Угол палеты в ходе Грахама

[nnebusov1]

Прошу простить за неправильно поставленный выше вопрос.Раз скоба,то ход Шварцвальдский.Расчет нашел в книге Л.П.Шишелов.

[Андрей Крукович]

Сообщение от Андрей Крукович

Вы уверенны, что в часах ход Грахама? Кроме этой системы, есть еще куча других.

Сообщение от nnebusov1

ход Шварцвальдский.

Отлично, что хоть немного разобрались!

И все там-же, по ссылке ув.Душана, анимация хода:
http://www.clock-watch.de/index.html...ec/hem/hak.htm

[kostya]

Сообщение от Душан Грујић

В настоящее время с наличием компьютеров, это легко сделать рисования и анимации сделать работу спуск, чтобы убедиться, что все функционирует как рассчитаны, прежде чем сделать палеты.

Уважаемый Душан Владимирович, или кто нибудь, кто с этим имел дело, подскажите пожалуйста, какую компьютерную программу удобнее было бы использовать для моделирования деталей часов, в частности, хода Грахамма. Спасибо.
И ещё один вопрос: часы с очень длинным маятником (по расчетам ок. 75 см.) Ходовое колесо Z=38, охват скобы 10,5 зубьев. Скоба и ходовое колесо как у Грахамма, но палеты НЕ выдвижные. Можно ли в этом случае ровнять высоту зубьев в токарном станке камнем или бархатным напильником или, как в ходе Клемента, нельзя? Можно ли, при необходимости, выводить камнем палеты, тем самым укорачивая их? Ведь их потом не выдвинешь, можно только регулировать эксцентриком. Спасибо!

[Душан Грујић]

Добрый день, Костя,

Сообщение от kostya

... подскажите пожалуйста, какую компьютерную программу удобнее было бы использовать для моделирования деталей часов, в частности, хода Грахамма.

Вы можете попробовать использовать Autodesk Inventor и Autodesk Algor Simulation , это хорошее программное обеспечение для использования в области проектирования и моделирования механических устройств.

... часы с очень длинным маятником (по расчетам ок. 75 см.) Ходовое колесо Z=38, охват скобы 10,5 зубьев. Скоба и ходовое колесо как у Грахамма, но палеты НЕ выдвижные. Можно ли в этом случае ровнять высоту зубьев в токарном станке камнем или бархатным напильником ...

Какая проблема с часами? Я бы не стал ничего изменять, всё что является частью оригинального дизайна, если только это, чтоб заставить часы работать. Я бы попытаться найти недостатки, во-первых и исправить их потом.

Если ваш вопрос является теоретическим, я бы просил Вас дать мне больше информации, чтобы я мог попытаться ответить.

С Уважением

Душан

[kostya]

Вопрос относится к конкретным часам. Необходимость обработки палет и ходового колеса возникла всвязи с тем, что я не смог настроить часы на стене. Они меняли ход и останавливались. После разборки я попробовал, как они ходят без маятника. Они явно меняли ход. Половину ходового колеса часы мельчили (малая амплитуда и короткий период колебания, зуб колеса падает не на плоскость покоя, а на плоскость импульса), а вторую часть колеса ходили нормально. Иногда на той части, где был нормальный ход они запинались на одном зубе (я его пометил и отследил.) Я изготовил стальной шаблон, при полощи которого я немного поровнял зубья колеса. Потом, закрепив колесо в токарном станке, выровнял колево по плоскости, насколько это было возможно т. е. удалил восьмерку. Потом не вынимая колеса из механизма я слегка полирнул его камнем. ни перестали запинаться, но меняют ход. После этого я повесил механизм в корпус и запустил. Они исправно прошли неделю. Без маятника по прежнему меняют ход. Палеты заправлены не правильно. Угол между плоскостью покоя и плоскостью импульса заовален. Стоит ли что-то менять в этих часах и допустима ли обработка палет и зубьев колеса традиционным для хода Грахама способом, если палеты неподвижны, как в моем варианте. Спасибо!
P.S. Фотографии размещу позднее, если есть необходимость.

[lng]

Может я и не прав, но по моему вы поторопились ровнять колесо в станке. Вероятно у колеса погнута ось, а может и ось и цапфы. Об этом говорит ваше описание, с одной стороны ход мелкий, с другой скоба застревала на зубе колеса.

[OddyRash]

Сообщение от lng

Может я и не прав, но по моему вы поторопились ровнять колесо в станке. Вероятно у колеса погнута ось, а может и ось и цапфы. Об этом говорит ваше описание, с одной стороны ход мелкий, с другой скоба застревала на зубе колеса.

Присоединяюсь. Никогда не спешите с обработкой.

[Душан Грујић]

Добрый день, Костя,

Прежде чем делать какие-либо изменения на детали спуска Вы должны обеспечить, что нет никаких недостатков в передачи и их колесах. Неравномерный ход предлагающая ошибку в передаче.

Чаще всего причиной являются изношенные пластины, которые производит плохо заглубление зубов колеса у передаче, то требующие коррекцию на пластины где то нужно, т.е. там где отверстия изношенные и теперь являются овальным.

С Уважением

Душан

[kostya]

Сообщение от lng

Может я и не прав, но по моему вы поторопились ровнять колесо в станке. Вероятно у колеса погнута ось, а может и ось и цапфы. Об этом говорит ваше описание, с одной стороны ход мелкий, с другой скоба застревала на зубе колеса.

Визуально, ось колеса ровная и цапфы тоже. В станке я не пилил, пока, а только ровнял восьмерку, которая была заметна. Больше никаких действий пока не предпринимал. Выработок в отверстиях платины тоже не видно. Колёса катятся легко и равномерно. Всё, что я предпринял, это чесанул слегка камнем по колесу не вынимая из механизма. Конечно, я немного рисковал, но результат на лицо - часы ходят и не останавливаются. Хотя есть ошибки в ходе. Как я и говорил, некоторые зубья падают на плоскость импульса. Но можно ли этим пренебречь и всё оставить как есть? Я правильно понял советы?

[kostya]

Фотографии скобы