Штурманские 31659

[User Anonimous]

Сообщение от Vilos

И безель не тот (цвет цифр должен быть серым, как циферблат). В часах на вашем фото стрелки и безель от обычного гражданского Полёта.

Насчёт безеля - не уверен, во всяком случае все виденные мной поворотные безели к четырёхголовому корпусу (исключая ранние) имели жёлтые цифры, серые были только на неповоротном безеле от трёхголового корпуса. Если есть фотография часов с поворотным безелем с серыми цифрами - хотелось бы увидеть.

[Severum]

Уважаемые знатоки штурманских - мой поиск продолжается, нашёл на местном ибее вот такие штурманские - продавец говорит, что они у него лежали все время в личной коллекции, в состоянии NOS, но фото механизма не захотел делать - сказал, что часы не открывались и он сам не хочет их вскрывать. Надо ещё у него фото доков попросить, если есть. Что скажете по фото - есть ли какие либо нарекания? Цена вопроса - 360 евро.

[Vilos]

Сообщение от User Anonimous

Насчёт безеля - не уверен, во всяком случае все виденные мной поворотные безели к четырёхголовому корпусу (исключая ранние) имели жёлтые цифры, серые были только на неповоротном безеле от трёхголового корпуса

Да, прошу прощения, вы правы.

[Brick200]

Сообщение от Severum

Уважаемые знатоки штурманских - мой поиск продолжается, нашёл на местном ибее вот такие штурманские - продавец говорит, что они у него лежали все время в личной коллекции, в состоянии NOS, но фото механизма не захотел делать - сказал, что часы не открывались и он сам не хочет их вскрывать. Надо ещё у него фото доков попросить, если есть. Что скажете по фото - есть ли какие либо нарекания? Цена вопроса - 360 евро.

Мне кажется все в порядке. Подождем экспертов.

[Dimon35]

Вот такие делали ещё в 2002 году, но диск времени другой. В любом случае, если это заводские, то не Советские однозначно и корпус у них латунь с хромом, даже не нейзильбер. Узнайте год выпуска из Паспорта, если там 80 годы, то лажа, таких в 80 не делали, если 90 или 2000 то может и нормальные....может....

[User Anonimous]

Сообщение от Severum

Уважаемые знатоки штурманских - мой поиск продолжается, нашёл на местном ибее вот такие штурманские - продавец говорит, что они у него лежали все время в личной коллекции, в состоянии NOS, но фото механизма не захотел делать - сказал, что часы не открывались и он сам не хочет их вскрывать. Надо ещё у него фото доков попросить, если есть. Что скажете по фото - есть ли какие либо нарекания? Цена вопроса - 360 евро.

Внешне - часы правильные. Лично я косяков не вижу. Состояние - 5 баллов из пяти.
Внутри по механизму- без осмотра не скажу. Шрифт диска даты - правильный поздний (тонкий), но его и переставить могли. Странно, что продавец не хочет открывать крышку. Были бы часы в лысом корпусе с крышкой хлопушкой - я бы его понял, там не поцарапаешь - не вскроешь, но когда крышка с гайкой то обычно проблем не возникает, если уж руки совсем не из пятой точки. С другой стороны, сильно ли Вы расстроитесь, если механизм вместо выпуска начала 90-х окажется из конца 80-х?
NOS всегда означает, что часы мало того, что сами новые - муха не сидела, они ещё должны быть упакованы в родную упаковку и к ним должны прилагаться родные документы. Если хотя бы одного из этого нет, то это уже не NOS а просто новые часы. Соответственно, и цена ниже.
По цене в 360 евро (с точки зрения россиянина) - много. За сопоставимые и даже меньшие деньги на мешке можно взять настоящие штурманские в стали с механизмом 31659 в идеальном состоянии. Или же гражданский полёт в реальном состоянии NOS.

