|
#32
02.04.2008, 22:32
|
||||
|
||||
|
Цитата:
|
||||
|
|
#33
03.04.2008, 21:18
|
||||
|
||||
|
Цитата:
И вообще что то порядком достала эта странная мода на гигантизм. А в данном конкретном случае просто убила. Может я и ретроград, конечно, неисправимый но все же сомневаюсь что когда нибудь куплю себе что либо более 39 мм в диаметре. Я не гомофоб, чесслово, но чем то таким нехорошим от желания повесить сковородку на запястье попахивает. иМХО
|
||||
|
|
|
#34
04.04.2008, 20:35
|
||||
|
||||
|
Юбилей в стиле винтаж: Компании IWC исполнилось 140 лет  140-летие не юбилей. Просто круглая дата, пропускать которую, однако не хочется. Известная швейцарская мануфактура из Шаффхаузена IWC решила отпраздновать свой 140-й день рождения очень оригинально, выпустив почти точные копии шести самых популярных моделей: Portuguese, Ingenieur, Pilot"s Watch, Da Vinci, Aquatimer, Portofino. Их любили в прошлом (первая тройка вообще входит в число культовых часов), их любят и в современном обличии.  Учитывая актуальность стиля винтаж, компания IWC решила не ограничиваться выпуском 140 сетов из 6 моделей в платиновом корпусе. Эти модели можно будет приобрести и по отдельности. Ограничены 500 экземплярами лишь часы в корпусе из платины (их можно определить по светлым циферблатам), стальных версий (с черными циферблатами) будет выпущено столько, сколько потребуется. Напомним, что в 1868 году в мире сложилась интересная ситуация. Экономика молодых стран Нового света начала расти столь бурно, что очень быстро США стали второй (после Британской империи) богатейшей страной в мире. Патриархальная Швейцария в те времена бедствовала. Тогда-то талантливому и предприимчивому часовщику из Бостона по имени Флорентин Ариосто Джонс и пришла в голову гениальная мысль организовать производство часов в бедной Швейцарии. Разница в оплате труда была примерно такая же, как сейчас между Европой и Китаем, с той лишь разницей, что швейцарцы (в отличие от современных китайцев) уже тогда выдавали продукт высочайшего качества. Поколесив по Швейцарии, Джонс остановил свой выбор на Шаффхаузене. Во многом из-за знаменитого рейнского водопада. Течение реки в окрестностях этого городка было столь мощное, что Джонс пришел к совершенно верному выводу: несколько турбин обеспечат будущую мануфактуру необходимой электроэнергией с лихвой. Вскоре Джонс разработал и наладил производство нескольких механизмов и корпусов, которые из Швейцарии ввозились в США, где собственно и превращались в часы. Налоги на ввоз готовых часов были тогда чрезмерно высоки даже в прогрессивной Америке. Международный статус новой часовой компании нашел отражение в названии - International Watch Company или IWC.  Так была выведена формула успеха часов IWC, которая, кстати, прекрасно работает и сейчас: элитные надежные часы высочайшего качества на базе собственных механизмов по более чем разумной цене. Это то, что люди ценили, ценят и будут ценить во все времена. Строго говоря, юбилейные римейки нельзя назвать полными копиями прежних моделей. IWC вообще никогда не практиковала подобный подход. Несмотря на то, что новые часы очень похожи на легендарные оригиналы, они, скорее всего, представляют собой интерпретацию старой доброй классики. Оригинальные модели выпускались в небольших корпусах (в то время люди думали чем меньше часы, тем лучше), тогда как юбилейные версии имеют актуальные представительские габариты. Модели первой половины ХХ века - Big Pilot Watch (1936 года), Portuguese (1939), а также Portofino (1984) оснащены механизмами для карманных часов с ручным заводом, созданными на основе калибра 98 - самого известного механизма IWC. В конструкции сохранены некоторые элементы самых ранних механизмов Джонса: ѕ-ная плата, знаменитая длинная стрелка Джонса (регулятор точности хода), баланс с характерной для карманных часов частотой 18 000 пк/час. Все остальное - спираль баланса, заводная пружина и другие важнейшие детали - изготовлены из современных, куда более качественных сплавов, что существенно повышает и без того потрясающие точность и надежность часов IWC. Модели Ingenieur, Da Vinci и Aquatimer и вовсе оснащены ультрасовременными, изготовленными по последнему слову техники автоматическими механизмами калибров 80110 и 80111 с высокой частотой баланса 28 800 пк/час. Big Pilot Watch  Открывают серию культовые часы Big Pilot Watch, хотя корректнее было бы назвать их Die Grosse Flieger Uhr, поскольку создавались они по заказу для пилотов Luftwaffe. Это была первая модель, специально разработанная в 1936 году для эксплуатации в суровых условиях авиационных полетов того времени. В ней изначально были предусмотрены почти все важные для такого типа часов функции: черный циферблат с отчетливыми люминесцентными стрелками и цифрами, которые органично сочетались с дизайном классической кабины пилота. Позже в некоторых моделях использовались механизмы, в которых детали спуска обладали антимагнитными свойствами. У первой большой серии профессиональных часов, предназначенных для пилотов, также имелось вращающееся кольцо с люминесцентной треугольной меткой. Она помогала контролировать время полета и расход топлива. В современной интерпретации этого родоначальника всех часов Pilot's Watches компании IWC сохранен оригинальный вид циферблата, размер корпуса увеличен до 44 мм, установлены маленькая секундная стрелка и вращающийся в обоих направлениях безель. В отличие от калибра 83, использовавшегося в модели 1936 года, современные Pilot's Watch оснащены калибром 98300 для карманных часов с ручным заводом. За его работой можно наблюдать через прозрачную заднюю крышку, а сафпировое стекло имеет антибликовое покрытие.
