Классическая обувь для маньяков - 17

[kappelan]

Сообщение от bulatik85

асфальт это вполне нормальное покрытие, не вижу в нём зла, если всё сделано по технологиям.

У меня к асфальту претензий нет, у меня до сих пор есть обувь на кожаной подошве в которой я много лет назад наматывал километры по Киевскому асфальту и брусчатке ))

[alex58]

Господа-участники, обсуждение, связанное с износостокойстью обуви в зависимости от наземного покрытия, стало сваливаться в явный офтоп, прошу закругляться.

[Arico]

Сообщение от Vladjmjr

Лучше кидать, целясь в продавца оного изделия

Я бы не стал торопиться с обвинениями в адрес SC, мы же не знаем, что делал автор со своей парой. Да и фото еще никто не видел

[Skyboy100]

Сообщение от FINNN

Фото можно? Странная фигня какая-то. Заменить подошву могут наши кустари, не надо искать сервис SC

Фотографии на днях сделаю. Выложу.

Сообщение от avvakkum

Готовьтесь к серьезным тратам. У SC замена подошвы и каблука обойдется в 445 евро, плюс почтовый пересыл туда-обратно еще примерно в 200 евро. Сервиса в РФ у SC не было и нет. Местные мастера, если возьмутся с толком и гарантией, то тоже станет недешево. Отдавать им на откуп такой продукт, рисковое дело не столько по работе, сколько по зап. частям, материалам, покраске. Чепрак Ренденбаха думаю, сюда не покатит. Как они пересоберут каблук - большой вопрос. где возьмут оригинал набойки тоже вопрос.

Да уж. Уже напрягся. И дело не в финансовой составляющей, а в мороке с пересылкой и тд. и тп.

[sorcer]

Взял себе вот такую веласку. Очень приятно упакована обувь, пришли с вставленными деревянными фигнями. Заодно и носки прикупил, которые до колен Сервис просто супер: во вторник заказал, в среду отправили, в четверг получил.

Еще взял Миермин, модель 114409. Очень удобная, стелька с какой-то мягкой фигней, очень приятно носить такую обувь.

Ну и на распродаже в Стюартс прикупил такие лоферы.

[avvakkum]

К вопросу о накате и дышащей коже…..

Полагаю многие столкнулись с проблемой, что при плюсовых температурах, а обуви на резиновой подошве жарко, некомфортно. Нога потеет.

В обуви на кожаной подошве при плюсовых температурах, ноге комфортно, сухо, ничего не преет. Стоит поставить на кожаную подошву резиновый накат, картина меняется в худшую сторону (при плюсовых температурах).

Резина обладает более низкой теплоемкостью и более низкой теплопроводностью, чем кожа. Поэтому как изолятор поступления холода к ноге, она идеально подходит только для низких температур.

При положительных температурах более высокая теплоемкость и теплопроводность кожи, обеспечивает ноге наилучший комфорт. Нога в обуви из натуральной кожи и подошве из натурального кожаного чепрака не потеет. Но поставь накат, и он убьет обувь изнутри быстрее, и ощущение комфорта нахождения в такой обуви будет весьма малоприятное.

[Aleks U]

Летом потеет хоть на коже, хоть на резине.

[MaLong1988]

avvakkum
Ну тогда по раскаленному асфальту итп ваши пятки на коже быстрее гореть начнут.

[humbert1979]

Сообщение от avvakkum

К вопросу о накате и дышащей коже…..

Полагаю многие столкнулись с проблемой, что при плюсовых температурах, а обуви на резиновой подошве жарко, некомфортно. Нога потеет.

В обуви на кожаной подошве при плюсовых температурах, ноге комфортно, сухо, ничего не преет. Стоит поставить на кожаную подошву резиновый накат, картина меняется в худшую сторону (при плюсовых температурах).

