ps. у Вас есть эти часы - Вы их защищаете, все понятно. я Вам скажу так. у любой (почти любой) марки есть периоды, когда она вырабатывает свою индивидуальность, то есть накапливает некую ценность, ассоциируемую именно с этой маркой. а есть период, когда она просто бежит вниз по тренду, производя глубочайше уродливые, не соответствующее ее стилю и духу модели только за тем, чтобы эффектно вскочить на проносящийся мимо поезд и подсобрать тем самым бабла. Важно понимать, что собирая таким образом бабло марка потихоньку теряет ту самую накопленную ценность. Это верно и для часов, и для машин, и для всего остального. Чего стоит хотя бы порш кайен. Именно и только благодаря накопленной силе бренда поршу удалось сделать огромедные продажи в сегменте внедорожника, но тем самым сила бренда потихоньку начала угасать... Марка уже не такая чистая и в сегменте крутых спортивных купе люди начинают смотреть на спайкер и прочие марки, до селе отсиживающихся в тени порша. Это нормально. Есть период когда ты накапливаешь силу - есть период, когда ты выходишь в новый трендовый сектор, конвертируя эту силу в бабло. И здесь задача в том, чтобы сделать как можно более удачный трендовый продукт, чтобы максимально дорого продать свою "честь". Поршу это явно удалось и его уродливый кайен имел невероятный успех. Чудовищный автомобиль - зато полностью в тренде, пипл хавает, все довольны. Про бланпу же это сказать нельзя. Умные люди в бланпе ну просто не смогли заставить свой утонченный вкус опуститься до уровня азиатского массового тренда... Вместо следованию тенденции моды получалась явная насмешка над ним... Результат, думаю, не заставит себя ждать: минимум продаж среди аудитории, следующей тренду, и существенная потеря репутации среди настоящих ценителей. Уверен, эта провальная линейка еще долго не будет давать спать бланпе...[/quote]
Ув. Евгений,
Рискуя навлечь на себя гнев аудитории, осуждающей Ваше в таком состоянии нахождение на форуме, готов подтвердить, что и втрезвом уме потуги L style линии Бланпа для меня выглядят неочивидными. Более того, я стал меньше интересоваться их классическими моделями и рекомендовать их для покупки своим знакомым. То есть то, что раньше казалось одного уровня с Бреге, теперь лично для меня (голову прошу не сносить) рассматривается как продукт низшего сорта (ну ведь при всей непростой рыночной ситуаййии не снизошел Бреге до ТАКОГО разбавления совей продуктовой палетты...). И как то не видится мне обратного пути. То что виделось продолжением традиции (турбина на 50 фантомах (понятно, что выкачка денег из любителей, но тем не менее выкачка, ибо себестоимость турбины самой внутри дома плюс установка в такой корпус в принципе просчитываема,, но хотя бы под благим предлогом продолжения линейки
Жень, в двух словах согласен. L-линейка по мне дискредитирует марку. Это НЕ ее...