Orient с устройством автоподзавода как у Seiko, притормаживающее вращения груза

[Steel56]

Сообщение от Solomon1

Я же писал,я заменил заводное колесо,он-же барабан по вашему.Фото ориента выложил,старая марка.

Можете ставить хоть 100 новых барабанов, если в мосте барабана выработка, то барабан хоть старый, хоть новый будет становиться наискось и клинить. Пока пружина полностью заведена у барабана будет хватать силы преодолеть трение о мост, а когда пружина ослабнет, часы будут останавливаться. Смотрите выработку в мосте барабана.

[nevenbekriev]

Если барабан клинит, тогда будет и маленькая амплитуда. ТС, заведите часы до конца отверткой и проверьте сколько будут идти...

[Solomon1]

Сообщение от nevenbekriev

Проверьте когда пружина заведена до конца, может ли автоподзавод вращать барабанное колесо

Это проверил первым делом,все нормуль,спасибо за заметку.

Сообщение от Steel56

Можете ставить хоть 100 новых барабанов, если в мосте барабана выработка, то барабан хоть старый, хоть новый будет становиться наискось и клинить. Пока пружина полностью заведена у барабана будет хватать силы преодолеть трение о мост, а когда пружина ослабнет, часы будут останавливаться. Смотрите выработку в мосте барабана.

Пробывал с полностью спущенным заводом без маятника и вилки проверял легкость прокрутки колес,2-3оборота ротора автоподзавода и колеса крутятся. Проверка клинки барабана из-за его перекоса без маятника и вилки не проходит?

Сообщение от nevenbekriev

Если барабан клинит, тогда будет и маленькая амплитуда. ТС, заведите часы до конца отверткой и проверьте сколько будут идти...

Написал выше,даже когда часы останавливались с утра,открывал смотрел завод был спущенный по-моему.Еще раз надо будет проверить.Часы свои если что,ни какой клиент столько не выдержал-бы ждать.

[Solomon1]

Сообщение от Steel56

если в мосте барабана выработка, то барабан хоть старый, хоть новый будет становиться наискось и клинить. Пока пружина полностью заведена у барабана будет хватать силы преодолеть трение о мост, а когда пружина ослабнет, часы будут останавливаться. Смотрите выработку в мосте барабана.

Действительно,люфт по сравнению с нормальным Ориентом сильно заметен на глаз. Мост на этот старый тип механизма Ориент не имеется,поменял втулку,которая сидит на мосте,все равно люфт как-будто был.Потом поставил заводное колесо от Seiko,люфта стало гораздо меньше.Думаете этого будет достаточно? Вы имеете ввиду "Мост"-тот которым прижимается барабан сверху ?

Да и люфт в придачу встречается и на самом заводном барабане,вокруг оси на Советских часах,выработка.На Ориенты пока не обращал внимания.

[Solomon1]

А другая сторона на платине механизма где сидит заводное колесо, именно само отверстие тоже может выработаться от времени знатоки?