Цитата:
Сообщение от Hong Dien
А разве у нас не дешевле выйдет? Но определились правильно
|
У вас вроде как 670-680 килорублей, в Евротайме и Турбийоне
Получается где-то 9 800 евро. Это, конечно, еще без скидки, но я не думаю, что скидка будет такой, что в корне изменит ситуацию.
При этом европейский ритейл 9 700 евро. Такси-фри можно вернуть 1400 евро. Получается 8 300. А ведь могут еще пару процентов и от ритейла скинуть...
В общем, практически даром, получается.
Цитата:
Сообщение от GARU
Вообще не в обиду конечно почитателям ГО мех не очень нравится как выглядит. Как-то практически весь закрыт. Смотришь в маленькую щелочку только. Хочется что-то подобное как на фото (поясните неграмотному, а эти две больших шестерни для чего служат?)
|
Предположу, что бОльшая шестерня - барабанное колесо, а меньшая - заводное колесо. Служат для завода часов
Я тогда поставлю жирную точку в версиях с неадекватным бюджетом:
A. Lange & Söhne Lange 1.
Но тут, как и в ГО, тоже не на что смотреть, все закрыто трехчетвертной платиной с женевскими полосами. Отделка такая же, как в ГО (ну или в ГО попытались сделать похожее на Ланге): те же полоски, опять же камни в золотых шатонах на винтах, снова ручная гравировка моста баланса... То ли дело Maurice Lacroix, да.