Почему выбирают механику, а не кварц?

[bozzart]

Сообщение от Rana

Ваши слова подтверждают, что если потребитель не принял, то производитель пойдет лесом.

Ну это закон рынка. Но примет потребитель или не примет, производитель узнаёт постфактум, после того как выпустит и выкинет модель на рынок ориентируясь только на своё усмотрение и на мнение своего менеджмента.
Если бы производители заранее знали бы, что нужно производить, то все бы в шоколаде бы были, а не в банкротствах)
Это как заранее знать результаты лотереи. Думаю, что, тот же Ролекс, поэтому и сидит на дизайне 30-ти летней давности. Раз народ потребляет, зачем судьбу испытывать и повторять ошибки своих коллег-конкурентов.

[MehD]

Не надо чинить то, что не сломалось.
Играете на консервативном поле (предлагаете архаичные механические часы) - будьте консерваторами до мозга костей. Леви Страусс выпускает до сих пор 501 модель, и она находит своего покупателя, несмотря на мировые тенденции зауженности, расклешенности, низкой посадки и т.д. Анатомия человека за последние 50-60 лет не изменилась, и удобные комфортные штаны тогда актуальны и сейчас. А джинсы, которые сползают при попытке присесть - это очень ненадолго, кстати вот эта вся зауженность-приталенность это банальная экономия материала в глобальных масштабах, не иначе

[Rana]

Сообщение от bozzart

Ну это закон рынка. Но примет потребитель или не примет, производитель узнаёт постфактум, после того как выпустит и выкинет модель на рынок ориентируясь только на своё усмотрение и на мнение своего менеджмента.
Если бы производители заранее знали бы, что нужно производить, то все бы в шоколаде бы были, а не в банкротствах)

Так о том и речь, что пытаются угодить потребителю, а то что не у всех получается говорит лишь о том, что маркетологи не всесильны.

Сообщение от bozzart

Это как заранее знать результаты лотереи.

Всё заранее не узнать, конечно, но изучение спроса у целевой аудитории проводить можно. 100% успеха это, может, и не принесет, но риски можно снизить значительно. Так что не лотерея, а прогноз. Разница велика.
В любом случае, наступать на грабли, на которые уже наступил конкурент, производитель не будет и попробует по другому. В общем, через прогнозы и порой неудачи нащупается успешный продукт, который примет покупатель. Иногда заходят для прощупывания спроса малыми тиражами и развивают, если стрельнуло. Способов море.

[Vladimir Landau]

Несмотря на глубоко конструктивную дискуссию, развившуюся в последних ***дцати постах, я вынужден отметить, что к решению сакраментального вопроса этой темы «Почему…?», она ни на пядь не приближает. Конфликт в теме есть, и он очевиден, а мы всё пытаемся осмысливать всё что угодно, только не медицинский факт, что иногда (и многие из нас тому яркий пример) решение потребителя идёт в разрез со здравым смыслом, статистикой рынка и формальной логикой, как таковой. Почему же всё-таки выбирают механику, а не кварц, в эпоху, когда механики на рынке осталась доля малая (вторичку не считать, это тема особая, и может увести в абсолютно непролазные дебри), мы, вроде, тут уже поняли, а вот почему мы продолжаем считать этот выбор спорным, и неуёмно холиварим на этот счет, хотя и в абсолютном, 1 к 10 меньшинстве, это довольно любопытно и забавно.
Если уж быть до конца конструктивным, то я, в следствие наговоренной в этой теме ерунды, скорректировал бы основной вопрос темы следующим образом: почему, решая, что сегодня будет на руке, мы выбираем механику, а не кварц, и почти уверен, что в такой постановке вопроса конфликт темы разрешится сам собой.
У каждого «опытного» часоголика в сэте отыщутся представители обоих лагерей, и это в принципе снижает градус конфликта ниже точки кипения, а вот почему принимается решение надеть механику сегодня, это уже чисто жизненный вопрос, индивидуальные ответы на который, не смогут превратиться в повод для традиционной склоки…
Или я в который раз не прав, как эта политическая проститутка Троцкий, сказавший, умер Ильич, и … ладно…

[bozzart]

Сообщение от Vladimir Landau

Несмотря на глубоко конструктивную дискуссию, развившуюся в последних ***дцати постах

Намёк понятен

[Corvin23]

Сообщение от Vladimir Landau

почему принимается решение надеть механику сегодня, это уже чисто жизненный вопрос, индивидуальные ответы на который, не смогут превратиться в повод для традиционной склоки…

Ответы:
1. Потому что
2. Потому что гладиолус
3. Прост)
4. Красивенькие
5. Почему бы и нет, время я и на телефоне посмотрю
6. А чего им лежать без дела
7. Ну я же купил, поэтому вот сегодня надену
8. Сделать фоточку в "какие часы мы надели сегодня"
И т.п.