|
||||
|
|
|
#35
04.04.2008, 20:38
|
||||
|
||||
|
Portuguese
 Portuguese - еще одни культовые часы, поскольку их можно назвать первым наручным морским хронометром. Они были изготовлены в 1939 году по заказу португальского военно-морского флота. Высочайшие требования по точности и функциональности, которые предъявили заказчики, заставили мастеров IWC отказаться от использования калибров для наручных часов. Им пришлось создавать новое из хорошо забытого старого - приспосабливать к условиям эксплуатации на запястье традиционный механизм карманных часов. С точки зрения современного стиля, дизайн этих часов идеален. Но тогда ценились миниатюрные часы, а потому часы в крупном корпусе с крупной разметкой казались устаревшими. Но, судя по всему, в конце 30-х люди уже интересовались винтажем. Традиционный дизайн и потрясающая точность Portuguese сделали эти часы необыкновенно популярными. «Популярными» отнюдь не в смысле того, что их носили все, кому заблагорассудится. Об этих часах люди мечтали, как какой-нибудь сургутский нефтяник-вахтовик мечтает зимой об отпуске в Таиланде. Для современной модели Portuguese среди множества циферблатов, использовавшихся в оригинальных моделях, был выбран наиболее привлекательный с визуальной точки зрения. Цифры и метки из полированной стали заменили рисованную разметку конца 30-х. Корпус (44 мм) с рифленым безелем, слегка изогнутыми ушками ремешка полностью соответствует оригинальной модели. Однако модель Vintage Portuguese отличается от оригинальной модели еще и тем, что в ней используется изогнутое сапфировое стекло с антибликовым покрытием. Данная модель оснащена калибром 98295, который по своим характеристикам почти идентичен механизму, используемому в модели Vintage Pilot's Watch. Ingenieur Automatic  Родившаяся в 1955 году модель Ingenieur приобрела такую популярность, что из-за нее некоторые люди до сих пор уверены, что IWC - это компания, которая специализируется исключительно на часах для инженеров и прочих технарей-профессионалов. В этой модели впервые была применена система автоподзавода, разработанная Альбертом Пеллатоном. Вращение ротора ограничивалось углом чуть менее 360 градусов, зато энергия поступала в заводной барабан при движении сектора в обоих направлениях. Благодаря наличию кулачковой системы завода и подпружиненного ротора этот исключительно ударопрочный механизм стал эталоном высочайшего уровня, на который равнялись все остальные механизмы. Позднее главные детали механизма этой модели стали изготавливаться из антимагнитных материалов. Эта модель часов, ставшая олицетворением инженерной мысли мануфактуры в Шаффхаузене. В течение 50 лет высокую ударную прочность и надежность часов модели Ingenieur обеспечивали калибры 8531 и 8541. В настоящее время на смену им пришли их существенно усовершенствованные версии калибры 80110 и 80111, разработанные и производимые компанией IWC. Один из этих механизмов и установлен в модели Vintage Ingenieur. Корпус часов имеет диаметр 42,5 мм и имеет дополнительную защиту из так называемого мягкого железа от воздействия электромагнитных полей. Vintage Ingenieur оснащена изогнутым сапфировым стеклом с антибликовым покрытием, завинчивающейся заводной головкой и обладает водонепроницаемостью 120 метров. Aquatimer Automatic  Разработанная в 1967 году водонепроницаемая модель Aquatimer сначала не пользовалась успехом. Первым ее надежность и достоинство испытал и оценил великий исследователь морских глубин Жак-Ив Кусто. Корпус часов легко выдерживал экстремальное давление. Новшеством было и то, что дайверская шкала расположилась не снаружи корпуса на вращающемся безеле (в этом случае показания легко сбить, случайно задев за что-нибудь), а была спрятана под циферблат. Оперировать ею нужно с помощью второй заводной головки, которая надежно завинчивалась. Юбилейное издание Aquatimer Automatic вышло в корпусе диаметром 44 мм. Заводная головка завинчивается, но для головки управления шкалой была разработана система самогерметизации. Теперь она не завинчивается, что позволяет легко ею управлять под водой. Дизайн циферблата остался таким же, как у первого поколения часов Aquatimer вплоть до мельчайших деталей, только стал более четким, поскольку изменился размер часов. Надежную работу модели Vintage Aquatimer в экстремальных условиях обеспечивает часовой механизм калибра 80111. Еще