|
#33
19.08.2006, 13:57
|
||||
|
||||
|
Цитата:
|
||||
|
|
#34
21.08.2006, 01:12
|
|||
|
|||
|
Цитата:
Недавно тут проскользнула одна интересная мысль в том духе, что "есть общепризнанные понятия - Германия - машины, Швейцария - часы, Россия - девушки". Насчет девушек спорить не буду, а вот если посмотреть на немецкий народный автопром.... Ведь фактически, понятие "немецкий автомобиль" очень абстрактно. И думаю, никому в голову не придет приравнивать друг к другу, скажем, BMW 760 и Volkswagen Polo только на основании того, что и тот и другой автомобиль собирается в Германии. Но тем не менее оба автомобиля существуют и каждый покупатель в состоянии приобщиться к "немецкому качеству" за те деньги, что он в состоянии потратить. При этом важно не забывать, что Фольксваген никогда не станет Мерседесом, а Фиат никогда не станет Ламборджини и не обманывать себя на этот счет. С часами все абсолютно то же самое. У покупателей всегда будет существовать желание приобщиться к чему-то эксклюзивному и особому не тратя при этом безумных денег. Кроме того, всегда будут существовать своего рода потребительские шаблоны и клише. И до тех пор, пока будет спрос, мы будем видеть "швейцарские часы" за 100 долларов, "французские вина", которые зачастую значительно хуже многих других за те же деньги, и т.д., список можно продолжать долго. И законодательно это запретить нельзя. Ибо тут играет роль такое количество факторов и нюансов, что предусмотреть, описать и оценить их просто невозможно. А задача покупателя - максимально изучить предмет, чтобы сделать осознанный выбор, не став жертвой маркетологов и рекламщиков. И если человек готов заплатить 300 тыс долларов за часы - это прекрасно. А если он считает, что приемлемый уровень качества и престижа он найдет в часах за 350 долларов - тоже ради Бога. Главное, не тешить себя мыслью, что это одно и то же. А вот что меня недавно совершенно расстроило - так это мелькнувшая где-то (кажется, на TimeZone) статья, насчет того, что Vacheron Constantin в некоторых своих моделях начали использовать механизмы от ETA. Вот это я понять уж никак не могу.... Особенно не смогу понять людей, которые за это выложат суммы с неслабым количеством нулей. Поскольку для меня это значительно страшнее наличия на рынке тазика "швейцарских фирм" а-ля Candino, Atlantic и т.д. Поскольку с этими-то все понятно, а поступок VC - это угроза деградации той небольшой прослойки, что и делала всегда швейцарские часы швейцарскими часами.
|
|||
|
|
|
#35
21.08.2006, 11:19
|
||||
|
||||
|
Согласен с Вами,но нарисовывается странная ситуация,немного не о РР но о грандах,так вот Ета далеко не так плох в журнале Часы№4 идет сравнение новых калибров от АР,JLC,IWC,VC.Итог АР содран с JLC всем хорош но через 3 дня остановился(косили газон )нагрузки несопоставимы с работой
 JLC просто сказка только отстают в сутки на 9 секунд,мастера отрегулирывали ход но не смогли устранить позиционные ошибки и это с 1000 часовым контролем Дальше еще круче VC юбилейные 250 лет ,с клеймом Женевы-сказка машинка точность хода 12-14с в сутки пришлось менять регулятор в собраном виде но и после этого точность 8с.Ну и был там ИВАСИ,пожурили что основа от 7750 потом проверили вибро-ударо защиту все выдержал,ну а точность 005-006 в сутки :wink:
|
||||
|
|
|
#36
21.08.2006, 11:43
|
|||
|
|||
|
Ну, они бы еще гвозди AP забивали...
 Честно говоря, я к подобным тестам отношусь несколько прохладно. Во-первых, тест, в котором брались по одному экземпляру часов для меня не репрезентативен. Слишком маленькая стат. выборка и большую роль играет элемент случайности. Во-вторых, тема заказных статей/обзоров/тестов в журналах уже многократно обсуждалась и всем известно, что в ряде случаев объективность таких тестов оставляет желать лучшего. Но дело не в этом. Я ни в коей степени не хочу обидеть или принизить ETA с их механизмами. Это отличные "рабочие лошадки", неприхотливые и надежные. НО! Если Вашерон идет по проторенной дорожки Лонжина или того же МЧК (в смысле, IWC ), то и стоить они должны как Лонжин, а не как РР. Поскольку (продолжая автомобильную тему) если в Феррари поставить двигатель от Фиата, то очень скоро количество желающих выкладывать весьма недетские суммы за лошадку на капоте и Фиат под капотом существенно поубавится. При этом я не исключаю, что с точки зрения надежности Феррари с мотором от Фиата может и выиграть. Но дело уже совершенно не в этом.
|
|||
|
|
|
#37
21.08.2006, 12:26
|
||||
|
||||
|
Как по мне все эти призводители "дутые",если берете деньги должна быть конструктивная безупречность,а как оказалось клеймо Женевы больше для красоты ежели функциональности.В тесте брались по 1 экземпляру но не стоит забывать,что от каждой марки присутсвовал тех отдел с мастерами
Да помню как то тест был по часам для пилотов,так опять же его не выдержал Бланпа с колонным колесом :!: наверное такие ситуации для грандов закономерность,если нужно номер журнала найду.
|
||||
|
|
|
#38
21.08.2006, 15:10
|
|||
|
|||
|
Цитата:
С другой стороны, учитывая стоимость этих часов, очевидно предполагается, что носить их будут осторожно, на вытянутой руке, не совершая резких движений локтями
|
|||
|
|
|
#40
22.08.2006, 11:02
|
||||
|
||||
|
Цитата:
|
||||
|
|
 |
|
| Метки |
| patek philippe |
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| China made - больше не шутка? | V.J.C. | Другие часы и микробренды | 13 | 07.05.2010 11:53 |
| Обозначение S Swiss Made S | rc30 | Общий раздел | 1 | 20.06.2009 21:54 |
| Swiss Made vs Made in Germany | Kirill | Общий раздел | 78 | 18.02.2009 15:51 |
| И снова о swiss made))) | flash | Общий раздел | 10 | 09.08.2007 00:28 |
|
|
