Вот и почистил я свои шоки. Во время процесса чистки возникло несколько вопросов:
1. Зелёные точки на прокладке и задней крышке изнутри (фото 1).
Есть мнение, что это окислы меди из-за негерметичности корпуса, кто что думает?
2. Обнаружены гнутые держатели ремня (не знаю как называются правильно) (фото 3).
Специально ли это задумано или "пряморукие" мастера постарались? Вроде бы загнуты с двух сторон одинаково, если с завода, то интересное решение
3. Краска слазит прям полосами (фото 2).
Кто-нибудь красил такой резино-пластик? Чем, каков результат?
4. Когда снимал корпус под ним были следы многолетнего уже рассохнувшегося клея, всю тему не смотрел, но в постах которые видел вроде клея ни у кого не было.
Что-то неохота мне клеить корпуса (внутренний и внешний) между собой, как думаете?
5. Чуть не забыл! Корпус сильно подрастянулся, плоховато сидит уже, варить-то надо али нет?
Извиняюсь за фото, условий не было ну совсем...
Плюс ко всему на задней крышке написана модель DW-004, но сколько не искал в интернете по данному артикулу фото совсем другой модели.