Изготовление детали для часов

[korovin]

Сообщение от nevenbekriev

Если нужно измерить диаметр полотна точно, можно убрать одну из палет вилки и выточить круглую деталь диаметром чуть больше предполагаемого диаметра полотна

Не знаю зачем вытаскивать палету,,, когда радиус анкерного колеса именно нужно узнать при наличии палеты входа... Узнать радиус анкерного колеса при наличии анкерной вилки, это самое простое.

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 22 МИН --------

Сообщение от Андрей Бабанин

Триб чаще всего в 10 раз меньше по зубьям,

Расчёт отсутствующего триба анкерного колеса тоже не сложный имея в наличии секундное колесо там по делительному диаметру и количество зубьев по геометрической форме само выстраивается. Сложнее с количеством зубьев полотна тут уже есть варианты в старинных часах.. Обще принято считать что шаг анкерного колеса зубьев между палетами 2.5 зуба.. но встречаются и другие редкие варианты... Вот тут и получается не состыковка.

Сообщение от Душан Грујић

Однако, считаю что вопрос прямо относится к изготовленный детали для часов - недостающего анкерного колеса, причем является нужным использовать некоторых инструментах, как измерительных, так и остальных.

Возможно Вам не интересно как изготавливается недостающе анкерное колесо, но тут присутствуют другие участники форума, кому это может быть интересно.

С уважением, Душан

При построении расчётов анкерного колеса нужно знать углы так вот вопрос был изначально по измерительному инструменту а не как делать колесо... Меня интересовало есть-ли какой то измеритель малых углов не оптический вот и всё..
Изготовление деталей всегда интересно и я с удовольствием читаю эти темы..

[Душан Грујић]

Сообщение от Graf

Однако теория суха, в процессе появятся подводные камни, интересно послушать человека, который на практике занимался подобной работой, и рассказал бы про шишки, набитые в процессе.

Доброе утро, Дмитрий!

Я должен не согласиться.

Процесс представленный на страницах книги W. J. Gazeley является не теорией, а практическим подходом который использовали многие мастера в Великобритании до, и во время, первой половины двадцатого века. Тот же процесс был использован Джорджом Дэниэлсом.

Но прежде всего надо определить тип спуска, в смысле распределения импульса и затем определить все углы анкерного колеса.

Все это подробно описано в российских источниках, надо только применять в практике, как описано Дэниэлсом и Гэйзлием.

Каждый из нас должен развивать свой собственный подход и практику изготовления деталей, основанный на теории, и на измерений действительного механизма, часть которого будет производиться.

С уважением, Душан

[Душан Грујић]

Сообщение от korovin

Да я уже понял что не получу ответ от вас на мой вопрос который я вам задаю и прямо и косвенно и даже привёл пример с анкерным колесом но вы упорно уклоняетесь от ответа.

Доброе утро!

Прошу вас, чтобы остановить с инсинуациями и чтобы остановиться лгать. Выскажите некоторое уважение.

Считайте это как предупреждение!

Посмотрите, я ответил на ваш вопрос в полном объеме, нажмите здесь. Кстати, не существуют никаких волшебных инструментов на западе.

С уважением, Душан

Почему это нужно? Вот, посмотрите:

[Душан Грујић]

Сообщение от Душан Грујић

Посмотрите, я ответил на ваш вопрос в полном объеме, нажмите здесь. Кстати, не существуют никаких волшебных инструментов на западе.

Добрый день!

Вот, для недоверчивых, фото части мастерской от Джорджа Дэниэлса, справа рядом с регулятором можно видеть проектор тени (shadow projector или optical comparator ? не знаю слово).



Проектор является единственным измерительным инструментом для измерения углов мелких деталей, кроме измерительного микроскопа.

С уважением, Душан

[Manianin]

Сообщение от Душан Грујић

Проектор является единственным измерительным инструментом для измерения углов мелких деталей, кроме измерительного микроскопа.

Доброго времени. Проектор наиболее популярен в серийном строении. При изготовлении проекторного чертежа с допусками можно сразу уйти непосредственно от измерений, что автоматизирует процесс контроля готовой детали.

