Цитата:
Сообщение от viktor0102
... И традиционно спрошу что скажете по оформлению/оригинальности. Спасибо!
|
Что касается оригинальности - давайте рассмотрим Ваши часы повнимательнее.
имеем:
1. Корпус четырёхголовый, скорее всего из нержавейки. Такие корпуса выпускались полётом до 1987 года. Выцвевший практически до потери цвета безель также подсказывает, что скорее всего корпус из 80-х.
2. Внешнее оформление: циферблат серого оттенка с цветной эмблемой, часовая и минутная стрелки с тупыми концами - всё это характерно для часов "штурманские" начиная с 1992 года.
3. Механизм поздней модификации, имеет пятизначный номер и жёлтое колесо баланса. Механизмы в таком оформлении можно датировать 1989-1991 годами (до 1989 года номер был четырёхзначным, с 1992 года колесо баланса побелело).
Итак, на выходе имеем стилизованную под часы "штурманские" котлету, собранную на базе механизма от гражданского полёта (в период 1989-1991 годах механизмы 3133 шли только туда) и внешнего оформления от "штурманских" середины 90-х, засунутых в корпус от ранних настоящих штурманских часов начала-середины 80-х годов.
Вывод: никакого отношения к оригинальным часам с названием "Штурманские" этот экземпляр не имеет, кроме внешнего сходства.
------- ADDED AFTER 16 MIN --------
Цитата:
Сообщение от vladimir3vovk
Доброго дня! Нужна помощь специалистов - достались штурманские часы, хочу привести в рабочее состояние. Стекло думаю найду просто по размеру. А вот с волоском баланса и особенно секундной стрелкой наверное будут проблемы. Часто вижу на выложенных фото СС без "фирменных крылышек", это случайно не секундная стрелка от "чайки". А даже если не от Чайки - подходит ли такая стрелка к штурманам?
|
Для начала нужно определиться, что что за часы перед Вами. Сказать это без фотографии довольно сложно )))