Про испанцев я уже упомянал: они сделали 2 лимитки: дайвера и Пилот (дайвер на мой взгляд получился лучше)
Начал сравнивать лимитки Пилотов: греческую и испанскую, и понял в чем проблемка. Про дайверов пока не буду (там отдельная тема, аналогичная нашей, не хотели 45мм, но 42мм сделали профессионально, и я думаю на набросках 45мм Гюнтер выпустил
2 новых лимитки, уж очень похожи на ИЛ, только в 45мм корпусе)
Сейчас пробежался по греческому форуму, как они выбирали лимитку
Все исходные у всех одинаковые были, т.е. все изначально хотели 44мм, с заводной головкой (diamond), но у Гюнтера нет такой ЗГ на 44, и они соглашались на круглую ЗГ, и в результате не та, ни другая лимитки не имеют шарма и индивидуальности. Мое предложение - получить ответ от Гюнтера, и если он не сможет сделать то за что мы проголосовали ,т.е. 44мм с ЗГ Алмаз, проголосовать еще раз за 2 варианта: 44мм с колесом, или 47мм с алмазом.
Если взглянуть на размеры, то не такая уж большая разница, да еще 47 тоньше , чем 44 (примерял БП нормально вроде бы сидят, хотя БП-
16мм толщина):
44 mm,-
52mm lug to lug,
14.2mm thick
47mm ,-
56.5mm lug to lug,
13.5mm thick
Возможно будет интересно посмотреть серебряный сэндвич ОЧЕНЬ близко