[nevenbekriev]

Здесь показал как сделал ось баланса для старинных шпиндельных часов

http://forum.watch.ru/showpost.php?p...4&postcount=19

[Душан Грујић]

Сообщение от nevenbekriev

Здесь показал как сделал ось баланса для старинных шпиндельных часов

Добрый вечер!

Недавно, кто-то спрашивал мне как изготовить шпиндель для "verge escapement watch" поэтому я переслал к нему сканы где подробно описано несколько способов, и объяснено как это можно сделать легко используя часовой токарный станок любого типа. Конечно, есть еще несколько способов который тут не включены. Если кому-то будет интересно, то он/а может это попробовать.

С уважением, Душан

[Graf]

Случайно нашёл прейскурант 1986г.

[nevenbekriev]

Я обещал в другой теме показать как точить ось баланса на большем станке и как возможно соблюдать точно размеры по длине оси при помощи супорта.
Сделел фото во время точения оси для Кировских часов, пользовался чертежем с размерами, который предоставил здесь уважаемый Graf.

Вот мой большой станок

Верхняя часть супорта установена так, что резец может двигаться по Х как при помощи большой ручки 1, так и при помощи 2. Во время точения я двигаю резец только при помощи 1, а 2 пользую только чтобы задавать точные размерый по длине.

Для етой цели я поставил ограничитель движения супорта на станине. Когда двигаю супорт при помощи 1 влево, он доходит до ограничитель и упирается на нем.

Здесь заготовка в патроне и супорт упирается в ограничитель. При помоши 2 двигаю резец так, чтобы обточить начисто челную поверхность заготовки. ето и будет мое начало или "ноль" для размеров по длиный.

Продолжаю точения той части оси, где садится колодка спирали. Длина етого участка относительно верхнего конца оси - 1.71 мм. При помощи 2 подаю 1.71 мм . Так при движения супорта влево резец доходит точно на такое расстояние относительно начало заготовки. Остается соблюдать только толщины во время точения, о длине не нужно думать.

Теперь делаем посадочное место для обода баланса. При помощи 2 подаем еще 0.48 мм - такова длина етого участка на чертеже. Диаметр посадочного места очень важный, поетому нужно аккуратно мерить его и быть осторожным.

Пора сделать верхнюю цапфу. Меняем резец. Мой резец имеет закругленный конец, диаметр закругления - около 1 мм. Установка резца - при помощи 1 доводим супорт влево до упора в ограничитель, при помощи 2 доводим верх реьца до "нуля", как на фото. Потом подаем при помощи 2 еще 0.3 мм Такой будет будущая длина цилиндрической части цапфы.

Теперь доходим до изготовления нижней части оси. Уже ограничитель будет сидеть меьду задней бабки и супорта. Меняем резец. "Обнуляем" его верх как на фото пока при помощи 1 супорт дошел до упора в ограничитель. Подаем при помощи 2 1.71 + 0.48 + 0.55 мм. Точим посадочное место двойного ролика. Если сделать участок длинным, тогда автоматически получается конус из за изгибания детали во время точения. Обычно ето мешает, но сейчас ето желанный ефект. Акуратно замеряем толщину и доводим ее точно.

Пора сделать нижнюю цапфу. Опять ставим резец для цапф.
Теперь буду изпользовать другой "фокус". Ограничитель уже не нужен. Включаю самоход (вал самохода не вращается так как колеса подачи движения не не месте). Ето блокирует движения супорта при вращении 1, но есть некоторый зазор, около 0.4 мм. Ето и нужно мне чтобы получить нужную длину цапфы.
При помощи 1 убираю зазор вращая вправо. В етом состоянии супорта "обнуляю" верх резца относительно конца верхней цапфы. При помощи 2 подаю 5.13 (всю длину оси) - 0.3 мм. Теперь точу цапфу двигая все время 1 влево-вправо насколько позволяет зазор самохода. Верхняя цапфа упирается в кусочек твердого дерева, который зажат на задней бабке.
Нижнюю цапфу оставляю немножко толще, чтобы не испортить все на конец... Потом довожу на цапфенстанке .

[nevenbekriev]

http://forum.watch.ru/showpost.php?p...4&postcount=31