[Severum]

Сообщение от User Anonimous

Внешне - часы правильные. Лично я косяков не вижу. Состояние - 5 баллов из пяти.
Внутри по механизму- без осмотра не скажу. Шрифт диска даты - правильный поздний (тонкий), но его и переставить могли. Странно, что продавец не хочет открывать крышку. Были бы часы в лысом корпусе с крышкой хлопушкой - я бы его понял, там не поцарапаешь - не вскроешь, но когда крышка с гайкой то обычно проблем не возникает, если уж руки совсем не из пятой точки. С другой стороны, сильно ли Вы расстроитесь, если механизм вместо выпуска начала 90-х окажется из конца 80-х?
NOS всегда означает, что часы мало того, что сами новые - муха не сидела, они ещё должны быть упакованы в родную упаковку и к ним должны прилагаться родные документы. Если хотя бы одного из этого нет, то это уже не NOS а просто новые часы. Соответственно, и цена ниже.
По цене в 360 евро (с точки зрения россиянина) - много. За сопоставимые и даже меньшие деньги на мешке можно взять настоящие штурманские в стали с механизмом 31659 в идеальном состоянии. Или же гражданский полёт в реальном состоянии NOS.

Пока вентилирую площадки на наличие хороших штурманских - ещё не нашёл, а штурманские в стали в данном оформлении вообще существуют? так как мне из всех исполнений циферблата именно такой нравится. С точки зрения носки так ли плох хромированный корпус? Ясно что сталь лучше гораздо, но как долго держится хром при носке допустим два три раза в неделю? Так ли это критично?

[User Anonimous]

Сообщение от Severum

Пока вентилирую площадки на наличие хороших штурманских - ещё не нашёл, а штурманские в стали в данном оформлении вообще существуют? так как мне из всех исполнений циферблата именно такой нравится. С точки зрения носки так ли плох хромированный корпус? Ясно что сталь лучше гораздо, но как долго держится хром при носке допустим два три раза в неделю? Так ли это критично?

Трёхголовые с механизмом 31659 - да.
Вот ссылка на часы в идеале: https://starina.ru/item/147170967_Ч...�ь_ИДЕАЛ
Вполне оригинальный экземпляр НАСТОЯЩИХ штурманских часов, поставляемых на нужды ВВС СССР конца 80-х годов.
Если что - мопэд не мой )))
Покрытие всегда хуже чем сплошной металл. Хотя бы потому, что его не восстановишь при сколах, не отполируешь при царапинах.
Конкретно о полётовских корпусах. Полётовские хромированные корпуса в принципе очень качественные, хром держится великолепно. Снизу стоит стальная крышка. Если поставить часы на напульсник - в принципе не будет сносу.
Но есть одно но. Даже при правильном и осторожном ношении есть три места, где повреждение покрытия дело времени. Это заводная головка и кнопки хронографа. Эти места невозможно защитить от постоянного контакта с кожей тыльной стороны ладони, при любом сгибе происходит касание. Кроме того, эти места постоянно трутся о длинные рукава одежды: рубах, курток и пр. Разовый контакт не страшен, но при постоянном хром просто стирается. В принципе это решаемо: некоторые умельцы заменяют у хромированных корпусов родные кнопки и головку на аналогичные из нержавейки.
В остальном принципиальной разницы между хромированными корпусами и корпусами из нержавейки нет.

[Dimon35]

Хром в целом держаться будет если на убой не носить, но опять зависит от времени изготовления, чесно говоря у меня есть Новый корпус от гражданского советского 3133, той же формы что Вами представлен, он не ношенный, не латунный, а нейзильберовый, но и то от времени и лежания выступили следы окисления, да они мало заметные, но присутствуют, на хроме царапины отполировать не возможно! Любой Заметный коц- испорченная вещь, да и хром утираеться, а латунь и вовсе мягкая сталь. 31659-3-х головые в стали лучше купите, это другое совсем дело будет, там корпус вечный считай, только есть одно но, в начале 90-х делали 3-х головые в латунных корпусах хромированных, но там мех был 3133, а так с виду один в один. Поэтому по всей видимости искать все же нужно советские часы с 31659 либо ранние Штурманские с вращающимся диском времени и с 3133 под капотом. Бюджет у Вас позволяет взять оригинальные Штурманские в отличном состоянии и те и те в стали, зачем размениваться на посредственный вариант...

[Severum]

Да, скорее всего буду в России брать - в Европе цены на местных рассчитаны, бу варианты уже около 300 евро начинаются, а поделки от умельцев и то выше - и покупают же раз такие цены оригинал и в неношеном состоянии, даже без доков ещё выше заламывают цену