Наши авто 2

[Baroque]

Сообщение от Rolko

Если некая семья живет в хоромах по наследству, но не может заработать денег на самый дешевый автомобиль, это частный случай. А вот если другая семья ютится в малометражке и на доход покупает дорогущие мерседесы, то именно о них я говорю.
В Москве, в частности, так много дорогих тачек, являющихся своего рода предметами роскоши, что должно наводить на мысль о невероятном благосостоянии москвичей, а это совершенно не так. Количество хорошего жилья существенно не дотягивает до количества хороших тачек. Вот что я имею ввиду.

Вот Вы и сами заговорили о доходах а не о имуществе

По сути отношение свободных денег и нагрузки это и есть тот же Debt/EBITDA по которому многие банки оценивают платёжеспособность заёмщиков

Сообщение от Drinkinss

Есть конечно, просто в таких диапазонах качественный рост будет стоить очень дорого.

Хата за 200к и за 300к - разница огромная. Хата за 500 и за 600 - почти никакой.

Это Вы просто смотрите Москву. А хотятабы сравните Москву и Питер и разница будет весьма ощутимая

[Drinkinss]

В смысле из Москвы в Питер переехать? Да, это можно, жилье будет всяко получше - просто у нас горизонтальная мобильность очень низкая, и едут все в основном в одном направлении. Внутрь МКАДа.

[Baroque]

Сообщение от Drinkinss

В смысле из Москвы в Питер переехать? Да, это можно, жилье будет всяко получше - просто у нас горизонтальная мобильность очень низкая, и едут все в основном в одном направлении. Внутрь МКАДа.

Ну мы же смотрим такой подход в глобальном масштабе. У кого-то хата в наследство на Манхеттене а кто-то купил трёшку в Екате. Стоимость имущества разная. А кто-то вообще снимает именно потому что не знает где окажется завтра.
Именно поэтому оценивать имущество неправильно. Надо смотреть доход.

[Drinkinss]

Дабы не офф, раз уж тут пол ветки на бэхах, то вот) моя ласточка)



Уже 60 тык и 3.5 года с этой крошкой))

[Advocate]

528x-drive luxury немка, комфорт сидения, навигация, интернет, пробки, адаптивные светодиоды, Hartman kardon, карбоновые зеркала, спойлеры, обвес, вообщем все что нужно для жизни, нет кажется только доводчиков и проекции, ставить дополнительно не стал, не люблю , пересел с ягуара xj в целом не испытал дискомфорта по салону, у топовых BMW салоны приличные весьма, подкупил прайс, 3090к, оплатил с конторы ещё НДС к зачёту взял , короче нереальное было предложение, машина конфигуратор собиралась такая за 4650, в реале можно было взять за 4, юбилейка прошла со скидкой в лимон считай, в целом год прошёл я доволен, менять буду наверное только на Porsche, будоражит все таки разум гггг

[Drinkinss]

Да, ценник приятный. В новом кузове такая 4.3 стоит

[Advocate]

Сообщение от Drinkinss

Дабы не офф, раз уж тут пол ветки на бэхах, то вот)

Уже 60 тык и 3.5 года с этой крошкой))

Эгоистичная машина-) крутая-) я тоже думал про вариант с 4 мя дверями но посмотрев понял что смысла в ней немного если брать так уж чистое купе, сзади даже в моей в через комфортно а в этой и подавно, 4 двери не помогут

Кстати сейчас из отдают вообще за супер прайс ибо машина ушла... а жаль... между прочим новая 6ка GT очень понравилась, мощнейшие комплектации уже в базе и хорошая цена, тоже подумываю о ней на потом, сердце взывает к Панамере опять но понимаю что GT в разы комфортнее для детей например, иногда все таки ездят и в моей машине

[Drinkinss]

Сзади очень тесно. Кстати в е-купе с этим получше, там полноценные задние места. А тут даж ребенка не посадишь. Жаль, что больше не будут выпускать купе между пятерой и семерой. Будет бмв 8, но как я понимаю, это уже аналог S купе, т е что то очень дорогое. Про 4-х дверное купе мысли такие же, лучше уже седан взять, если двери сзади нужны. Правда cls и а7 в моем понимании имеют место быть. А 6 gran coupe я уже не очень понимаю.

[kappelan]

Сообщение от Drinkinss

моя ласточка)
3.5 года с этой крошкой))

У Вас с ней, я смотрю, серьезные отношения

[Drinkinss]

Я люблю тачки, че уж там) но не только их)