Штурманские 3133

[User Anonimous]

Сообщение от ruslan898

Вот ещё одна фотка. Циферблат и стрелки крашеные?

Оформление - 100% оригинал.
Насчёт крашенной стрелки: если и перекрашивалась, то очень аккуратно.

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 13 МИН --------

Сообщение от ruslan898

Что вы скажите про эти? 3133 или 31659. Хотки механизма нету.

Без вскрытия точно никто сказать не сможет, что именно там стоит.
Есть способ, о нём упомянули выше: при вытягивании головки в положение перевода стрелок у 31659 механизм останавливается (функция "стоп-секунда"). Однако, так можно определить только работоспособность стоп-секунды. Проблема в том, что до половины сохранившихся 31659 имеют проблему со стоп-секундой. Поэтому если при оттягивании головки секундная стрелка не останавливается, это не говорит, что внутри именно 3133, вполне может оказаться, что там неисправный 31659, который в принципе можно отремонтировать, при этом поторговавшись на цену ремонта.

[aminazibit]

Добрый день, форумчане. Поиски на просторах всемирной паутины привели к такому экземпляру. Что можете сказать? Со слов, аппарат 98 года выпуска.

[User Anonimous]

Сообщение от aminazibit

Добрый день, форумчане. Поиски на просторах всемирной паутины привели к такому экземпляру. Что можете сказать? Со слов, аппарат 98 года выпуска.Вложение 2944058

Вложение 2944059

Всё верно, аппарат 1998-2000 годов. Такие циферблаты выпускались примерно в то время. Обычные коммерческие "Штурманские", предназначенные для продажи любому, кто заплатит монету, коих начиная с 1992 года выпущено несметное множество. К тем самым, "настоящим тру-Штурманским", являющимися служебными часами летного состава ВВС, подлежащими выдаче, отношения никакого не имеют, общее только название. Механизм - поздний 3133, материал корпуса - латунь, покрытая хромом либо никелем.

[Nicky]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста по этим часам. Вроде как 90 года выпуска.

[tiras 3200]

Так и есть.

[Nicky]

Сообщение от tiras 3200

Так и есть.

без колхоза? в плане замены стрелок, циферблата или чего еще

[АЛЕКСАНДР2]

В 1974 году СССР закупил в Швейцарии оборудование для производства нового хронографа, основанного на механизме Valjoux 7734. Советские часовщики, однако, создали на его основе новый механизм, переработав конструкцию швейцарского калибра. Они внесли значительные улучшения, повысив частоту полуколебаний баланса до 21600, а также увеличив количество камней с 17 до 23.
В 1976 году 1-й Московский часовой завод завод начал производство новых наручных часов с секундомерным устройством: хронографа модели 3133. За эту разработку коллектив конструкторов 1-го МЧЗ был удостоен Государственной премии.
Изначально часы предназначались для офицерского состава ВМФ и назывались "Океан" (изделие 731). Позднее на этом же механизме был начат выпуск часов "Штурманские", для летного состава ВВС, в качестве замены уже снятому с производства хронографу "Стрела". Часы также выпускались с военной приемкой, и в свободную продажу не поступали. На задней крышке имелась эмблема ВВС, и надпись "ШТУРМАНСКИЕ".

У командующего ВМФ СССР Горшкова были такие же часы, так же такие часы носил капитан 1 ранга Шарапов на Северном флоте в штабе Бел.ВМБ (Беломорская военно-морская база)
Часы входили в комплект штурманского оборудования кораблей с 1976 по 1983 год, часы поступали непосредственно в подразделения для офицеров.

[tiras 3200]

Сообщение от Nicky

без колхоза? в плане замены стрелок, циферблата или чего еще

Да.

[RedFroggy]

Мне просто нравится этот дизайн ... так что китч

[kabaler2]

Всем привет, хочу представить вашему вниманию часы. Стал обладателем часов Полет! Интересна тема космоса, от использования этих часов получаю огромное удовольствие. Забрал из ремонта, меняли пружину спираль, полировали пластик, стрелки. Через какое то время заметил, что минутная стрелка, на конце, плавно загнута во внутрь. Как считаете это сильный косяк, на работу может повлиять?