Цитата:
Сообщение от dmvt1
Смотрите на ось баланса и состояние камневых опор. Может цапфа верхняя сломана или подзапилена, может грязи море, может камни потрескавшиеся. Если все в норме, то баланс должен в каждом из положений легко качаться секунд по 15-20 после отклонения пинцетом градусов на 90 от равновесия.
Второй момент - плоскость волоска, если волосок трется о баланс или мост, то ходить нормально такие часы не будут. Ну и затирание баланса о катушку.
В Лучах этих еще есть очень тонкая регулировка храпового механизма на ангренаже, который не дает колесам крутиться в обратную сторону. Если камень слишком сильно прижать пружиной, то часы ходить нормально не будут.
|
Цапфы баланса целые. Не совсем понимаю термин "подзапилена", думаю, имеется ввиду, что цапфы слегка сточены. Возможно и сточены (стерты), но люфт у баланса микроскопический по вертикали - примерно четверть (может и меньше) миллиметра. Если такого люфта достаточно - то возможно, что проблемма остановки при перевороте часов в подзапиливании. Тогда вопрос: откуда этот подзапил мог взяться? Часы были находу до чистки/смазки, и ходили именно в положении лицом вверх.
Что касается камней - все в порядке. Бушены полностью чистились и промывались с разбором и снятием пружин. Сами камни целые, грязи на них нет.
Волосок не трется, по горизонтали ровный, паралелен плоскостям мота и диску баланса; о катушку трения так же нет.
Регулировки храпового колеса, как и самого его, на 3045 нет - это на 3055. Поэтому эта проблема также снимается.
Но вот что касается свободного хода, так сказать, баланса, то здесь все печально. При отводе баланса в сторону и отпускании, он - баланс - делает несколько колебаний и стопорится. Ощущение, что все-таки что-то его тормозит.
Честно говоря ничего не понимаю...