Полет Океан Final Edition (реплика от Волмакс для испансого форума HdR)

[Alexander007]

Сообщение от dimkan

в общем соблазнился я часами, зашел на вернисаже в магаз авиатортайм и купил часики за 20700, мерил другие хроны, но понравились и подошли эти, то что это дубликат или не дубликат испанской лимитки мне пофиг, часы очень красивые хоть и очень дорогие для меня
Вложение 423359

Вложение 423360

Вложение 423361

- С достойным приобретением! Покупал там же, по этой же цене. Тем же, кто ещё сомневается, - очень рекомендую относиться к нумерации так же, как dimkan и поспешить с покупкой, пока ещё возможно.
"Ориенты", "Сейко" и прочие часы будут производиться всегда, а вот "Океан" уже вряд ли...

[Maxim123]

Видно уже заканчиваются у авиатортайма испанские OКЕАНЫ. На вернисаже скидку не дали. Попробовал получить ее на Новом Арбате. Тот же результат. Пришлось расстаться с 23т. Мой номер 073/300. У кого такой же? Может волмакс сделал не один дубль? И несколько счастливчиков обладают лимитированным океаном с таким же номером. Отозовитесь.

[Scarface3133]

Поздравляю.

испанские номера здесь

http://forum.watch.ru/showpost.php?p...&postcount=220

а среди наших не знаю, похоже, что все-таки дублем ограничились и то может быть даже неполным

[Kumm]

Ну вот наконец-то приехали из Испании мои 031/300 от Карлоса. Получились такие фото в стиле настольжи. В газетной вырезке мой корабль - дизель-электрическая подводная лодка проекта 641 "Б-164"(1961-1992), 19-ая бригада, май 1989г., бухта Малый Улисс, Владивосток.

[Dront]

Варшавянка?

[Alexander007]

Чуть отвлеку достопочтеннейшую публику фрагментом своей переписки с отделом продаж Мактайм:

""> Здравствуйте. Посетителем Вашего сайта был задан новый вопрос, который приведен ниже.
>
> [Автор]: Александр (alexander-007-73@mail.ru)
> [Тема]:
> [Вопрос]: Здравствуйте!
> Поясните пожалуйста: вашим предприятием было приобретено оборудование для производства 3133 и подобных механизмов.
Да, это так.
> Где сейчас оборудование и персонал?
Персонал уволен, оборудование выставлено на продажу.
Почему, вопреки здравому смыслу, не производятся эти замечательные (!!!) механизмы, которые используют многие часовые заводы России ?
Это экономически невыгодно в наших условиях.
Когда ждать реанимации производства и спасения часовой промышленности России и что для этого нужно? - Может быть, -прямого вмешательства Правительства Российской Федерации?
Наверное, так. Только вот людей, которые хотят заниматься производством, а не отверточной сборкой, уже почти не осталось. Все ответы - мое личное мнение
Спасибо.

--
Гуреев Виктор Владимирович, начальник отдела продаж ЧЗ "Мактайм"

- Делайте выводы, господа!...

[Therion]

Это действительно экономически нецелесобразно, много Вы людей на улице видите с механическими хронографами на руке сейчас?

[Alexander007]

[quote=Kumm;1834802]Ну вот наконец-то приехали из Испании мои 031/300 от Карлоса. Получились такие фото в стиле настольжи. В газетной вырезке мой корабль - дизель-электрическая подводная лодка проекта 641 "Б-164"(1961-1992), 19-ая бригада, май 1989г., бухта Малый Улисс, Владивосток.


- Наконец-то! Надеюсь, Ваша душенька теперь - довольна и Вы наверняка простили "Волмакс"? Искренне поздравляю!

[Kumm]

Сообщение от Dront

Варшавянка?

Нет. Это те что были до "Варшавянок". 4 лодки именно этого проекта были у берегов Кубы во время Карибского кризиза, с борта такой лодки впервые ( и по счастью единственный раз) был осуществлён боевой выстрел торпедой с ядерной БЧ по цели на Новой земле. Таких лодок на службе в ВМФ России давно уже нет, их сменили как раз "Варшавянки".

Вот моя - 1990 год "бортовой 530"

А "Варшавы" они уже такие, внешне на атомные похожи, только размером сильно поменьше http://shipandship.chat.ru/foto/po004.htm

прошу прощения за офф

[Scarface3133]

Сообщение от Kumm

Ну вот наконец-то приехали из Испании мои 031/300 от Карлоса.

Поздравляю. Отличные фото.