одно отличие Vintage Aquatimer от легендарных предшественниц - прозрачная задняя крышка из сапфира. Da Vinci Automatic Модель Da Vinci Automatic 1969. Некоторые ценители считают ее неудачной с точки зрения дизайна, тогда как другие видят в ней совершенные черты авангардного подхода. Первая модель этой серии часов от компании IWC, названная в честь известного гения эпохи Ренессанса, обещала стать сенсацией во время своего первого появления перед широкой аудиторией на выставке в Базеле. Во всяком случае, с точки зрения технологии изготовления часовых механизмов она произвела настоящую революцию. Оснащенная первым серийным швейцарским кварцевым механизмом Beta 21, она установила новые стандарты точности хода. Точность этой модели в десять раз превышала показатели сертифицированных COSC хронометров. Сравнительно большой кварцевый резонатор приводил в действие электромагнитный вибратор, который с помощью маленьких рубиновых кулачков вращал колесо с 250 зубцами. Это колесо совершало полный оборот менее чем за 1 секунду. В 1985 году IWC отказалась производить кварцевые часы и родилась вторая версия Da Vinci. Однако юбилейная модель Da Vinci Automatic сделана по оригиналу 1969 года в необычном корпусе с углами и гранями, с длинными метками на циферблате и ровными стрелками без украшений. Современная версия узнаваема и является еще одним образцом часов, органично вписывающихся в сегодняшний стиль жизни. Но наличие в модели Vintage Da Vinci кварцевого механизма было бы нарушением принципов и технических требований компании IWC. Поэтому в них установлен механизм калибра 80111. Portofino  Portofino - элегантная и в то же время самая классическая и сдержанная по дизайну коллекция IWC. Эти часы являются прямыми потомками элегантных карманных часов Lйpine, которые компания IWC выпускала в течение нескольких десятилетий. Корпус новых часов Portofino остался без изменений, за исключением ушек креплений ремешка; заводная головка стала меньше. В модели Vintage Portofino используется механизм, созданный на основе калибра Джонса 98. Дополнительные циферблаты индикатора фаз Луны и боковых секунд заняли свои традиционные места: в положении «12 часов» и «6 часов» соответственно. Подвергся значительным улучшениям модуль индикатора фаз Луны. Если прежний приходилось корректировать раз в два месяца, то нынешний лунный календарь отклоняется на сутки один раз в 122 года. Корректируются показания индикатора фаз Луны при помощи заводной головки. Размер корпуса 46 мм соответствует размеру корпуса оригинала. Изогнутое сапфировое стекло с антибликовым покрытием и задняя крышка из сапфирового стекла позволяют со всех сторон рассмотреть великолепно декорированный калибр 98. Коллекционный сет из 6 моделей в платиновом корпусе стоит 186 тысяч евро. Часы IWC - не Coca-Cola: сет из 6 моделей не обойдется дешевле, если покупать часы по отдельности. Он предназначен для коллекционеров, которые уже практически полностью зарезервировали все 140 сетов. Сет поставляется в шикарном кейсе, внутри которого расположен совершенно роскошный кожаный саквояж с часами. Впрочем, как я уже сказал, в бутике IWC В Берлинском доме на Петровке можно приобрести и любую из понравившихся вам моделей по отдельности - как в платиновом, так и в стальном корпусе. На презентации винтажной юбилейной коллекции разгорелся спор, какие модели будут пользоваться большей популярностью. Я пророчил прекрасное будущее надежнейшим и не очень дорогим Ingenieur, другие высказывались в пользу Portofino, третьи голосовали за Portuguese. В итоге заключили пари сроком на год. Но кто бы ни выиграл, думаю, внимания и любви россиян достойна любая из представленных моделей. Тимур Бараев Источник: http://style.rbc.ru/luxury/2008/04/04/50653.shtml
|
||||
|
|
|
#37
10.04.2008, 13:01
|
|||
|
|||
|
Цитата:
Portofino 9800E Pilot 8450E Portuguese 9100E Ingenieur, Aquatimer, Da Vinci ок. 5700E Платиновые часы за 30000Е. Цены пока приблизительные.
|
|||
|
|
 |
|
| Метки |
| 140летию, iwc, новинки часов |
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| К 125-летию Victorinox | Ego | Новости | 0 | 09.11.2009 13:15 |
| Часы к 100-летию итальянских ВВС | Ego | Новости | 0 | 15.10.2009 17:04 |
| К 40-летию механизма El Primero | Ego | Новости | 0 | 31.03.2009 14:15 |
| К 50-летию Omega Speedmaster | kappelan | Omega | 0 | 03.07.2007 17:43 |
|
|
