Жизнь без репассажа

[Fulvio Lucisano]

Сообщение от Ankir

Прочитал всю тему - вопрос.
Если купить новые механические часы и, не вынимая их из упаковки, убрать в сервант лет на 30. Что с ними будет через эти 30 лет?

Как минимум станут винтажом)

[Push75]

Сообщение от Fulvio Lucisano

Как минимум станут винтажом)

Не, для винтажа срок маловат, лет 50 минимум надо. А станут они NOS (новый-старый сток) неактуальной модели, с высохшим маслом и требующими репассажа.

[sternmore]

Сообщение от Push75

Не, для винтажа срок маловат, лет 50 минимум надо. А станут они NOS (новый-старый сток) неактуальной модели, с высохшим маслом и требующими репассажа.

Рассохшиеся резинки и приобретенное WR0 забыли упомянуть

[Kelevratony]

Сообщение от sternmore

Рассохшиеся резинки и приобретенное WR0 забыли упомянуть

А чего будет резинкам без воздействия уф, солёной воды, мыла и так далее?

[Fulvio Lucisano]

Сообщение от Push75

Не, для винтажа срок маловат, лет 50 минимум надо. А станут они NOS (новый-старый сток) неактуальной модели, с высохшим маслом и требующими репассажа.

Это для антиквариата минимум 50 лет надо) Винтаж не столь категоричен к конкретным срокам.

[sternmore]

Сообщение от Kelevratony

А чего будет резинкам без воздействия уф, солёной воды, мыла и так далее?

Мне кажется резина со временем даже без всяких воздействий начинает терять эластичность. Вечного ничего нет.

Еще пример в голову пришел. Авто резина после 7 лет хранения в хороших условиях на складе где нет ни соленной воды ни уф излучения для использования опасна и как следствие непригодна. Чем все эти сальники и резинки в часах отличаются, тем более тут говорим про 30-50 лет.

[VolkArt]

Не туда

[Grayvors]

Сообщение от sternmore

Мне кажется резина со временем даже без всяких воздействий начинает терять эластичность. Вечного ничего нет.

Еще пример в голову пришел. Авто резина после 7 лет хранения в хороших условиях на складе где нет ни соленной воды ни уф излучения для использования опасна и как следствие непригодна. Чем все эти сальники и резинки в часах отличаются, тем более тут говорим про 30-50 лет.

Составом резины, разумеется. свойства, необходимые для уплотнительных соединений, отличаются от свойств, обеспечивающих хорошее сцепление с дорогой. Опять таки, на шины никто перед хранением силиконовую смазку не кладёт. Но химический состав влияет сильнее.

[SeregaGad]

Сообщение от sternmore

Авто резина после 7 лет хранения в хороших условиях на складе

5 лет,потом всё.И да,старение прокладок действительно будет,хоть и не так быстро(если не пользовались совсем).

[Kelevratony]

Сообщение от SeregaGad

5 лет,потом всё

Срок хранения продолжительностью 5 лет дается производителями потому, что по закону они не могут устанавливать срок хранения выше срока эксплуатации.
У меня штатной запаске (дешманская всесезонная Кама) уже 12 лет, недавно понадобилась, достал - у неё состояние как на витрине.
Что касаемо прокладок, да елси они и потеряют свои свойства, то пройдёт сначала не один десяток лет, да и то это не означает, что в этот момент прокладки превратятся в труху, просто условно wr200 превратится в wr100.
Кстати, у меня есть дешёвая модель Тиссо с wr30, которым 25 лет и они до сих пор в юзе, а я даже когда последний раз батарейку менял, забыл прокладку смазать...