Jaeger-leCoultre Master Control – отчет о классических часах

[Dima343]

Сообщение от Спецправо

А автоподзавод точно ли двусторонний, чуть было не спросил. Специально покрутил часы - стрекочет весело в обе стороны. Двусторонний

ну, в 899 он тоже трещит в обе стороны (только звук не одинаковый в разные стороны)

двусторонний автоподзавод 889 работает при помощи качалки с двумя зубчатыми колесами, которая преобразует двусторонние движения ротора в одностороннее движение барабанного колеса:

так же 889 использует составные опоры анкерного колеса с накладными камнями для снижения трения:

система одностороннего автоподзавода и простые опоры анкерного колеса калибра 899:

еще 889 и 899 отличаются балансами и системами регулирования: в 889 традиционный баланс с регулятором - градусником, в 899 - баланс переменной инерции со свободной спиралью

http://www.thepurists.net/patrons/me.../overseas.html

[Sergey1971]

Сообщение от Dima343

так же 889 использует составные опоры анкерного колеса с накладными камнями для снижения трения

А зачем в 899 камни анкерного колеса сделали простыми, для облегчения сервиса?

[Dima343]

Сообщение от Sergey1971

А зачем в 899 камни анкерного колеса сделали простыми, для облегчения сервиса?

лично у меня не возникало проблем с сервисом (мойкой, смазкой) составных опор
думаю, что это просто экономия

[Андрей Бабанин]

у 889 система много более интересная, но у нее теряется эффективность с годами - качелька не подпружинена, имеет свободный ход, скорость переключения зависит от состояния смазки. 899 лишен такого недостатка, но он односторонний, что уже хуже изначально. Отсутствие камня не сильно влияет на сервисные характеристики, но однозначно понижает класс механизма.

[izatis]

Сообщение от Андрей Бабанин

у 889 система много более интересная, но у нее теряется эффективность с годами - качелька не подпружинена, имеет свободный ход, скорость переключения зависит от состояния смазки. 899 лишен такого недостатка, но он односторонний, что уже хуже изначально.

хуже в каком отношении?

по утверждению компании, эффективность одностороннего автоподзавода, внедренного вместе с 975-м калибром и на другие базовые механизмы марки, выше, нежели у двухстороннего

[Андрей Бабанин]

Я примерно все обозначил. У одностороннего подпружиненный рычаг. Эффективность в одну сторону, но нет свободного перемещения, зависящего от состояния смазки. То есть за 5 лет односторонний может обогнать двустороннего по эффективности, в свежих часах твердо уверен в противоположных результатах.

[Dima343]

кстати, 889 и 899 - одни из немногих автоматов, которые совершенно не боятся ручного завода, а все благодаря этому колесу с трещеткой (на фото), которое прокручивается вхолостую при ручном заводе, оставляя колесную передачу автоподзавода неподвижной, при работе же автоподзавода трещетка блокируется, и колесо с трибом вращаются как одно целое. В 889 это было сделано потому, что автоподзавод с качалкой невозможно прокрутить с другого конца, то есть со стороны барабанного колеса, в 899 калибр оно, судя по всему, попало в наследство от 889 -го

[LuckBet]

Сообщение от izatis

"новый" Мастер Контрол этого года...
как говорится, найди десять отличий ))

стрелки.

Сообщение от Sergey1971

А вот Мастер Контрол 2009 года. Так сказать промежуточный между "старым" и "новым".

и снова стрелки.

единственное, что мне показалось "не так" в часах Ув.Спецправо это стрелки.
они немного коротковаты и поэтому кажуться чуть "груздными", что заметно в сравнении с этой моделью других годов.

но это все вкусовщина.

прекрасная костюмная классика и размер то что надо!

[Андрей Бабанин]

Колесо с трещеткой - фирменный стиль Лекультра. Даже в АР 3120 есть такое колесо - явно указывающее на преемственность калибра...

[Спецправо]

http://forum.watch.ru/showthread.php?t=120372).