Кировские к-43 , сделаем ко дню победы ?

[ATrps]

Сообщение от harris1969

Что за бред,где вы видели в советских амфибиях крышку на винтах,
а водозащита от 100 до 200(300)м!
Т.ч. мне милей апробированное и привычное техническое решение...

Уже решили все, чтобы и Вам тоже было хорошо - крышка винтовая будет.
Между прочим, на амфибиях, когда разрабатывали прокладку - почитайте на форуме - тоже не все просто было.

[Полковник 39]

Сообщение от ATrps

Уже решили все, чтобы и Вам тоже было хорошо - крышка винтовая будет.
Между прочим, на амфибиях, когда разрабатывали прокладку - почитайте на форуме - тоже не все просто было.

Будьте любезны, просветите , дабы развеять сомнения участников проекта, какой всё-же точно диаметр корпуса будет?

[harris1969]

Судя по чертежам-44мм.

[99 Leen 13]

ну вы даете....!!! 4 месяца спустя, заплатив деньги, начали мерить ушки и диаметр.
уже было обсуждение, проект и эскиз. посмотрите как это делают на загранфоруме: проголосовали за каждый винтик и шпунтик, недовольные либо подчинились, либо выбыли. но на финишной прямой полный порядок. а у нас как всегда- бардак! что в руководстве, что на местах. грустно.

[anykey54]

Сообщение от 99 Leen 13

ну вы даете....!!!

а почему это "вы"? Если Вы не заметили, то "4 месяца спустя, заплатив деньги" и думая, что уже решено и определено, вдруг на финише выясняется из чертежей, что оказывается, все несколько не так выглядит, как решали. При чем тут "вы даете"?

[harris1969]

Скорее всего,что так получилось из-за того,что ,фактически половина
участников за это время сменилась и пришли люди с другими представлениями,
для которых важна не копийность часов,а комфорт,в данном случае,
чуть более простой,подбор ремня.
Только они просто ещё сами не представляют,какие это будут
огромные чебураховые ухи!
Для примера,имеются три КИРОВКИ с разницей в размере корпуса,всего 1мм
(44.5;45.5;46.5)- эта небольшая разница видна совершенно отчётливо!
А уши увеличить с 15 до 18 !
И что они будут болтаться в оливках,как дерьмо в проруби,соответственно и
часы будут елозить или длинну оливок,тоже увеличить на 3мм
Хрен знает что получается!
Ещё их можно сделать трапециевидными,с одной стороны 15,с другой 18мм-
но это ,вообще, натуральный Чебурах!
И я что-то призадумался,а нужны ли мне такие часы,
уж больно уродливо должно выйти.
Но это в том случае,если победит фракция ,,большеухих".

[amur]

закушались вы на Западе... в ремешках и тд, сижу тут на востоке, все почтой россии из хер знает откуда да по интернетам заказывать.. а кировки вообще отродясь не виделось. так что уши под стандартный ремешок - хорошо нет, чтобы на экскизе показать разницу, потрясаем воздух какими то диспропорциями.. )

[Полковник 39]

Сообщение от harris1969

Судя по чертежам-44мм.

Это я тоже видел. "Но хотелось бы услышать начальника транспортного цеха" (С) - дабы т.с, точно знать и закрепить, что бы не было в последствии очередных сюрпризов...

[99 Leen 13]

Сообщение от anykey54

а почему это "вы"? Если Вы не заметили, то "4 месяца спустя, заплатив деньги" и думая, что уже решено и определено, вдруг на финише выясняется из чертежей, что оказывается, все несколько не так выглядит, как решали. При чем тут "вы даете"?

да, согласен. надо поправиться: "ну, МЫ даем..." и сразу порядка больше стало.
друзья, нужен ОДИН выработанный алгоритм создания и ведения лимиток. а у нас как не лимитка, так велосипед с нуля. вот я о чем.

[anykey54]

Сообщение от harris1969

они будут болтаться в оливках,как дерьмо в проруби

Вы знаете, уважаемый harris1969, я только после Ваших рассуждений это понял, потому как почему-то считал, что эти самые оливки тоже будут большего размера, ну т.е. соразмерно и пропорционально дужкам. И радовался, считая, что 18мм более органично будет для такого диаметра часов. Мнение изменил и проголосовал за оригинальные 15мм, т.к. Вы совершенно правы в своих рассуждениях. Может быть, кто-то так же заблуждается, как я, не понимая, что дужки будут нелепо торчать их оливок

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 10 МИН --------

Сообщение от 99 Leen 13

нужен ОДИН выработанный алгоритм создания и ведения лимиток

думаю, это трудновыполнимая задача - производители разные, особенности каждой лимитки разные, условия оплаты и бла-бла-бла. Скорее нужно устаканить алгоритм действий, даже скорее, некий кодекс руководителя (-лей) проектов. Берешься рулить, будь добр соответствовать и выполнять ряд обязательных положений. Чтобы не самоустраняться, раз уж взялся, ссылаясь на отпуска, необходимость работать и т.д. Возможно (даже скорее всего) нужно для руководителя и льготы-бонусы какие-то за большие труды на общественных началах предусматривать. Вон, Николаевич в Газ ГЛ-1 успел ногу потерять и новую отрастить, пока рулил лимиткой, и несмотря на имеющиеся косяки и недочеты производителя, к нему все участники испытывают нежные чувства и на каждом шагу выражают признательность за такое руководство.