Наши авто 2

[Drinkinss]

Слава богу нет. Я же говорю, я стараюсь не экономить на безопасности

Я конечно понимаю, что тут все обладают ошеломляющим мастерством вождения на лысой летней резине зимой, и на шипованной резине летом. И в принципе это неудивительно:

Большинство водителей считают себя более профессиональными, чем остальные участники движения, находящиеся с ними на одной дороге. К такому выводу пришла команда психологов из канадского университета Оттавы.

И опыт тут у всех бесценный. И наезжают все по 10 тысяч км в месяц (на форум видимо прямо из-за руля сообщения пишут).

Но циферки не обманешь, и в этом вопросе они однозначно указывают на то, что всесезонка - отстой.



10 с лишним метров тормозного пути летом... Это просто пропасть. Можно ездить сверх аккуратно. Но несколько раз в жизни все равно придется экстренно тормозить в пол. И этих 10 метров не хватит.

[Murlokatam]

Сообщение от Brodyaga

Drinkinss, Вы на всезеноки ездили?
Просто, да/нет.

п.с. почему тогда Шоков нет в подписи? стесняетесь?)

Позвольте вмешаться...
Ну как то было дело - лень менять было по осени - летом на одной из машин стоит резина с индексом m+s (а ещё атр) авто с постоянным полным приводом...для выезда за пределы асфальта.... Температура -8 снег- нормально, заснеженной асфальт - тоже более менее с поправкой на увеличение тормозного пути, но рулится более менее... Лёд - (уже был предупрежден модератором так что постараюсь ...) На....фиг блин....
Дорога после ледяного дождя - ни тормозит ни поворачивает....(от слова вообще) тормозил о бордюр путем запрыгивпния, войти в поворот даже на 15 км в час не смог (уточню - на тормоз не жал, колеса не блокировал)....
Сугубо личное мнение на опыте двух дней езды на резине m+s зимой - шипы....(оно и спокойнее и предсказуемые, черт с ним с шумом)
С уважением...

[Brodyaga]

Сообщение от Drinkinss

Слава богу нет.

«Вот все говорят: «Карузо! Карузо!» А я послушал – так ничего особенного» – «Вы слышали Карузо?!» – «Нет. Мне Рабинович напел».

[Drinkinss]

Сообщение от Brodyaga

Drinkinss, Вы на всезеноки ездили?
Просто, да/нет.

п.с. почему тогда Шоков нет в подписи? стесняетесь?)

Я ж написал, что нет не езжу. Не хочу затормозить на 10 метров позже, чем нужно, в критический момент.

Шоков нет в подписи потому что я не создавал тему про их покупку. Стесняться перед виртуальной интернет-аудиторией мне нечего)

[rustic]

Сообщение от Alexgotvald

Вам предлагают купить шины марки Mercedes?
Или дилер Mercedes не знает, шины какой марки и модели стоят на их машинах?

В конфигураторе мерса есть возможность при покупке сразу взять зимнюю резину. Дилер говорит, что она для мягкой зимы, как раз типа краснодарского края. С завода идёт ханкук, кстати. Думал, спецом для ОС российской економят, но и аглицкий Гугль говорит, что контракт конвейерный.
Просто появился повод обсудить "всесезонку", как для зимы, так и для лета, в средней полосе расеи

[Drinkinss]

Сообщение от Brodyaga

«Вот все говорят: «Карузо! Карузо!» А я послушал – так ничего особенного» – «Вы слышали Карузо?!» – «Нет. Мне Рабинович напел».

Причем тут карузо. Там тормозной путь люди померили, и результаты для мастеров вождения неутешительны.

[Brodyaga]

Сообщение от Murlokatam

Позвольте вмешаться...

да ради Бога
но Вы то рассуждаете опираясь на свои климатические условия (Казань?), на полный привод, на тяжелый автомобиль.
я же не возражаю. у каждого свой доктор

[Drinkinss]

Я подозреваю, что летом климатические условия у всех примерно одинаковые))) Поэтому и пишу про огромную разницу в тормозном пути летом. А не зимой, которая действительно везде разная.

[Baroque]

Какое мастерство вождения в городе?)))
Все мастерство заключается во внимательности и концентрации. Ну плюс ещё некоторые хитрости типа предвидеть что может произойти и быть к этому готовым.
В Москве потоки идут более быстро тут больше следишь не за тем чтоб успеть затормозить а за тем что когда тормозишь в тебя сзади не врезались. Вот это сложнее))

[Drinkinss]

Сообщение от Baroque

Какое мастерство вождения в городе?)))

А я не знаю какое - поэтому и опираюсь на цифры) С реакцией, координацией и понимаем того, как едет поток в каких местах - у меня тоже все в порядке) И затормозить смогу на 10-15 метров ближе от препятствия, чем чувак на всесезонке - это один раз может помочь спасти чью-то жизнь.