Ремонт механизма

[Vlarus]

Сообщение от Sashun

Недопонял я насчет удара. крутящий момент станет равным нулю, т.е. пропадет усилие на колесной системе и ходовом колесе и часы через пара десятков колебаний маятника просто остановятся.

Что касается удара, то, ясное дело, распрямляющаяся наружная часть лопнувшей пружины стукнет слегка массой оставшихся витков изнутри по обечайке барабана.
Но крутящий-то момент у нее,
Какой удар имелся в виду?

Добрый вечер.
Да Вы правы крутящего момента у нее т.е. пружины в момент обрыв уже нет, но у неё есть потенциальная энергия, которая моментально высвобождается и переходит в кинетическую в виде удара распрямляющейся пружины по внутренней поверхности барабана, происходит удар очень большой силы, который приводит или к выламыванию зуба/зубьев на барабане (приходилось ремонтировать такой барабан) или на колесе.
Вот этот удар и имелся ввиду.

С уважением, Влад.

Сообщение от Сергей Дмитриевич

Встречались и в барабанных механизмах пружины склёпанные посередине.
Как временная мера возможно и допустима, но лучше такую пружину сразу заменить.

Мой рекорд пружины склепанной в двух местах.

[moremann]

Сообщение от Сергей Дмитриевич

Особенно весело будет если обрыв случится когда механизм будет у Вас в руках, например при заводке ключом.

Однажды пружина рванула при заводе, механизм находился в корпусе, приличная отдача в ключ бала, очень не приятно, механизм без повреждений.

[Сергей Дмитриевич]

Повезло.
Но раз на раз не приходится.

[Sashun]

Сообщение от Vlarus

потенциальная энергия, которая моментально высвобождается и переходит в кинетическую в виде удара распрямляющейся пружины по внутренней поверхности барабана, происходит удар очень большой силы, который приводит или к выламыванию зуба/зубьев на барабане (приходилось ремонтировать такой барабан) или на колесе.

Достаточно часто встречаю описанные поломки, возникающие по совершенно другой причине - владелец часов прикладывает к заводному ключу чрезмерное усилие, при этом ломается зубец триба и, проскальзывая по трибу без зубца, гнутся несколько зубцов приводного барабана.
Во всех случаях таких поломок пружина оказывалась целой и, наоборот, во всех часах с барабанами с поломаными пружинами не было повреждения зубцов.
Я понимаю физику процесса при разрушении заводной пружины иначе. Сколько по барабану изнутри пружиной не бей, радиальное усилие удара воспринимается подшипниками оси барабана, а окружное усилие этого удара наружу, на венец барабана, не передается, хотя бы потому, что пружина смазана и распрямляющиеся внутри обечайки витки наружной части сломаной пружины просто проскальзывают одни по другим.

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 19 МИН --------

Сообщение от moremann

Однажды пружина рванула при заводе, механизм находился в корпусе, приличная отдача в ключ бала, очень не приятно,

У меня была поломка пружины собачки за последние пара лет 2 раза. Когда рассмотрел - пластинчатая пружина собачки оба раза уже была надломлена почти наполовину. Эти пружины собачек в "Янтарях" имеют чрезмерные толщину и жесткость, поэтому и ломаются часто. Ключом содрало кожу на руке почти на сантиметр, и синяк потом на пальце держался недели 3. С тех пор механизм вне корпуса больше, чем на 2-3 оборота не завожу, да и то - осторожно .

[OddyRash]

Сообщение от Sashun

Ключом содрало кожу на руке почти на сантиметр

Видел, как ключ слетевший с вала при срыве пр. собачки отлетел в стену и отбил кусок штукатурки размером с ладонь. Оно бы ничего, но во второй раз ключ прилетел мастеру под самую бровь и глаз не видел полтора месяца.
А так-же, были у меня случаи, когда пружина рвалась не на два, а на двадцать шесть кусков. Внутреннее напряжение внутри барабана от пакета этих чешуек разрывает барабан на лепестки.

[Vasiliy K]

Разрушение пружины сразу на десятки кусков кто-то уже на форуме описывал. Но в том случае барабан уцелел.

[OddyRash]

Сообщение от Vasiliy K

в том случае барабан уцелел

Конечно. Нет никакой гарантии, что перед разрывом пружины на куски барабан был без повреждений.

[moremann]

Сообщение от Vasiliy K

Разрушение пружины сразу на десятки кусков кто-то уже на форуме описывал.

Интересно по какой причине это происходит.

[Vasiliy K]

Нашёл, вот эта тема: http://forum.watch.ru/showthread.php...BD%D0%B8%D0%B5

[Sashun]

Сообщение от moremann

Интересно по какой причине это происходит.

Оно есть пружины и пружины - спиральные пружины заводные и такие же по конструкции спиральные пружины баланса. Первые - бывает, разрушаются самопроизвольно, несмотря на то, что число нагружений (при, скажем, 2-недельном заводе) измеряется в год всего одной сотней. Другие - пружины баланса, - работающие в более тяжелых условиях - при знакопеременных нагрузках, выдерживают (в году 365 дней - это больше 30 млн. секунд) многие сотни миллионов циклов нагружений.
Грешить/валить на квалификацию конструкторов/расчетчиков заводных пружин - совесть не позволяет, причина нередких разрушений старых заводных пружин явно не в этом. Явление же, однако, имеет место. Поэтому - http://forum.watch.ru/showpost.php?p...1&postcount=38 .