Наши авто 2

[kappelan]

Сообщение от KDV

Да брось. Ему бы цвета по сочнее и отделку дезиньо. Было бы наряднее, гораздо.

Было бы симпатичнее конечно, чем просто черный )

Сообщение от KDV

Вот этого я не понимаю, ты видимо просто не любишь машины

Я к ним спокоен. Вольт понравился + нравится что машину можно от резетки заряжать )

А вот из недавнего Ram еще понравился

[YASEN II]

Кратко из истории появления ТМ «Лексус»…
80-е годы XX столетия. Боссы «Тойоты» щёлкают по сторонам света и о, чудо!.. Натыкаются на «Мерседес» S-класс в кузове W126 (г/в: 1979 – 1992), который пользовался популярностью. И ставят задачу трудовому коллективу («Тойоты») освоить подобное. Иппонцы народ исполнительный, побили поклоны начальству, да и впряглись в повозку. Закупили тойотовцы аж 100 мерседесов в кузове W126 и разобрали их все до последних винтиков в целях выяснения популярности оных…
И вуаля, в 1988 году «Тойота» «зажгла» новую звезду под названием «Лексус», с грандиозной задачей – оттянуть покупателей у «Мерседеса».
Аналогичным макаром и с той же целью «Ниссан» в 1989 году «зажёг» «Инфинити».
Но что-то пошло не так…
Вывод: и «Лексус», и «Инфинити» вторичны, поскольку и были задуманы руководством «Тойоты» и «Нисана» таковыми. Они стали частью маркетингового понятия «мастиж» («массовый престиж»).

[kappelan]

Сообщение от Drinkinss

Финики давно не обновляли модельный ряд - плюс согласно вашим же рейтингам надежности они далеко в хвосте.

Есть такое.

Сообщение от Drinkinss

Фишка немцев не в дизайне и красоте - они едут лучше.

Вот снова это мифическое "едут лучше". Как и остальное "рулится", "погремушечная подвеска", "вялые тормоза"

Сообщение от Drinkinss

Для них кстати тойоту с лексусом и делают.

Ну вот и хорошо )

[YASEN II]

А вот как «Лексус» видит себя через 700 лет… Однако, только дожить бы «Лексусу» до тех времён.

[Drinkinss]

Сообщение от kappelan

Вот снова это мифическое "едут лучше". Как и остальное "рулится", "погремушечная подвеска", "вялые тормоза"

В смысле мифическое?)) есть замеры разгона) В реальной жизни это все вполне остро ощущается) Педальку жмешь, а тачка не разгоняется) Очень грустные ощущения, надо сказать)

Если вы не можете сами оценить динамику, подвеску и тормоза - ну такое бывает наверное, но ваще я вам не завидую) Это значит что вы не можете получить удовольствие от езды в принципе, хоть вас в феррари посади, вам будет все одно, что феррари что хонда сивик - руль, педали и колеса))

[kappelan]

Сообщение от Drinkinss

В смысле мифическое?)) есть замеры разгона) В реальной жизни это все вполне остро ощущается) Педальку жмешь, а тачка не разгоняется)

Я Вам открою страшный секрет, но только никому не говорите. Все разгоняется: что-то быстрее, что-то медленее. Я еще не ездил на машине где на педальку нажимаешь, а она стоит. Это как сказать что газовая плита за 25 тысяч горит, а плита за 7-10 тысяч не горит

Сообщение от Drinkinss

подвеску

Вот подвеску могу оценить. Терпеть не могу когда на лежачем полицейском у тебя позвоночник хрустит и внутренности выпрыгивают )

[Drinkinss]

Сообщение от kappelan

Я Вам открою страшный секрет, но только никому не говорите. Все разгоняется: что-то быстрее, что-то медленее. Я еще не ездил на машине где на педальку нажимаешь, а она стоит. Это как сказать что газовая плита за 25 тысяч горит, а плита за 7-10 тысяч не горит

Ну хз хз. Ездил я на форд фиеста 1.4 (или 1.2, не помню) по итальянским автострадам этим и прошлым летом. поток идет 110-120. Чтоб обогнать фуры, надо реально напрягаться и ждать окно, т к тачка с этих скоростей просто не едет. В то время как на мощной машине это делается гораздо проще и комфортнее. Обсуждали уже все это сто раз, че вы спорите. Лучше чтоб движок был мощнее и при этом экономичнее, а не наоборот)))

Вот подвеску могу оценить. Терпеть не могу когда на лежачем полицейском у тебя позвоночник хрустит и внутренности выпрыгивают )

Вот лексус каким то удивительным образом в себе сочетает недостаки и мягкой и жесткой подвески. С одной стороны это баржу кренит на волнах мкада так, как будто она плывет в открытом океане (типа мягкая подвеска). С другой стороны она гремит на каждом ЛП (типа жесткая подвеска)

[kappelan]

Сообщение от Drinkinss

Лучше чтоб движок был мощнее и при этом экономичнее, а не наоборот)))

Вот Вольт на электричестве очень быстро, тихо и экономично разгоняется ))

Сообщение от Drinkinss

Вот лексус каким то удивительным образом в себе сочетает недостаки и мягкой и жесткой подвески.

У меня от лексуса только положительные эмоции всегда были.

Сообщение от Drinkinss

Ну хз хз. Ездил я на форд фиеста 1.4 (или 1.2, не помню) по итальянским автострадам этим и прошлым летом. поток идет 110-120. Чтоб обогнать фуры

На наших хайвеях потоки всегда с такой скоростью идут - никаких проблем не испытывал ни на одной машине.

[fil77]

Парни, мужики, так все же уже выяснили.... а вы опять.... харе, что ли)
Нужно ввести запрет на обсуждение всего автопрома: немцы против японцев и американцев. Давайте сравнивать конкретные модели, желательно те, на которых ездили/владели сами)
Например, есть такое авто, как Риджлайн, Амарок рядом не стоял. Это и есть сравнение авто а не автопрома.

[rallyeman]

Сообщение от kappelan

На наших хайвеях потоки всегда с такой скоростью идут - никаких проблем не испытывал ни на одной машине.

Здесь большинство авто с большими моторами по сравнению с Европой продается. Тот же VW Golf начинается с 1.8L TSI. Focus базовый идет с 2L.