Цитата:
Сообщение от Poruchic
По рукавам вопрос только по длине - можно было и прибавить.
|
Рукава ( манжеты) на N2B должны быть с резинкой, как на L2 и МA, а нынешняя коммерческая Альфа сделала трубу как на N3B, назвали б тогда просто "куртка с капюшоном" и не свистели про традиции и военные спецификации
.
Да и резинку трикотажную с пояса куда-то дели - наверно решили - не нужна
Нынешняя Альфа - известная своей известностью сказочница, одна "история М65" в их исполнении чего стоит
Та "Альфа" - и нынешняя во всех смыслах разные.
На картинках в самом низу реальная N2B USAF, найдите 8 отличий
Цитата:
Сообщение от dimzhil
А в наших широтах, в последние годы, именно такая зима, когда в основном мокрый снег и сыро.
|
Обратите внимание на мембранные вайленштайновские куртки ( германский Wellensteyn) , например модель Brandungsparka (у нас и в Европе полгражданской авиации в ней и на работу и в мир поздней осенью и зимой - имею ввиду летный состав, да и не только), и Вы поймете, что это гораздо удобнее, технологичнее и легче, хоть несколько дороже. Все те же опции, что Вы перечислили, только и в - 10 Вам будет тепло. Не говоря про кучу карманов и возможности расстегивать молнии подмышками если жарко или вы в ней в помещении. При этом еще и вид приличный - хошь с костюмом или кителем, хошь с джинсами...
Это при всей моей авиаторской любви к "аляскам" всяческим, совершенно искренне говорю. Прогресс не стоит на месте.