Марьяж на мехе. "Молнии"

[paha77]

И есть проблема по работе механизма: могут ходить сутки..потом встают,после колебательных движений ..дальнейший ход. На прибор не ставил..то что проверил: ангренаж крутит бодро( с обратной" провароткой"), вилка отбивает все зубья,баланс без вилки "свестит"( перевеса нет), с балансом и вилкой без ангренажа ..хз как смотреть..вроде все работает..зацепление с импульсным камнем есть( по копью не знаю..) Что смотреть???? Я любитель..вся инфа из литературы и форума)) Люфты смотреть?? Где ? Как? В общем буду рад любым советам..лучше практическим .
С уважением,
Павел.

[retroberg]

Давно ли часы проходили профилактику? Неплохо бы сделать репассаж, почистить и смазать... Не исключено, что какая-нибудь мусоринка "гуляет" по механизму...

[paha77]

Сообщение от dmvt1

Конечно первый намного интеллигентней, этот уж очень "веселенький".

В "живую" выглядят вполне )),подкупает возможность что будут единственными...

Сообщение от retroberg

Давно ли часы проходили профилактику? Неплохо бы сделать репассаж, почистить и смазать... Не исключено, что какая-нибудь мусоринка "гуляет" по механизму...

Механизм идеально чист..и смазан мобиусом 9010..проблема не в этом..сейчас под микроскопом посмотрел..грязи нет. Ход нужно править( мне подсказали)..как?

[Dima343]

надо проверить взаимодействие анкерной вилки с балансом

например, в некоторых положениях торец импульсного камня цепляет за копье

мёбиус 9010 это хорошо, но смазывать им весь механизм не нужно
9010 смазываются камневые опоры баланса, анкерного колеса и секундного колеса
если у вас нет специального палетного масла, то палеты тоже можно смазать 9010

остальные узлы подвержены бОльшим нагрузкам, и потому должны быть смазаны более густым маслом
промежуточное колесо (цапфы) - D5 или HP1300
центральное колесо -верхняя цапфа D5 или HP1300, нижняя - D5
вал барабана - D5 или более густое масло
заводное колесо - густое масло или смазка (например molykote DX)
ремонтуар - смазка
вексельное колесо, переводные колеса, минутный триб - D5

п.с. какая амплитуда баланаса (хотя бы на глаз)? если маленькая, то проблема в спуске или балансе

[paha77]

Сообщение от Dima343

надо проверить взаимодействие анкерной вилки с балансом

например, в некоторых положениях торец импульсного камня цепляет за копье

Дык смотрел...без снятого моста ангренажа

Может действительно волос попал какой при монтаже..либо мосты что ли пережал)) сейчас ходят пока) эх жаль прибора нет..

п.с. какая амплитуда баланаса (хотя бы на глаз)? если маленькая, то проблема в спуске или балансе

Амплитуда обычная..замедляется по не известным не причинам)) Б.я может пружина?

[Dima343]

я бы проверил осевые люфты анкерной вилки и баланса
люфт анкерной вилки должен быть как можно меньше

так же концентричность и паралленьность плоскости витков спирали

если замедление амплитуды постепенное, а не резкое, то может дело и в колесах
снимите все подциферблатные колеса, посмотрите как мех ходит без них

[paha77]

Сообщение от Dima343

я бы проверил осевые люфты анкерной вилки и баланса
люфт анкерной вилки должен быть как можно меньше

так же концентричность и паралленьность плоскости витков спирали

если замедление амплитуды постепенное, а не резкое, то может дело и в колесах
снимите все подциферблатные колеса, посмотрите как мех ходит без них

Буду пробовать..мое мнение..проблема в спирали баланса..дык а как заметишь изменение? Механизм останавливается без видимых причин..
На прибор нужно нести...))

[Dima343]

прибор покажет только амплитуду и частоту, а вот что не так со спиралью (если с ней действительно что-то не так) вы должны определить сами

по вашим фото спираль вроде выглядит нормально, если бы витки терлись об баланс или об мост, часы бы не проходили целые сутки, а сразу бы остановились

[paha77]

А вообще из практики: может ангренажный механизм "временами" стопарить? Сейчас посмотрел ,что осевой люфт громадный..:цапфу( одну..промежуточного колеса) почти не видно через камень.... Или как вариант... может у заводного барабана в отверстии оси выработки? Дима помогай!!!

Мож..глупости написал..удаляйте..буду сам разбираться)

[Dima343]

так снимите барабанное колесо (при спущенной пружине) и посмотрите, есть ли выработка
на счет люфтов - они регулируются, камни в мостах и в платине можно передвигать