Цитата:
Сообщение от melnitsa12
Просьба к модератору закрыть тему
|
Да, ладно Вам. Выпустили джина из бутылки, а теперь на попятную.
Цитата:
Сообщение от Lonely Fox
Технологический брак узла во всех трех случаях. Кстати, очень известный и не первый год.
|
А, DSG-7 перемываем косточки!
Какого года Пассаты были то? Мой знакомый менял коробку с пробегом 5 тыс., машина была 2011-го года.
После 13-го года идут доработанные коробки, вроде без проблем пока.
Цитата:
Сообщение от Lonely Fox
И то, и другое, собирают в России.
|
С каких это пор B7-В8 производят в России? Просветите, плиз. Может я чего пропустил.
Со временной, в своё время,
крупноузловой сборкой В6 в Калуге не перепутали часом, с Поло, Тигуаном или Октавией?
В любом случае с российскими часами как-то перегнули палку напрочь.
Если машина американской сборки, то все пендосы должны в Шинолах ходить?
А владельцы Королл турецкой сборки в фейковых Тиссо?
Цитата:
Сообщение от Anesteziolog1
Вот именно по этой причине я езжу на пассате B6 с классическим 6ти ступенчатым гидроавтоматом.
|
А гидромеханика не ломается? Мог бы Вам рассказать про ощущения свои когда во время обгона фуры на тахометре взлетели обороты, но машина напрочь потеряла ход. Накатом укатился к обочине, с которой потом эвакуировал машину 400 км до ближайшего сервиса, где ремонтируют АКПП.
---
По теме. Что Пассат, что Камри у меня ассоциируются с Лонжином.
А для фанатов VW можно что-то такое предложить: