История часов "Победа"

[Vilos]

Сообщение от Pan American

опыт пересадки победовских потрохов

Это вы не по адресу. Здесь, такие глупости никого не интересуют.

[Pan American]

Сообщение от Vilos

Это вы не по адресу. Здесь, такие глупости никого не интересуют.

Вы за всех не спешите отвечать, это не комсомольское собрание . Уверен , что задаваясь вопросом восстановления , кто нибудь искал близкий к оригиналу корпус из новодела . Преступления по отношению к аутентичности я тут не вижу , даже в этой ветке встречаются такие "котлеты" , что корпус из нержа на их фоне , если и глупость , то совсем безобидная.

[barbrige]

Сообщение от Pan American

Вы за всех не спешите отвечать, это не комсомольское собрание . Уверен , что задаваясь вопросом восстановления , кто нибудь искал близкий к оригиналу корпус из новодела . Преступления по отношению к аутентичности я тут не вижу , даже в этой ветке встречаются такие "котлеты" , что корпус из нержа на их фоне , если и глупость , то совсем безобидная.

Однако коллега Vilos прав.
Тут людей интересует, как часы привести в соответствие с тем, что было выпущено заводом, "раскотлетить", если хотите. Свои "котлеты" люди показывают с целью получить совет, что нужно заменить, а не для демонстрации достижений в "котлетостроении". И я, как и многие другие, не раз получал такого рода помощь от более глубоко знающих тему коллег, тех же Vilos, uvarrov и других, за что им большое спасибо.

Тем не менее, точка зрения дать вторую жинь старым часам имеет право на жизнь, более того есть немало удачных примеров пересадки "сердца" в новодельный корпус, нередко и с новодельным циферблатом.
Но для этого лучше найти соответствующую тему или создать новую. Однозначно такие темы есть в "Восточном" и "Полётном" разделах. Я тоже переставил несколько механизмов из полностью изношенных оригинальных корпусов в новодельные - и Волну, и Полёт ДеЛюкс, и Молнию. Но это уже переделка, хомаж, и делиться опытом в этом направлении лучше в соответствующих темах.

Я так думаю (с)

[Oldem]

Всем добра! Требуется помощь сообщества в определении даты производства часов Победа. Единственная вещь оставшаяся от деда Степана Родионовича Деменчука. Полностью рабочие, не смотря на все мои издевательства в далеком прошлом. Правда, наш местный часовой мастер Петрович, что то подшаманил, за что ему огромный респект.







P.S. На стр.5 фото моих часов у модератора Augusta

[harris1969]

Петрович, похоже не парился и заменил оригинальный механизм пр-ва ПЧЗ, на ЗИМ.
Судя по циферу, это юбилейный вариант выпущенный к 250-летию Санкт Петербурга-Петрограда-Ленинграда.
А отмечалось это событие в 1957г.

[Oldem]

Сообщение от harris1969

Петрович, похоже не парился и заменил оригинальный механизм пр-ва ПЧЗ, на ЗИМ.
Судя по циферу, это юбилейный вариант выпущенный к 250-летию Санкт Петербурга-Петрограда-Ленинграда.
А отмечалось это событие в 1957г.

Мне стоит расстроиться, или радоваться?

[harris1969]

Это в зависимости от того, важна для вас оригинальность часов или нет.

[Oldem]

harris1969 вопрос мастеру ставился посмотреть и починить, поэтому они для меня ценны как память, а не как коллекционные часы. Петрович тут не виноват, да и я в то время не болел ЧБ и не читал здешний форум. Значит им уже 60 лет.(деда нет 40)

P.S. Но вопрос, я ему всё таки задам, про механизм При следующей встрече.

[uvarrov]

Допустим, Вам в наследство от деда остался трофейный Опель, на котором дед приехал из Берлина. Решив привести машину в порядок Вы отдали её мастерам... а они воткнули мотор от жигулей и поставили сидения от Газели..."Да какая разница, лишь бы ездила"...
Часовой мастер поступил по такому же принципу, даже не удосужившись поставить нормальные стрелки (а уж стрелок по совчаспрому у него - вагон и маленькая тележка, уверяю Вас)

[Oldem]

uvarrov ну руками махать после драки не уместно, но я попробую, аккуратно, поинтересоваться возможностью привести часы в оригинальное состояние, сославшись на появление серого вещества после прочтения форума о Часах.
P.S. Дело было давно, к сожалению