Наши авто 2

[antonium]

А когда будешь продавать прадо, скажешь что не смог смириться с убогостью и унылостью? автомобили как часы - либо для поднятия настроения и получения заряда удовольствия, либо как рабочий инструмент.

[fil77]

Сообщение от antonium

А когда будешь продавать прадо, скажешь что не смог смириться с убогостью и унылостью? автомобили как часы - либо для поднятия настроения и получения заряда удовольствия, либо как рабочий инструмент.

А если как я - езжу на работу и поднимается настроение- это как?)))) Правда поднимается не долго))))) минут 10 еду, километров 5 без пробок особых))))) и пробег 13 т.км в год, что позволяет надеяться, что даже после 4 лет гарантии машина у меня еще останется живая....

[zarr]

Сообщение от Спецправо

Записывайте
Диско: толкалась-пиналась коробка.
На 50 тыс порвались сайлентблоки в ходовке - поменяли по гарантии.
Задняя дверь захлопывалась с усилием.
В принципе все. Но и пробег на момент продажи был всего 68 тыс.
У друга же стуканул двигатель тоже 3л дизельный. Судится уже год.

Ягуар 3л бенз, 2011 г/в, пробег при продаже был 168 тыс:
Сгорел вентилятор/диффузор радиатора ДВС;
Потек сам радиатор;
Регулярно глючила электрика: то фары останутся включенными на ночь, то машина не закрывается, то ключ электронный не видит.
Ходовка очень крепкая, претензий нет.
Заклинило вихревые заслонки 2 шт. в коллекторе.
Потекла рулевая рейка.

Ягуар 2л дизель 2017 г/в в максималке:
Криво собран - зазоры реально как на ВАЗах! Даже дилер этот косяк признал и вернул деньги.
Очень слабая шумка - по сравнению с Диско её просто нет.
Мотор на разгоне ревет как резанный.
Низкий - клиренс 11 см.
Притормаживала мультимедиа немного.
Но салон на коричневой коже очень красив.

Немного не в тему.Читаю эту ветку и с ужасом думаю о плохой надежности таких дорогих машин.Для многих тут такие машины далеких 90х, как Крузера 60х серий,80х...60х патрули..Трупперы и 1ы Паджеро конечно это хлам.Наверное только заикнешься-засмеют.Но они были практически вечные...Зато сейчас и обтягивают кожей каких то там коров..все в кнопочках,доводчиках..все в телевизорах да приборах всяких. коробка пинается))) Конечно ,все сделано для того,чтобы лоху впарить)

[BobbyS]

Сообщение от zarr

Для многих тут такие машины далеких 90х, как Крузера 60х серий,80х...60х патрули..Трупперы и 1ы Паджеро конечно это хлам.Наверное только заикнешься-засмеют.Но они были практически вечные...

Как буд-то никто не ездил в 90-е на вышеперечисленных пепелацах
О вечности этих машинок миф родился опосля рухнувшего железного заневеса - ломались они реже УАЗиков - НО! - ломались всё равно! Если сломался УАЗик то в любом ларьке в любом посёлке можно было купить любые деталюшки и отремонтировать - то поиск, ожидание запчастей к Крузера 60х серий,80х...60х патрули..Трупперы и 1ы Паджеро с последующим ремонтом в 90-е действительно превращались в практически вечную историю

[Rolko]

Сообщение от zarr

Но они были практически вечные...Зато сейчас и обтягивают кожей каких то там коров..все в кнопочках,доводчиках..

Это абсолютно две разные категории товара.
Первая - для использования по прямому назначению. т.е. когда нужно переместить свою задницу из точки А в точку Б
Ее потребители ни простят, если машины будут ломаться - они просто не станут их покупать и засудят коллективными исками.
Вторая - когда нужно погнуть пальцы и попостить фото в соцсетях. Основные свойства автомобиля вторичны.
Потребители этой категории не так требовательны, они готовы прощать очевидный брак ради того, чтобы оставаться в "элите".
Такая ситуация вообще свойственна для лакшери-продукта. Простой пример с часами Панераи. Их сервис не то что не соответствует требованиям закона о ЗПП, он возвращает людей в 70-е с хамовитыми приемщиками в мастерских по ремонту электротехники. Но народ не бунтует, платит из своего кармана за очевидный заводской брак, ждет починки месяцами... Потому что хочет быть лояльным к марке, боится рассориться.

Дороги, которые мы выбираем.

[swissman]

Сообщение от fil77

П.с. а что новый Каейн не пообсуждали? Как вам корма в стиле КИА Спортаж?)))))))

На Додже такое решение с фонарями вроде раньше появилось (Charger SRT 2015 года), а Sportage презентовали в 2016 году.

[BobbyS]

Сообщение от Rolko

Первая - для использования по прямому назначению. т.е. когда нужно переместить свою задницу из точки А в точку Б
Ее потребители ни простят, если машины будут ломаться - они просто не станут их покупать и засудят коллективными исками.
Вторая - когда нужно погнуть пальцы и попостить фото в соцсетях. Основные свойства автомобиля вторичны.

В открытой печати статистика поломок автомобильчиков - на сегодняшних общепризнанных в ломучести БМВ и РенжРоверах поломок по статистике меньше, чем было на Крузера 60х серий,80х...60х патрули..Трупперы и 1ы Паджеро в 90-х

[Rolko]

Сообщение от BobbyS

В открытой печати статистика поломок автомобильчиков - на сегодняшних общепризнанных в ломучести БМВ и РенжРоверах поломок по статистике меньше, чем было на Крузера 60х серий,80х...60х патрули..Трупперы и 1ы Паджеро в 90-х

Не поделитесь источниками "открытой печати"?

[Grey Goose]

Сообщение от swissman

На Додже такое решение с фонарями вроде раньше появилось (Charger SRT 2015 года), а Sportage презентовали в 2016 году

на Саабе это вообще сто лет назад появилось

[Drinkinss]

Сообщение от kappelan

Возможно, не смотрел. Но на дорогах их много и где-то писали что благодаря СУВу у них скакнули продажи.

Да, скакнули. С тыщи машин то двух тыщ машинвыросли. В то время как остальные продают миллионами.