Командирские

[Alexandr 01]

У 2234 есть один отличный мост от других по форме,хоть они взаимозаменяемые. Ни 2209,ни 2214 с такими мостами не были. Проточка в платине и такой мост это - 2234. А надпись на мосту совершенно не обязательна,тем более на самых первых 2234 мехах.

[Brick200]

Сообщение от cyfer

2209, 2214 , 2234 - все мосты одной формы и взаимозаменяемы , на 2234 платина имеет расточки под рычаг и пружину стоп-секунды , надпись на мосту 2234 не значит что это тот самый мотор -мост мог быть заменён при ремонтах.

Вот и я так думаю. Дабавлю что изначально калибра 2234 не было. Был калибр 2214 со стоп секундой. Потом его выделили в 2234.
Но действительно есть 2 формы этого моста. Вопрос: были ли 2214, 2209 и 2234 с обоими версиями или нет. В моей коллекции, со стоп секундой имеет более фигурный мост а без нее более треугольный.

[denart]

[GRU666]

denart
Солидная коллекция!

[denart]

а вот так...если вместе с амфибиями)) :

[max888]

Сообщение от denart

а вот так...если вместе с амфибиями)) :

А вот так вообще охренеть Три раза Ку!

[Alexandr 01]

Сообщение от Brick200

Вот и я так думаю. Дабавлю что изначально калибра 2234 не было. Был калибр 2214 со стоп секундой. Потом его выделили в 2234.
Но действительно есть 2 формы этого моста. Вопрос: были ли 2214, 2209 и 2234 с обоими версиями или нет. В моей коллекции, со стоп секундой имеет более фигурный мост а без нее более треугольный.

Все правильно. Но 2214 со стопсекундой я не видел. А первый механизм на фото у Вас с фигурным мостом и без номера калибра,это уже первые 2234. Тогда названия этого калибра еще не придумали,потом стали писать как 2234. Шли без надписей и крышки ставили старые,от 2214. В итоге получилось без стопсекунды и с треугольным мостом это 2209 и 2214,а с другим мостом и арретиром - 2234. Самые первые командирские были и 2214, но с треугольным мостом и своей крышкой.

[Brick200]

Сообщение от Alexandr 01

Все правильно. Но 2214 со стопсекундой я не видел. А первый механизм на фото у Вас с фигурным мостом и без номера калибра,это уже первые 2234. Тогда названия этого калибра еще не придумали,потом стали писать как 2234. Шли без надписей и крышки ставили старые,от 2214. В итоге получилось без стопсекунды и с треугольным мостом это 2209 и 2214,а с другим мостом и арретиром - 2234. Самые первые командирские были и 2214, но с треугольным мостом и своей крышкой.

Когда я говорю 2214 со стоп секундой я ориентируюсь на приложенный паспорт. Из него видно, что пока 2234 не выделили в отдельный калибр, в начале выпускали 2214 с арретиром. Поэтому и крышки и калибры маркированные 2214 с арретиром являются правильными (если они по времени относятся к ранним выпускам конца 60х и ранних 70х). Потом, когда определили калибр 2234 а крышек еще не было ставили пустые. Ну а потом уже с 2234. Я так думаю...

[Alexandr 01]

Так я ж и говорю не было пока еще этого номера нигде,поэтому они шли со старыми паспортами и крышками от 2214. И все эти часы правильные,как и говорите.

[Alexandr 01]

И еще... Я ни разу не видел чтобы такой фигурный мост был пронумерован 2214. Более того и треугольные мосты тогда не всегда пробивали 2214 и 2209. Сколько их видел пустыми или только 18камней.