Есть ли будущее у смартчасов, или они очередной тупик мирового прогресса?

[Dim38]

Сообщение от Kelevratony

Стиральную машину с высокой долей вероятности переживут абсолютно любые часы, там давления ноль, всё равно, что в лужу упасть.

А я бы не был так уверен
Не знаю, меня удивило - стиралку AW пережили - это серьезный тест

Сообщение от Kelevratony

Это просто ахтунг какой-то.....

Ахтунг это те, кто покупает дайвера и думает что у них там спец-прокладки стоят и на давление часы тестировать не надо, мол "запас" есть

[Kelevratony]

Вам что-то доказывать бесполезно....

[Dim38]

Сообщение от Kelevratony

Вам что-то доказывать бесполезно....

Доказывать есть смысл, если аргументы взрослые...
Будет читать сообщение Андрей Бабанин, пускай я пишу хаотично но я уверен, что мой довод более справедлив чем Ваш. Прокладки у всех плюс минус одинаковы, а текут часы через ЗГ!

[Kelevratony]

Сообщение от Dim38

Прокладки у всех плюс минус одинаковы, а текут часы через ЗГ!

Серьёзно?)
Так почему одни часы протекают от мытья рук, а в других можно с аквалангом опускаться?

[Ivanovka]

Сообщение от Rana

Какая у Вас «бинарная» логика. А вероятность встретить динозавра 50% - либо встречу, либо нет.

Ну по факту да)

Дайвер либо держит - либо нет.

Человек либо болеет либо нет.
Нельзя быть беременной на треть.

Ну уж простите я упертый душнила

Кольца либо залегли - либо нет

Турбина масло либо гонит - либо нет.

[Dim38]

Сообщение от Kelevratony

Серьёзно?)
Так почему одни часы протекают от мытья рук, а в других можно с аквалангом опускаться?

На новых часах нормального бренда ни одни часы даже на 30м от мытья руках протекать не должны
Дайвер 10 летний с убитой прокладкой может протечь и от крана - я это говорю!
По поводу акваланга целые требования к часам: читабельность, безель, завинчивающаяся ЗГ и именно корпус должен выдерживать более серьезное давление и работать на этой глубине. И при этом четко прописано, что прокладки устаревают и не держать - регулярный тест обязателен.

[Kelevratony]

Сообщение от Ivanovka

Кольца либо залегли - либо нет

О, отличный пример про мотор.
Если авто с большим пробегом и двигателем, который уже кушает масло поставить на диностенд - он покажет меньшее количество лошадей, чем у нового. Но тем не менее двигатель работает и машина едет.

[Ivanovka]

Сообщение от lexei

Тема превратилась в конкурс на самый тупой довод. Учешники лидируют с неимоверным отрывом.

Мы всегда впереди нормисов

Сообщение от Kelevratony

О, отличный пример про мотор.
Если авто с большим пробегом и двигателем, который уже кушает масло поставить на диностенд - он покажет меньшее количество лошадей, чем у нового. Но тем не менее двигатель работает и машина едет.

Опять лол

У меня стабильные 430 сил уже 12 лет и 300к пробега

[Kelevratony]

Сообщение от Dim38

На новых часах нормального бренда ни одни часы даже на 30м от мытья руках протекать не должны

Открою вам секрет, есть часы вообще без влагозащиты, ага.

Сообщение от Dim38

Дайвер 10 летний с убитой прокладкой может протечь и от крана - я это говорю!

Может и новый протечь, мало ли брак какой, спор не об этом.

Сообщение от Dim38

и именно корпус должен выдерживать более серьезное давление и работать на этой глубине.

Вам самому не смешно? То в дайверах корпус делают с запасом на повышенное давление, а прокладки ставят от костюмников, потому что они все одинаковые?)))

Сообщение от Ivanovka

У меня стабильные 430 сил уже 12 лет и 300к пробега

Ахахахахахахаха.
Вы же машины меняете раз в три года, неувязачка.

Сообщение от Ivanovka

Кольца либо залегли - либо нет

Какой основной признак того, что залегли кольца?
Правильно - падение динамических характеристик.
То есть машина едет, но те так эффективно, как новая, а согласно вашей упоротой логике, машина либо едет, либо не едет.

[PTD]

что здесь происходит?