Хождение по мукам с новыми часами Tissot PRC 200 Powermatic

[dmvt1]

В последнее время Tissot делает крайне неважные часы. Чего стоит один их хронограф C01 с пластиковым узлом хода. Удары это все ерунда, не те следы, не те удары. У Вас же не ротор автоподзавода отломан и не циферблат выскочил из механизма переломав оси. Просто сервис завален рекламациями на часы и отбивается от всего чего только можно при наличии хоть каких-то минимальных отмазок.
ИМХО покупать сейчас что Tissot, что Swatch в настоящее время глупость. Все их попытки к удешевлению уровняли качество их часов с хорошими китайцами фабричными.

[siealex]

Согласен, их уровень сейчас - это уровень гонконгских механизмов девяностых годов с пластиковыми деталями в спуске. Да и делаются они отнюдь не там, где все думают. А там, где сейчас делается ВСЁ. Проще взять самые простые кварцевые Casio Edifice третьей или пятой серии (только не самые навороченные - в них часто полно пластика) - прослужат гораздо дольше.

А может все таки Ориенты надумаете (шучу-шучу

А вот это как раз самый правильный совет без всяких шуток. А ещё лучше - найти Восток-Амфибию советских времен на 22 механизме в нормальном состоянии.

Часы могут спешить по причине намагниченности. Какие работы проводились, подтверждён ли был дефект?

Если после каждого ремонта часы спешат всё больше и больше, самая вероятная причина - внутрь корпуса заносят влагу, которая потом оседает на спирали.

[Dima343]

швейцарские часы в целом тут не при чем
это просто политика Свотч Груп в отношении марки Тиссо
хорошую в прошлом марку просто сговнили

я бы на ремонт в независимой мастерской не надеялся по причине того, что в этих часах пластиковый спуск (анкерное колесо и вилка)

думаю он и виноват в некорректной работе механизма
а запчастей в обычных мастерских на этот механизм нет

купили бы вы Тиссо на обычном ЕТА2824 или 2836 - горя бы не знали, механизмы стандартные, надежные и ремонтопригодные

[dmvt1]

Да работает это пластиковый спуск лет 5-7 без проблем, не в нем вопрос. Скорей всего, часы просто не смазаны или кто-то от большого ума смазал пластиковый спуск по аналогии со стандартным. Нормальный мастер приведет их в порядок без проблем. Часы еще совсем новые износа там быть серьезного не должно.

[Dile]

Сообщение от dmvt1

Да работает это пластиковый спуск лет 5-7 без проблем, не в нем вопрос. Скорей всего, часы просто не смазаны или кто-то от большого ума смазал пластиковый спуск по аналогии со стандартным. Нормальный мастер приведет их в порядок без проблем. Часы еще совсем новые износа там быть серьезного не должно.

Где бы еще найти этого "нормального мастера". В наше время квалифицированный человек - один на тысячу...

[dmvt1]

Приносите, сделаю я Ваши часики. Только пишите в ЛС.

[Машинист]

Ну вот. И Мастер нашелся который часы сделает.
Думаю тему пора закрывать.
Только после ремонта отписаться о сущности проблемы в часах. А то удар, удар!

[EkaterinaNSK]

А у меня Rado Couple остают, тоже хожу в сервис, говорят дефект не установлен, после первого раза хватило на неделю, после последнего носила чуть больше месяца за ночь ушли больше чем на час. Опять отдала в сервис. Купила перед НГ если взять все время носила два месяца. История очень похожа на Вашу.

[varban]

Сообщение от EkaterinaNSK

История очень похожа на Вашу.

История похожа, а причины разные. В ваших часах - кварцевый механизм типа этого: http://www.eta.ch/index.php?id=173&L=2

[EkaterinaNSK]

В ваших часах - кварцевый механизм типа этого: http://www.eta.ch/index.php?id=173&L=2[/quote]

А это хорошо или плохо, что у меня такой механизм? и почему такое отставание