Мне кажется, мало кто сможет точно (и чистосердечно, положа руку на сердце, без каких-либо привнесенных мыслей) ответить на этот вопрос, согласно именно своим внутренним ощущениям
А так... Можно использовать бой из 8 предложенных шаблонов или придумать свой

Но!
Мне лично кажется, что наиболее честным для среднестатистического человека в вакууме будет ответ "прост)" (для следителей за стилем, "прост к стилю подошло сегодня")

Хотя на истину и ни в коем случае претендую

P.S. это ведь часы можно оценивать по параметрам "в принципе", т.к. конкретно "сегодня" никакие плюсы и минусы их не важны большинству

[Динь-Динь]

Сообщение от MehD

кстати вот эта вся зауженность-приталенность это банальная экономия материала в глобальных масштабах, не иначе

Тек сейчас в моде уже пару сезонов в тренде оверсайз и свободный фит…
Ливайс, кстати, кроме классики, всегда выпускает трендовые модели. На тело тоже мода всегда была, что отображено во многих изданиях..

[Vasija]

Сообщение от Vladimir Landau

почему, решая, что сегодня будет на руке, мы выбираем механику, а не кварц

У меня несколько по иному. Сегодня одену кварц, потому что - по магазинам ездить, всякий груз "грузить", хочу в машине что либо наколхозить, кварц менее жалко за что то зацепить, машина в сервисе, не хочу механику по общественному транспорту елозить, в командировку еду, на пьянку отправляюсь.... Ну в общем в этом направлении.

[toyo50]

Сообщение от bozzart

меня терзают смутные сомнения, по поводу планирования на основе дилерских выкладок. Сложно представить себе ситуацию(утрированно): Дилер говорит производителю, что народ стал спрашивать

Дилер не говорит производителю, что спрашивает потребитель. Дилер лично для себя, как для коммерческой структуры по зарабатыванию денег, определяет что сможет продать и в каких объёмах, а что не сможет или продать будет трудно. Далее он предварительно заказывает продукцию уже из того, что предлагает производитель и так же вносит в предварительный заказ то, что хочет иметь на прилавке. Потом начинаются тёрки по количеству, ценам и прочему. Если дилер не видит от производителя ни какой перспективы заработать для себя, то он может легко и просто отказаться от дилерства. Впрочем как и производитель может лишить дилерства. Но это другая история.
Собственно сам производитель может содержать свою отдельную региональную коммерческую структуру продаж. И тут именно региональная структура формирует ассортимент и его количественное наполнение в соответствии с тем, что эта структура сможет продать на вверенной территории.
Это коротко на словах.

[bozzart]

Сообщение от toyo50

Дилер лично для себя, как для коммерческой структуры по зарабатыванию денег, определяет что сможет продать и в каких объёмах, а что не сможет или продать будет трудно.

Несомненно.

Сообщение от toyo50

Далее он предварительно заказывает продукцию уже из того, что предлагает производитель и так же вносит в предварительный заказ то, что хочет иметь на прилавке.

Но только из того, что предлагает производитель. И если у производителя нет(не производит) часов нужных дилеру размеров, то дилер будет довольствоваться тем что есть. Собственно об этом и речь была. Если какой-нибудь условный Бомберг производит только часы больших размеров, то как бы дилер не просил привезти часы поменьше, он получит отказ, потому как их, просто, нет.

Сообщение от toyo50

Собственно сам производитель может содержать свою отдельную региональную коммерческую структуру продаж.

Но тоже только из своего ассортимента.

Вот и получается, что как бы дилер или потребитель не тужился, ассортимент определяет производитель.

P.S. Нам уже намекнули, что беседа не по теме ветки)