Ремонт Восток, или наши руки не для скуки

[lodochnik19721]

Сообщение от NZS34

Для современных чистопольских автоматов (2415 и т.д.) применяется следующий простой трюк: отворачивается винт, удерживающий груз автоподзавода; груз снимается; винт заворачивается обратно до упора, но не более (тянуть его не нужно). Что происходит: точно напротив этого винта находится "клюшка", а отверстие в мосту автоподзавода сквозное. При снятом грузе АПЗ винт может быть закручен глубже, а его длины достаточно, чтобы торцом винта упереться в "клюшку" и надежно поджать её. Получается имитация того самого держателя с упором.
В принципе, всего этого можно и не делать: мост автоподзавода сам по себе не даст "клюшке" разогнуться сверх меры. А уж при использовании вышеописанного трюка это исключено совершенно.

После выполнения данного трюка большая вероятность повреждения пружины секундной стрелки Ю8.387.003 ("клюшка").

[prc200]

Скажите у этих Командирских 2414.00/211306 съемный безель?

[lodochnik19721]

Да, безель съёмный.

[NoName007]

Приобрёл Амфибию 710971. Которую давно хотел купить. Часы понравились. До этого было два неудачных, можно сказать печальных знакомства с Востоком... Зарекался покупать. Но...
Вот и теперь нарисовались проблемы с новыми часами.
1. а) Как правильно крепится втулка с резьбой для ЗГ к 710 корпусу часов?
б) Как выглядит сама втулка с резьбой?

Я обнаружил очень неприятную и странную ситуацию с новыми часами. Такое ощущение, что втулка пропилена/треснута где-то посередине. Это видно при просмотре на контровой свет:



Как так может быть? Втулка же цилиндром должна быть? Значит водозащиты считай нет?.. Брак?.. Или я чего - то "не догоняю"?

2. Ну и конечно же металлическая стружка и грязь под стеклом, на самом стекле с обратной стороны... К этому уже люди немного привыкли. Это не так наверное страшно, чем втулка. Или нет?







Опытные Востоковеды, подскажите как быть?


Как под спойлер убрать картинки? Или их превью прикреплять?

[Wut81]

Такие часы красивые. Обидно

[AlfaCentavra]

Сообщение от NoName007

Втулка же цилиндром должна быть? Значит водозащиты считай нет?.. Брак?.. Или я чего - то "не догоняю"?

Втулка ЗГ вот так выглядит (фото) . Скорее всего её слегка не дожали. Герметичность вряд ли от этого ухудшится, т.к. уплотнение обеспечивается резиновым кольцом в проточке. Ну а пыль на цифере легко убрать часовой грушей или липучим пластилином. Можете самостоятельно это сделать или к часовщику сходить.

[NoName007]

Сообщение от AlfaCentavra

Втулка ЗГ вот так выглядит (фото) . Скорее всего её слегка не дожали. Герметичность вряд ли от этого ухудшится, т.к. уплотнение обеспечивается резиновым кольцом в проточке. Ну а пыль на цифере легко убрать часовой грушей или липучим пластилином. Можете самостоятельно это сделать или к часовщику сходить.

Уже почитал по форуму... Втулку, что в корпус запресовывают?.. А резиновое кольцо в проточке, это в самой ЗГ ведь? Под стеклом метал. стружка.

Ещё на форуме нашёл схему:


По поводу просвета втулки немного отлегло...

[SamSinister]

Сообщение от NoName007

Уже почитал по форуму... Втулку, что в корпус запресовывают?.. А резиновое кольцо в проточке, это в самой ЗГ ведь? Под стеклом метал. стружка.

Ещё на форуме нашёл схему:


По поводу просвета втулки немного отлегло...

Вообще, её вкручивают.

[AlfaCentavra]

Да, запрессовывают. В ЗГ есть ещё одно колечко (номер 7 на рисунке), которое прижимается к втулке.

[NoName007]

Сообщение от SamSinister

Вообще, её вкручивают.

А на ней же вроде нет резьбы...