Цитата:
Сообщение от barbrige
Коллеги,
Тоже давно есть такой. Полез проверять - похоже, моему экземпляру далеко до правильной комплектации. У меня корпус треснут и заклеен сзади внизу, кнопка вверху на корпусе, винты не чёрные, крышка "голая", механизм "бездатый", стрелки как на "ключе", цифер латиница.
Кстати, циферблат есть запасной, поменял бы на стекло, у меня покоцано.
Вопрос: у кого есть такие будильники - в какой период они выпускались с датированными механизмами?
|
Мой экземпляр в точности такой же, по комплектации.
Добавлю, что переводилки с меньшего диаметра и более толстыми шляпками
и кнопка остановки боя из полистирола, а у более раннего экз. Alexx76,
она карболитовая, судя по фото.
Наши экз.,вероятно начала 70х.
На стекле был выломан кусочек за который фиксатор цепляется,подобрал
кусочек оргстекла нужной толщины, выпилил нужного размера заплату,
вклеил и когда высохло выровнял надфилем и подшлифовал место склейки,
т.к. это внутри, то абсолютно незаметно.
У моего часовщика имеется таких три,но ни одного комплектного не собрать,
т.к. нет ни одной ноги и все корпуса с дефектами.
Все три экз. поздние, без даты, с крышками без ГОСТА и без шторки,у одного винты чёрные.
Цитата:
Сообщение от Assiris
Прошу прощения, упустил один момент, довольно интересный. На мехе 1 кв. стопорные храповики барабанов на пружинах, а на 4 кв. без пружин. Разница во времени выпуска всего то два квартала, а вот... ))
|
У меня есть пара будильников с датой 4-67(глобус-slava,малый карболитовый-slava).
Что интересно на обоих, на мостике хода пружинка есть,а на мосте боя уже нет.
Видать, в 4 кв. произошёл постепенный переход от храповиков с пружинками,
к беспружинному варианту, вырабатывали заделы запчастей.
А на 2-67(дорожный-slava,наири-лира) пружинки на обоих мостах.