Цитата:
Сообщение от IVS63
Да, но где номер механизма? Что это за подпись слева внизу? И таки да, в красном контуре подвес маятника. Клеймо после 1898 года.
|
Игорь, в этот период они перестали нумеровать свои механизмы.
Я уже почти подготовила таблицу, с помощью которой можно разобрать особенности механизмов периода 1883-1898 гг.
Кстати, по статистике видно когда появились у Вернера чёрные подциферблатники.
~ 1889-ый год.
Цитата:
Сообщение от koshky
Я не знаю, такой Вернер может быть интересен?
|
Интересен некоторой неправильностью.
Классический Carl Werner всегда был с двумя сменными накладками на задней платине, а здесь одна.
Я правильно понимаю, что это механизм с открытым анкером?
У Carl Werner в период нумерованных механизмов мне встретился всего один.
Но при этом сделан Mauthe, очень неожиданный вариант кооперации:
При этом такой механизм должен быть с завальцовкой, а здесь видны "дутые" шайбочки, такие встречала на механизмах с открытым анкером Mauthe.
А шрифт красивый классический Вернер
С уважением, Татьяна
P.S. Хотела для сравнения показать "дутики" Mauthe и один из примеров оказался со шрифтом Werner: