Рассогласование положений часовой и минутной стрелок

[Андрей Бабанин]

Вообще-то это межгосударственный стандарт. Используется во всех государствах, принявших стандарты ISO

[Bиuineg]

Сообщение от Андрей Бабанин

Вообще-то это межгосударственный стандарт. Используется во всех государствах, принявших стандарты ISO

А можно на его текст ссылку?

[Андрей Бабанин]

Я искал тексты ГОСТ, но их можно только в платных ресурсах посмотреть. ГОСТ 10733-98 у меня есть лишь в бумажном виде.

[GPMS]

Сообщение от Bиuineg

А можно на его текст ссылку?

прошу прощения, что вклинился в Вашу беседу. Вот ссылка, страница №6, пункт 4.7
http://standartgost.ru/ГОСТ%2010733-98

[lng]

Есть поинтереснее: http://www.gostbaza.ru/?a=001.039.040

[Yarchak]

У меня Orient FFD0F002B. После покупки я не обращал внимание есть рассогласование между минутной и часовой стрелками или нет. Но на днях мои часы упали с высоты 0,5м на деревяную столешницу и я заметил, что, когда маленькая стрелка становится ровно на 12, то большая на 3 мин. впереди. Является ли это результатом падения - я не знаю. Как бы это меня не особо напрягает, но все же это исправляется?

[GPMS]

Если я правильно понял, что минутная стрелка опережает всего на 3 минуты часовую, то никаких проблем не вижу

[Trops]

Следствие удара

[dmvt1]

Причин теоретичеки только две:
1. Неточность установки стрелок. Стрелки стояли несинхронно изначально или сбились от удара, зацепа или еще по какой-то причине. Это лечится только правильной установкой стрелок.
2. Люфты в колесной системе. Между минутной и часовой стрелками две зубчатых передачи (минутный триб->вексельное колесо->часовое колесо). В каждом зубчатом зацеплении люфт обязателен, без этого колесную пару заклинит. В данных зацеплениях постоянной нагрузки нет, поэтому стрелки могут ходить относительно друг друга в обе стороны. Нормальным считается люфт минутной стрелки +/- 0.5 минутного деления от среднего положения, когда стрелки стоят точно, т.е. от края до края люфта одно минутное деление. Чем выше класс часов и меньше износ, тем этот люфт меньше.
Можно поставить стрелки так, чтобы при нормальном движении стрелки будут вставать идеально, но при переводе назад рассогласование будет 1 мин и минутная стрелка будет минуту стоять на месте пока люфт не выберется.
Аналогичная ситуация во всех кварцах с секундной стрелкой. Там тоже точное попадание секундной стрелки в риски скорее случай, чем система.

[Yarchak]

Сообщение от dmvt1

Причин теоретичеки только две:
1. Неточность установки стрелок. Стрелки стояли несинхронно изначально или сбились от удара, зацепа или еще по какой-то причине. Это лечится только правильной установкой стрелок.
2. Люфты в колесной системе. Между минутной и часовой стрелками две зубчатых передачи (минутный триб->вексельное колесо->часовое колесо). В каждом зубчатом зацеплении люфт обязателен, без этого колесную пару заклинит. В данных зацеплениях постоянной нагрузки нет, поэтому стрелки могут ходить относительно друг друга в обе стороны. Нормальным считается люфт минутной стрелки +/- 0.5 минутного деления от среднего положения, когда стрелки стоят точно, т.е. от края до края люфта одно минутное деление. Чем выше класс часов и меньше износ, тем этот люфт меньше.
Можно поставить стрелки так, чтобы при нормальном движении стрелки будут вставать идеально, но при переводе назад рассогласование будет 1 мин и минутная стрелка будет минуту стоять на месте пока люфт не выберется.
Аналогичная ситуация во всех кварцах с секундной стрелкой. Там тоже точное попадание секундной стрелки в риски скорее случай, чем система.

Вот понаблюдал за часами и заметил, что это действительно люфт. Но у меня он выше, примерно, +/- 1,5 минутного деления. Это заметно (если я вас правильно понял), когда минутную стрелку переводиш назад, часовая начинает движение только когда минутная пройдет три деления и в обратную сторону такая же ситуация, т.е. о края до края люфта три деления. И снова меня мучает вопрос, был ли люфт таким изначально то ли образовался в результате падения часов и возможно ли это поправить в мастерской, скажем при плановом т.о.?