Система "Кинетик"

[CONE]

Сообщение от Desant777

... при слишком большой амплитуде ротор все равно больше оборотов не сделает ввиду своего ограниченого размера.

То есть в интервале дуги от 25 до 50 см ротор прекратит вращаться?

Сообщение от Desant777

... а про камни в колесной системе передачи от ротора к генератору.

Какая может быть колесная передача от ротора к генератору? Ротор - уже часть генератора и подвешен в магнитном поле. А от маятника к ротору зачем нужны камни?

[Ilyalb]

Сообщение от CONE

То есть в интервале дуги от 25 до 50 см ротор прекратит вращаться?

Сектор автоподзавода, он же груз, будет вращаться, но движение не будет передаваться на ротор генератора, благодаря фрикционной муфте.

Сообщение от CONE

Какая может быть колесная передача от ротора к генератору? Ротор - уже часть генератора и подвешен в магнитном поле. А от маятника к ротору зачем нужны камни?

Повышающая колесная передача есть между грузом и ротором генератора, кстати, по этой причине ротор и "подвешен" в магнитном поле, дабы уменьшить трение и быстрый износ от большой скорости вращения. Исходя из этого, логика вопроса Desant777 понятна, но ответить вряд ли кто сможет.
P.S. Если честно, не понимаю смысл этой системы, зачем соединять неприхотливый кварц и столь уязвимый механизм, когда есть солар который технологичнее, современнее и куда надежнее.
С другой стороны, применение кварца в механике, более оправданный и логический шаг, это новая ступень в развитии механики, я о спринг-драйве, конечно.

[Desant777]

Сообщение от CONE

То есть в интервале дуги от 25 до 50 см ротор прекратит вращаться?

вращаться будет, но эффективность не повысится. часы с автоподзаводом, например, если трясти сильнее они же быстрее не заведутся, имеет значение количество движений в оптимальной амплитуде.

Сообщение от CONE

Какая может быть колесная передача от ротора к генератору? Ротор - уже часть генератора и подвешен в магнитном поле. А от маятника к ротору зачем нужны камни?

Если ротор прикреплен к якорю генератора, то где тогда повышающая передача, разгоняющая якорь генератора до 100 000 оборотов в минуту? Или вы думаете, что ротор часов на руке с такой скоростью крутится? Да еще ротор в магнитном поле висит? Это вообще-то немаленькая деталь и специально утяжеленная, как же тогда опоры якоря генератора толщиной меньше человеческого волоса? Так что колесная повышающая передача (шестеренки) там есть. А камни применяются для снижения трения и уменьшения износа.
Вообще-то меня интересовало мнение людей разбиравших или занимающихся ремонтом кинетиков. А теоретизировать что да как долго можно...

Сообщение от Ilyalb

между грузом и ротором генератора

Давайте уточним, просто чтобы знать о чем разговариваем. Ротор - это груз с противовесом, такой же как в часах с автоподзаводом. В генераторе вращается якорь.

Сообщение от Ilyalb

не понимаю смысл этой системы, зачем соединять неприхотливый кварц и столь уязвимый механизм, когда есть солар который технологичнее, современнее и куда надежнее.

Просто это другая система зарядки аккумулятора, со своими "плюсами и минусами". Насчет "уязвимости", так что-то не встречал много сообщений о поломках кинетика, аккумуляторы из строя выходят, но и у солара они иногда отказывают. Вообще генератор, на примере авто, довольно надежная деталь, даже на советских машинах они по 200-250 тыс км. наезжали, причем без обслуживания (замена щеток, ремня не в счет), тогда как двигатель 100-140 тысяч км до первой переборки в среднем.

[Ilyalb]

Сообщение от Desant777

Давайте уточним, просто чтобы знать о чем разговариваем. Ротор - это груз с противовесом, такой же как в часах с автоподзаводом. В генераторе вращается якорь.

Ротор это и есть якорь, не нужно проводить параллель с механикой. Груз с противовесом, можете называть как угодно, но не ротором. Из-за этого кстати у Вас и путаница получается.

[Desant777]

Сообщение от Ilyalb

Из-за этого кстати у Вас и путаница получается

Какая у меня путаница? Ну пусть в генераторе будет ротор, а та "фиговина" которая сильно напоминает ротор автоподзавода Вложение 671663, пусть называется грузом с противовесом (или противовесом с грузом), сути дела это не меняет.
Между этими деталями есть повышающая передача ("шестеренки"), так вот, меня интересовало есть ли в этой системе камни. Всего лишь.
Насчет первого моего вопроса (может кому-нибудь тоже интересно), практическое подтверждение уже нашел сам. Можно поменять направление вращения автомобильного генератора и он будет также выдавать ток, то есть в какую сторону крутится ротор в часах значения не имеет (получается как в механике двухсторонний автоподзавод).

[Ilyalb]

Сообщение от Desant777

сути дела это не меняет

Ну если Вы сами с собой общаетесь, то не меняет.

Сообщение от Desant777

Между этими деталями есть повышающая передача ("шестеренки"), так вот, меня интересовало есть ли в этой системе камни. Всего лишь.

Попробуйте задать этот вопрос в ветке ремонт, там больше вероятность получить ответ. Хотя, мне кажется кинетики никто и не ремонтирует, легче заменить весь узел в сборе или вообще новые часы купить.

[Shink]

Калибр 5М62-Кинетик, содержит шесть камней, думаю, что в 5М63 также шесть камней. Калибры отличаются наличием дня недели.

[Desant777]

Shink, спасибо! Конкретно и по делу, без придирок к словам.

Ilyalb, я так понял, вам просто система кинетик не нравится, так какой смысл обсуждать устройство?

[Shink]

Кинетик капризный, его нужно носить. Моим 5 лет. Раз в неделю завожу вручную. Иногда ношу. Аппарат надежный.

[CONE]

Сообщение от Shink

Кинетик капризный, его нужно носить. Моим 5 лет. Раз в неделю завожу вручную. Иногда ношу. Аппарат надежный.

Моим пять лет будет в июне. Никакие капризы даже не снились. Ношу иногда с перерывами 2-7 дней. Ничего не завожу. Кинетики бывают разные.