Резина обладает более низкой теплоемкостью и более низкой теплопроводностью, чем кожа. Поэтому как изолятор поступления холода к ноге, она идеально подходит только для низких температур.

При положительных температурах более высокая теплоемкость и теплопроводность кожи, обеспечивает ноге наилучший комфорт. Нога в обуви из натуральной кожи и подошве из натурального кожаного чепрака не потеет. Но поставь накат, и он убьет обувь изнутри быстрее, и ощущение комфорта нахождения в такой обуви будет весьма малоприятное.

Не ожидал от Вас, написали полную ерунду.
И можно даже начать с того, что положительные температуры - понятие довольно растяжимое. Ну т.е. +5 это холодно, + 30 очень жарко.
Но суть даже не в том. Я думаю тут большинство участников носили разную обувь в различных температурных условиях и сделали свои выводы.
1. Нога потеет в любой обуви при любой температуре. Вопрос интенсивности.
2. Главное что влияет на теплоизоляция - толщина а не материал. Чем толще - тем теплее.
3. Но толщина подошвы не является определяющей в этом вопросе в случае с жаркой погодой, определяющей является толщина верха. Почему? Потому что снизу хоть с кожаной хоть с не кожаной подошвой, толщина огромна в любом случае - стелька толстенная уже достаточно сильный теплоизолятор, даже без подошвы.
4. Именно поэтому в жаркую погоду глобально разницы не будет, а вот в чем разница может быть - в гибкости, чем меньше гибкость, тем больше напрягается нога при ходьбе, больше усилие, больше выделение тепла. Но еще раз - все это мизерно. Толщина вверха будет определяющей в комфорте обуви в жаре.
5. По поводу наката. Специально уделил время тестированнию этого вопроса. Понятно что на теплоизоляцию это не влияет никак, но меня в первую очередь интересовала гибкость и комфорт. Вывод простой - любая подошва тоже разнашивается, т.е. со временем становится гибче и накат не будет ощущаться. Т.е. его смело можно ставить. Я лично на летнюю обувь ставлю тонкий накат 1.2 мм, на осенюю 2 мм
И последнее, мое мнение о кожанной подошве.
Во первых, она бывает тоже сильно разной толщины и качества - разной гибкости, износостойкости и тд. И наверно не совсем корректно всех под одну гребенку грести.
Второе, для меня главное ее преимущество - в существенном сроке службы, потому что накат можно менять много раз, т.е. меняй накаты и каблуки и носи на здоровье. Резина сотрется, протруться швы и придутся ресолить или выбрасывать обувь.
Третье, в случае с дорогой кожаной подошвой, все таки обувь при прочих равных немного гибче на коже с накатом. Кстати накат может быть установлен уже на фабрике.
И последнее - конечно новая обувь с кожанной подошвой банально красивее. И саму подошву можно сделать более тонкую

И еще забыл написал - кожанная подошва - скользкая, особенно новая. Зависит от поверхности. На асфальте ок, а на мокром кафеле можно упасть и сломать что то. Стоит оно того или нет, вопрос индивидуальный. И кстати тот же Чини в коллекции империал (самая у них дорогая) на каблук ставить резиновую не врезку, а полностью верхнюю пластину.

[avvakkum]

Удивительная способность сваливать все в кучу (гибкость подошвы, относительность плюсовых температур, пятки горят на жаре, особая химия ног некоторых и пр. ..:)) Разговор с теми, кто топчется в обуви, а не носит. Топтаться в ботинках – вымерять километры и часы в общественном транспорте. Носить – минимальное передвижение на работе, где нужно выглядеть прилично, + по магазинам на машине. Для промината модельная обувь не используется. Для этого есть другая обувь.

Частый перелет в самолетах дает элементарное сравнение ощущений ноге в башмаке на резине или в башмаке на кожаной подошве. Сразу расставляются точки на «и». Убедился не первый раз. В резине жарко и душно, а на коже такого нет. Все остальное, как тут любят употреблять термин – «вангование».