Датируем Kienzle

[AlexSur70]

Добрый вечер! Обычно наверху у таких часов ( стиль Генрих II) была балюстрада и вот такая "борода". С уважением. А по годам. Такие часы были в моде во Франции в 20-е, 30-е года 20 века

Вот для примера реклама 20-х годов французкой часовой компании "Vedette"

[Elena Q]

Спасибо. А по времени выпуска не подскажете? Мы считаем что где-то от 1910...

[AlexSur70]

Попалась вот такая реклама "Kienzle", ну и решил выложить. Да, всем добрый вечер! С уважением

[yriy74]

Добрый вечер. Вот такие часики (шкатулка). Информацию о подобных найти не смог. Предполагаю 30-40 г.г. Завод на 8 дней (1,5 суток идут уверенно). Явно были в ремонте. Прошу Вашего мнения. С уважением.

[Apprentice]

Полагаю, что ваши часы вполне могут быть 30-ых годов. Для торговой марки Crometa дата её регистрации в mikrolisk не указана, а вот марка Сhrometa зарегистрирована тем же самым производителем в том же городе в 1931 году. Вполне можно предположить, что их регистрация проходила одновременно. Стало быть ваши часы вряд ли могли быть произведены раньше 1932 года. Модель часов 30-ых годов (дизайнер HEINRICH MÖLLER), которую удалось найти, очень похожа на вашу модель часов, если не считать, что ваша помещена в шкатулку:
http://www.worthpoint.com/worthopedi...nzle-154787407

[NickFMS]

Добрый вечер. Подкинем дровишек в эту тему, а то как-то Kienzle по сравнению с FMS проигрывают крупно по постам и вниманию.
Началось всё с того, что я случайно по объявлению купил себе noname часы с гонгом от Густава Беккера, собственно из-за гонга всё и закрутилось, я его искал. Купил по цене гонга. На фото в объявлении были заявлены часы GLORIA, и фотка гонга присутствовала. Вот он.

Всё остальное фотографировал несистемно, вот циферблат (целлулоид?), вот механизм.

Но стало интересно, на Беккера не похож, дай-ка поскребу заднюю платину:

Знакомый знак! Ну к Кинцле у меня с детства приязнь, хотя я об этом узнал год тому назад (т. е. сами часы давно, а вдаваться в детали производителя стал недавно).
Решил оживить механизм. Вот промежуточный результат пока.

Повешу на работе в старом корпусе, хотя последний в ужасающем состоянии, даже не удосужился сделать его снимок.
Что интересно, при разборке и чистке - практически все шестерёнки (малые - все) не крутились - не приржавели, а крепко закисли в масле, которым часы смазывались. Подсолнечное с холестерином, наверное. И барабаны пружинные - сами из латуни, а крышки из стали. ПМВ? Продолжение может последовать. Сегодня собрал механизм без барабанов - с ними отдельная возня предстоит, всё крутится и вертится.
С уважением,

[13MAGOL13]

А чем отчистили от масла и ржавчины?
С ув. Андрей!

[NickFMS]

Сообщение от 13MAGOL13

А чем отчистили от масла и ржавчины?

Уже потренировался на механизме совсем почти гиблом (была моя тема про восстановление механизма Gustav Becker, там был сложный случай). Потом было ещё несколько механизмов. Вот такая сложилась технология.
Платины сначала оттираю бензином. Потом вручную гибким шлифовальным войлоком Mirlon, очень эффективно. Отверстия и лунки под масло - резиновой полировальной насадкой Dremel. Крохотные отверстия под цапфы - деревянными зубочистками. Потом промываю горячей водой с Ферри, потом протираю спиртом. Все абразивные частицы должны быть удалены.
Шестерёнки и барабаны пару суток отмокали в бензине Галоша. Крупную шестерёнку можно зажать в патроне шуруповёрта, вращать и вручную опять же полировать Мирлоном. Ось совсем удобно - зажать пальцами через войлок, и вращать. Плоскости шестеренок - тоже можно приноровиться войлоком. Менее доступные места - латунной корщоточкой Dremel. Маленькая хрупкая шестерёнка отчищается и полируется латунной корщоткой только.
Корпуса барабанов отчищаю тоже Мирлоном.
С уважением,

[Dima343]

хорошая работа, однако если хотите сделать идеально - необходим часовой моющий раствор на основе аммиака
именно он отмывает грязь, окисления, белый налет, который появляется после мойки грязного механизма в бензине

латунные детали после мойки в растворе светлеют и без полировки, при этом стальные детали не повреждаются и тоже отлично отмываются

это хорошо, что вы не использовали никаких абразивных паст при очистке и шлифовке платин и колес, но не думаю, что возможно было очистить все рабочие поверхности зубьев колес механическим путем
а раствор и ультразвук делают все это легко

на счет абразива:
у меня есть HAU, в которых кто-то полировал заднюю платину полировальной пастой
я их перебирал уже два раза, цапфы полировал, отверстия тщательно очищал, и все равно остаются некоторые цапфы, масло в лунках которых окрашивается в черный цвет сравнительно быстро - это значит что абразив от пасты въелся в стенки отверстия в платине

при чистке отверстий в платинах, я бы производил очистку зубочистками только после тщательной химической и ультразвуковой очистки, чтобы не развезти абразив по стенкам отверстия, если он там был

[NickFMS]

Единственный раз пробовал УЗ ванночку, заложил туда шестеренки и рычажки механизма. Нашатыря под рукой не оказалось, развёл воду с Ферри, спирту влил изрядно. В результате получил следующее: грязь с самых грязных элементов ровным слоем осела на шестеренки. Отчищал всё потом вручную. Но это был первый неудачный опыт. Попробую с нашатырем, то бишь аммиаком. На очереди старинный механизм Japy Freres из фамильных каминных часов.