Что сейчас представляет из себя "Полёт"?

[Андрей Крукович]

Сообщение от rastafar80

Но за державу обидно!

Обидно, согласен.
Но правда такова:
Чистополь (Командирские) гонит откровенный брак,
Слава (2 московский) работает по принципу- "я его слепила из того, что было"
Полет и Чайка "ушли в засаду"
Ракета (Петродворец), закрыт
Мактайм, купив Зарю, чутка Полета, непонятная какая-то фирма, за слова не отвечают, одни отговорки.
ЗИМ (Куйбышев) - у Мактайма? Не знаю.
Весна (Владимир), не знаю, ни чего хорошего.
Витязь, Севани, Янтарь, кажется всё.
Короче, мануфактурных фабрик в России, можно сказать нет.
Если интересуют часы в золоте, с импортными механизмами, посмотрите Platinor, Ника.
http://www.anlina.ru/?s=1
http://www.nikawatches.ru/collection_view/1.html
Строго не судите, компании только развиваются.
Да и золото, это на любителя ИМХО.

[Ego]

Сообщение от Андрей Крукович

Короче, мануфактурных фабрик в России, можно сказать нет.

Приехали...

[Андрей Крукович]

Сообщение от Ego

Приехали...

Тысячи институтов, по стране, выпускают экономистов. А куда они потом деваются? Или все переквалифицуруются в управдомы (Ильф и Петров)?

[rastafar80]

Институтов то тысячи, а нет как раз НЕ ОДНОГО образовательного учреждения, где обучали бы часовых мастеров!!!!! По крайней мере, в московском регионе....
Поэтому, похоже, даже не приехали а натурально так ПРИПЛЫЛИ! :cry:

[Андрей Крукович]

Сообщение от rastafar80

для ремонта нужны были кнопки хронографа на старые Штурманские

Попробуйте поискать мастерские при воинских организаций, может дешевле будет съездить на поезде в мастерскую морфлота?
Покупать не обязательно, дешевле поменятся, на импортные запчасти. В Москве их найти не проблема.

[rastafar80]

Сообщение от Андрей Крукович

Попробуйте поискать мастерские при воинских организаций, может дешевле будет съездить на поезде в мастерскую морфлота?
Покупать не обязательно, дешевле поменятся, на импортные запчасти. В Москве их найти не проблема.

Поясните пожалуйста, что за мастерские при воинских орг-циях и где искать мастерскую Морфлота?
Проблемы с запчастями возникают неизбежно, решаю их набегами на Вернисаж и блошиные рынки (если уж у мастера нет).

[Андрей Крукович]

Сообщение от rastafar80

где обучали бы часовых мастеров:

Понимаете, дело не в работягах , которые работают руками, их в России хватает. А дело в неумелом управлении производством, когда пытаются урвать побольше и почаще.
А что часовщики? Смышленных парней и девушек в у нас полно, научить можно.
Техникумы по обучению час.делу раньше были, сейчас не знаю, врать не буду. Но там обучали будущих инженеров, а не часовщиков.
В мою бытность, когда работал в Рембыттехнике, приходили выпускники таких учереждений. Но их переучивали заново, у кого нервов хватало. Стандартная процедура - правка волоска, в течении недели, отсеивала многих.
Кстати 90% мастеров, на Камчатке, были с Украины. Я сам учился у украинского мастера.

[rastafar80]

Сообщение от Андрей Крукович

Понимаете, дело не в работягах , которые работают руками, их в России хватает. А дело в неумелом управлении производством, когда пытаются урвать побольше и почаще.
А что часовщики? Смышленных парней и девушек в у нас полно, научить можно.
Техникумы по обучению час.делу раньше были, сейчас не знаю, врать не буду. Но там обучали будущих инженеров, а не часовщиков.
В мою бытность, когда работал в Рембыттехнике, приходили выпускники таких учереждений. Но их переучивали заново, у кого нервов хватало. Стандартная процедура - правка волоска, в течении недели, отсеивала многих.
Кстати 90% мастеров, на Камчатке, были с Украины. Я сам учился у украинского мастера.

А если я решил научиться часовому делу, пойти мне некуда.....

И все таки, куда податься за запчастями к старым советским давно не выпускаемым моделям часов коллекционеру?[/quote]

[Андрей Крукович]

Сообщение от rastafar80

Поясните пожалуйста, что за мастерские при воинских орг-циях и где искать мастерскую Морфлота?

Объясню по примеру Камчатской области.
Кроме бытового ремонта часов у населения, существует еще ведомственный ремонт аппаратуры, в том числе и часов. Есть мастерские при аэродромах, где ремонтируют авиациооные часы. Есть мастерские при морпортах, где ремонтируют судовые, палубные часы, судоые хронографы, штурманские. Есть мастерские при морфлоте, где ремонтируют, то-же что и в морских портах, только секретность больше. Надо найти самого главного, а это мичман ( по сухопутному, прапорщик). А дальше, зависит от вас, как договоритесь.
Во времена СССР, прапоры, выбрасывали списанную час.фурнитуру ящиками. Мичманы затапливают в нейтральных водах.
Правда в этих часовых мастерских, с поступлением зап.частей пробламы. Но запас, для хорошего человека, найдется.
Где искать мастерскую в Московском регионе, я не знаю, это секретная информация. Проявите смекалку.
Знакомые вояки есть? У них есть другие знакомые и т.д..

[Андрей Крукович]

Сообщение от rastafar80

А если я решил научиться часовому делу, пойти мне некуда.....

Договоритесь с каким-нибудь часовым мастером, чтоб он вас взял в ученики. Это лучше, чем оканчивать техникум. Как выйдет по деньгам, я не знаю. Это не дешево.