2100.
Ответить с цитированием
  #27  
Старый 12.06.2019, 08:34
Аватар для mauzer67
mauzer67 mauzer67 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 17.09.2014
Адрес: Смоленск
Сообщений: 1,661
Сказал(а) спасибо: 9,318
Поблагодарили 6,718 раз(а) в 984 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Freem Посмотреть сообщение
Уважаемые формучане, извините если не в тему.
Приобрел недавно себе Khaki King II 40мм. Для меня это первые часы с таким мехом. При эксплуатации заметил одну особенность. Если ротор автоподзавода делает примерно 2,5 оборота слышен очень отчетливый щелчок. Нормально ли это? Или это брак?
Я сначала думал, что это что-то в браслете постукивает, а потом когда менял ремень на НАТО понял, что нет. И нашел закономерность. Причем, ротору не обязательно делать полные обороты. Достаточно и нескольких покачиваний.
Если пружина заведена на полную , то может быть слышно как срабатывает фрикцион
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! mauzer67 за это сообщение:
Freem (12.06.2019)
  #28  
Старый 12.06.2019, 11:36
Freem Freem вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 28.07.2018
Адрес: Новый Уренгой
Сообщений: 37
Сказал(а) спасибо: 566
Поблагодарили 139 раз(а) в 20 сообщениях
Цитата:
Сообщение от mauzer67 Посмотреть сообщение
Если пружина заведена на полную , то может быть слышно как срабатывает фрикцион
Да вот как раз, больше похоже, что наоборот. Показалось, что чем больше уровень завода, тем тише этот щелчок. Поиграюсь, наверно еще, что бы точней определить.
__________________
Основной сет: Hamilton Khaki King II, Orient Defender, Orient-Star Somes, Orient Ray II, Citizen Promaster Tough, Orient Triton (Neptune), Восток Компрессор (форумная лимитка), Casio G-Shock GA-2100.
Ответить с цитированием
  #29  
Старый 22.06.2019, 19:48
Stas66 Stas66 вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 23.11.2015
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 59
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 112 раз(а) в 22 сообщениях
Хами "Бродвей" авто. Мотор Н-30.
Решил провести эксперимент.
При постоянной носке завожу часы каждое утро на 40 оборотов.
Совершенно не напрягает, даже в чем-то приятный ритуал
Прошло недели три. Часы идут, практически, в ноль.....
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! Stas66 за это сообщение:
igor2761 (08.12.2019)
  #30  
Старый 16.08.2019, 01:35
Аватар для Push75
Push75 Push75 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 27.11.2014
Адрес: Россия Москва
Сообщений: 4,434
Сказал(а) спасибо: 9,435
Поблагодарили 6,790 раз(а) в 2,420 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Stas66 Посмотреть сообщение
Хами "Бродвей" авто. Мотор Н-30.
Решил провести эксперимент.
При постоянной носке завожу часы каждое утро на 40 оборотов.
Совершенно не напрягает, даже в чем-то приятный ритуал
Прошло недели три. Часы идут, практически, в ноль.....
Зачем?
Во первых частый ручной завод на механизмах ЕТА с автоподзаводом нежелателен.
Во вторых у Вас пружина в часах заведена постоянно на максимум, Вы не даёте ей распускаться, что тоже нерекомендуеться.
Даже в Виндере заводная пружина "гуляет" в диапазоне от 70% до 100%, то есть даже там немного распускаеться и вновь сжимается при заводе.
Вы же ей своими действиями с постоянным ручным заводом, вообще распускаться не даёте.
__________________
Мои часы: http://forum.watch.ru/album.php?u=144702
BobbyS, Screapp - в игноре
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! Push75 за это сообщение:
Nnow (27.08.2019)
Ответ
Метки
hamilton, механизм часов


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ремонт часов Электроника. Общая тема WhiteLion Ремонт часов и обслуживание 809 12.11.2024 21:22
Лимитка от Восток-Европа. Общая информация и регистрация VladiP Восток 1190 10.07.2023 15:34
Карманные Audemars Freres. Оценка и общая информация Cooper1974 Что за часы? Сколько стоят эти часы? 1 08.05.2018 21:58
Общая информация по Steinhart ssigal Steinhart 126 18.08.2012 11:15


Часовой пояс UTC +3, время: 22:11.